報告稱，未來5年中國5G產業總體市場投資將超萬億美元，而中國5G基站建設成本比美國低約35%，美國想要跟上節奏，必須花費中國投資的2.67倍才行。
對此，德勤在報告中感嘆道：“中國等國家正在制造一場‘5G海嘯’，想要跟上幾乎不可能。長此以往美國將失去其在4G時代所取得的領導地位，落后所造成的負面影響將困擾美國未來數十年之久。”
除了網速升級以外，5G最大的飛躍是將影響多個垂直領域。未來，5G將應用到無人駕駛、無人機、北斗系統、AR/VR等領域。英國咨詢公司IHS Markit在最近的一份報告中指出，預計到2035年，5G將帶來12.3萬億美元的全球經濟產出。
5G網絡的戰略地位在全球主要市場正在逐漸顯現。美國CNBC新聞網認為，中美在5G產業領域的博弈，已經成為當今貿易摩擦的一個因素。
今年4月，美國無線通信和互聯網協會(CTIA)就表示“目前美國在5G整體準備方面落后于中國”。該機構在一份報告中寫道，如果美國可以簡化5G基礎設施規劃流程，仍然能夠在5G競賽中翻身，“但是必須迅速行動起來，(因為)這是一場緊張的比賽”。
無獨有偶，德勤這次同樣建議美國政府“精簡相關政策框架”，減少鋪設5G設備所需的時間;移動運營商和其他合作伙伴需要進行更多合作;建立“國家通信基礎設施數據庫”，方便各方共享數據。
其中有些辦法美國不是沒有嘗試過。
對于“基建落后中國”這點，美國各大運營商正著手鋪設自己的5G網絡，未來總計將給美國提供30萬個5G小基站。但小基站要求布局緊密，在一些城鎮，5G網絡鋪設遭到了美國民眾的反對。一些人認為“輻射波致癌”，想要搬家;有些靠近基站的房子因此也掉價20%。
想必這點也是中國人的疑惑。《北京青年報》3日指出，我國現行國家標準是40微瓦每平方厘米，歐美日本的限值標準是我國的幾十倍。而對于5G基站的影響，湖北移動5G辦公室無線網項目經理徐樺舉了個例子，“你站在基站附近，還沒有使用筆記本電腦輻射多。”
一些美國運營商還打算改造現有的基礎設施(如路燈等)，在此基礎上架設基站圖自CBS新聞網
其次，美國運營商也想到過要“聯手合作”。今年4月，美國第三、四大電信運營商T-Mobile US和斯普林特(Sprint)達成了260億美元(約合人民幣1646.5億元)的全股合并協議，并聲稱合并有助于美國在5G網絡的建設上擊敗中國。
不過近年來美國政府對企業收購合并的審查較為嚴苛，年初就因“國土安全”為由，叫停螞蟻金服、博通各自的收購案。7月7日，又有美國國會議員懷疑Sprint的股東軟銀(日本)與華為“保持長期密切聯系”，建議特朗普政府加強對T-Mobile和Sprint間合并的審查。
然而，即便合并案最終達成，美國想要在5G基建領域趕上中國的腳步依舊很難?！渡虡I內幕》曾指出，5G基站建設在美國等不到足夠的政府管控：每個當地政府、甚至是社區，都有可能成為最終基站架設的決策影響者。“這嚴重拖延了美國5G網絡的鋪設進程。”
“中國就不一樣，”報道最后寫道，“中國政府主導下，該國電信運營商和當地政府的合作變得更有效率。”
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