Sprint物聯(lián)網(wǎng)高級副總裁Ivo Rook表示，“通過區(qū)塊鏈技術(shù)的強大功能，NXM為那些可能無法擁有它的車輛提供了先進(jìn)的安全性和先進(jìn)功能，甚至可以擴展Wi-Fi。”
該平臺采用NXM-BOS，聲稱是世界上第一個區(qū)塊鏈操作系統(tǒng)。它與Arm PSA(平臺安全架構(gòu))兼容，可在任何類別的處理器上運行。根據(jù)NXM的說法，它將區(qū)塊鏈與新的機器身份識別方法相結(jié)合，“利用經(jīng)過驗證的基礎(chǔ)架構(gòu)和網(wǎng)關(guān)”增強了安全性和數(shù)據(jù)完整性。
支持NXM的設(shè)備在第一次連接到網(wǎng)絡(luò)時自行分配自己的(自我主權(quán))機器身份。這個獨特的，正在申請專利的標(biāo)識符存儲在區(qū)塊鏈中，并且在設(shè)備的生命周期內(nèi)無法更改。
使用5G連接，支持Sprint-NXM的設(shè)備將能夠密切關(guān)注其車輛的性能，位置和維護(hù)計劃。(來源：NXM實驗室)
NXM-BOS有助于創(chuàng)建完全分布式，分散的自治設(shè)備生態(tài)系統(tǒng)，作為對等(P2P)網(wǎng)絡(luò)中的智能節(jié)點運行。設(shè)備可以自動配置和遠(yuǎn)程升級，以防御新的入侵方法，包括NXM說，量子計算機。
首先，Sprint-NXM平臺的連接將通過Sprint的LTE(4G)網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)。然后它將轉(zhuǎn)向更快的速度和容量的Sprint即將推出的5G服務(wù)，目前計劃在2019年上半年啟動。
但是，用戶不一定需要全職連接。出于這個原因，并且為了避免依賴現(xiàn)有的智能手機服務(wù)計劃，駕駛員和乘客將能夠通過按現(xiàn)收現(xiàn)付的方式訂購蜂窩寬帶來連接設(shè)備適當(dāng)?shù)能囕v中的設(shè)備。它將按天，周或月提供。斯普林特表示，這將允許車手和司機像其他任何無線網(wǎng)絡(luò)一樣連接他們的設(shè)備。
系統(tǒng)內(nèi)置的專用路由器以及移動應(yīng)用程序?qū)⑹谷藗儽３致?lián)系。當(dāng)路由器到達(dá)時，路由器也將為5G做好準(zhǔn)備。
Sprint-NXM平臺旨在使您更容易找到附近的停車場和低成本的天然氣，以及監(jiān)控駕駛費用。多個家庭車輛也可以相互連接，為家庭成員提供新的溝通方式。
其他應(yīng)用功能包括連接設(shè)備的智能家長控制，路邊援助和碰撞檢測。此外，用戶還可以密切關(guān)注其車輛的性能，位置和維護(hù)計劃。在需要處理某些預(yù)防性維護(hù)或進(jìn)行其他預(yù)定服務(wù)時，將發(fā)出提醒。
Sprint-NXM平臺將于今年秋季開始在美國各地的汽車經(jīng)銷商處推出
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