據報道,5G聯網技術將在中國率先推出,之后會推廣至歐洲和美國。有消息顯示,V2X技術正在江蘇省進行試用測試,一旦測試成功,到2020年該技術有望覆蓋全國90%的城市基礎道路及高速公路。
據透露,搭載V2X通信技術的車型可自動識別道路交通狀況、信號燈狀態以及道路指示牌,智能化控制車輛的前進速度,以方便導航實現半自動駕駛。
華為的一位發言人表示,這不僅僅是一輛汽車那么簡單,更是一個社區內行人、道路基礎設施和車輛之間建立的有效互聯互通
責任編輯:zsheng | 2018-06-09 21:50:15 本文摘自:環球網
據報道,5G聯網技術將在中國率先推出,之后會推廣至歐洲和美國。有消息顯示,V2X技術正在江蘇省進行試用測試,一旦測試成功,到2020年該技術有望覆蓋全國90%的城市基礎道路及高速公路。
據透露,搭載V2X通信技術的車型可自動識別道路交通狀況、信號燈狀態以及道路指示牌,智能化控制車輛的前進速度,以方便導航實現半自動駕駛。
華為的一位發言人表示,這不僅僅是一輛汽車那么簡單,更是一個社區內行人、道路基礎設施和車輛之間建立的有效互聯互通
責任編輯:zsheng | 2018-06-09 21:50:15 本文摘自:環球網
據報道,5G聯網技術將在中國率先推出,之后會推廣至歐洲和美國。有消息顯示,V2X技術正在江蘇省進行試用測試,一旦測試成功,到2020年該技術有望覆蓋全國90%的城市基礎道路及高速公路。
據透露,搭載V2X通信技術的車型可自動識別道路交通狀況、信號燈狀態以及道路指示牌,智能化控制車輛的前進速度,以方便導航實現半自動駕駛。
華為的一位發言人表示,這不僅僅是一輛汽車那么簡單,更是一個社區內行人、道路基礎設施和車輛之間建立的有效互聯互通