近日36氪獲悉，“簡單報銷”獲得1000萬人民幣Pre-A輪融資，由晟初基金投資。創始人兼CEO俞洋告知，本輪融資將主要用于研發，以及實現銷售自動化等。
企業報銷這個事情，往往涉及多方面人員的痛點：老板需要隨時查賬，財務需要核對票據，員工則想知道報銷進度，最快速回款。企業報銷類的SaaS產品，36氪曾寫過“捷報”，由于電子發票還在起步階段，不可避免要有“貼發票”和“審核實體票”這兩個流程。而線上審核后，若貼發票順序有誤，會給財務的二次審核造成比較大的干擾。
而“簡單報銷”的思路幫助企業做消費集成，通過與第三方服務平臺合作，直接企業賬號支付，最后開據整體發票給企業，這樣來節約單點員工的報銷時間。
俞洋舉例，像員工出行，“簡單報銷”已跟滴滴打車合作。B端在滴滴打車上開通企業賬號，事先進行充值，員工就可以通過簡單報銷平臺叫車，直接扣企業賬號中的錢，不需要個人墊資。在企業制定的周期結束，滴滴會開增值稅發票，平臺上也有對賬明晰。在這個過程中，為了控制C端員工的支出，“簡單報銷”平臺還有規則引擎，供企業設置各種額度規則。如果員工線下打車，則也需要線上輸入，流經平臺一并匯總。
上面是日常打車的例子，像是機票、酒店等，“簡單報銷”則是跟攜程以及大型連鎖酒店在合作，預計本季度上線。據悉，簡單報銷目前已和攜程、神州專車、滴滴打車、易到用車等互聯網服務商實現了技術集成，并且支持中文、英文、日文等多種語言，支持全球各種貨幣，不同時區的轉換與協同。
此外，在差旅、請假、外勤申請、報銷、審批等功能的基礎上，簡單報銷還推出升級版產品“簡約費控”，能夠滿足企業合約管理、供應商付款管理、合規輔助等費用控制需求，讓合約管理更規范、項目盈虧更明確。
在邏輯上看，“簡單報銷”在做的事情可行，但最大的問題就是內控，例如，企業怎樣判斷員工的打車行為是公出還是私用？創始人俞洋坦言，內控確實相對薄弱，之后會通過大數據分析來輔助判斷。
至于盈利，簡單報銷則采用SaaS的通用模式，按使用人數、按時間單位收取。我們知道很多報銷平臺會幫企業做差旅等的撮合交易，對此，俞洋強調，簡單報銷只提供服務，不會變成代理商。俞洋分享到，互聯網的本質應該是去中介化，例如現在很多大的航空公司，都不允許自己的代理商通過線上渠道售票，慢慢的，很多小的代理商會減少。所以，簡單報銷不會跟OTA服務商再去競爭。
據悉，簡單報銷自2015年成立以來，收費企業客戶已達幾十家，更側重千人以下的中小企業。目前團隊有不到20人，大部分為技術人員，創始團隊均來自于Oracle，SAP，Microsoft等。
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