摘要 : 摩托羅拉歸來：更好的“原生”安卓系統(tǒng)！ ，“原生系統(tǒng)”就是指沒有經(jīng)過修改、破解或者定制的，是操作系統(tǒng)最基層的也是最純凈的版本。一般來說，主要是指各操作系統(tǒng)生產(chǎn)商（谷歌、蘋果、微軟，以及老去的諾基亞塞班）最初建立的模型，各公司在模型的基礎(chǔ)上再不斷改進(jìn)和定制，生產(chǎn)出不同的新版本。
【聽楊姐說】
楊姐收到了下周一摩托羅拉手機(jī)發(fā)布會的邀請函。
這令我和我周圍的同事（一個(gè)帥小伙）有點(diǎn)小激動(dòng)——因?yàn)闂罱懵犝f，這次聯(lián)想引入的摩托羅拉是原生系統(tǒng)手機(jī)——這是該款手機(jī)最吸引俺的！
唉，這里請?jiān)试S我必須解釋一下，“原生系統(tǒng)”就是指沒有經(jīng)過修改、破解或者定制的，是操作系統(tǒng)最基層的也是最純凈的版本。一般來說，主要是指各操作系統(tǒng)生產(chǎn)商（谷歌、蘋果、微軟，以及老去的諾基亞塞班）最初建立的模型，各公司在模型的基礎(chǔ)上再不斷改進(jìn)和定制，生產(chǎn)出不同的新版本。
在中國，幾乎安卓進(jìn)來之后都變成了——雷軍的MIUI，魅族的Flyme，阿里YunOS（阿里自己說不是基于谷歌安卓的哈，不過很多技術(shù)人員不同意，俺在此就是列舉一下。），以及布拉布拉布拉……這就是楊姐習(xí)慣稱呼的“亞平臺”，就是“次級平臺”——因?yàn)椴皇侨思褿oogle的原生嘛。
那么為什么會有原生和“亞平臺”之說？
簡單說，安卓原生系統(tǒng)是Google開發(fā)的基于Linux平臺的開源手機(jī)操作系統(tǒng)，主要包括操作系統(tǒng)、用戶界面和應(yīng)用程序——移動(dòng)電話工作所需的全部軟件，而且不存在任何以往阻礙移動(dòng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新的專有權(quán)障礙。
不要質(zhì)疑手機(jī)廠商啊，因?yàn)镚oogle是允許手機(jī)廠商改的，因?yàn)樗约翰簧a(chǎn)嘛，又要保證廠商們有各自的特色，所以Google采用了聯(lián)盟的方式：這個(gè)聯(lián)盟由包括中國移動(dòng)、摩托羅拉、高通、宏達(dá)電子和T-Mobile在內(nèi)的 30 多家技術(shù)和無線應(yīng)用的領(lǐng)軍企業(yè)組成。
Google希望通過與運(yùn)營商、設(shè)備制造商、開發(fā)商和其他有關(guān)各方結(jié)成深層次的合作伙伴關(guān)系，借助建立標(biāo)準(zhǔn)化、開放式的移動(dòng)電話軟件平臺，在移動(dòng)產(chǎn)業(yè)內(nèi)形成一個(gè)開放式的生態(tài)系統(tǒng)。于是產(chǎn)生了手機(jī)廠商各自建立的亞平臺。
那么亞平臺又怎樣呢？
就會改。當(dāng)然，這是谷歌允許的。但不管怎樣，改過的為啥大家都覺得不好用呢？因?yàn)?hellip;…布拉布拉布拉的技術(shù)原因、商業(yè)原因，亞平臺系統(tǒng)會出現(xiàn)用一段時(shí)間就變慢、死機(jī)等令人想把手機(jī)砸了的現(xiàn)象……當(dāng)然，做得好的系統(tǒng)，例如MIUI和魅族等等手機(jī)廠商，經(jīng)過這么多年的不斷完善，不斷修bug已經(jīng)比較好用了。
但是，大家要知道，摩托羅拉還是純凈的Google Android系統(tǒng)啊。俺曾經(jīng)看到過外企的朋友用新Moto X海外版手機(jī)，速度比較快，聽他們說非常（smooth）平滑，既不卡，也不會出現(xiàn)死機(jī)。
唉，額滴神啊，以前“安卓系統(tǒng)”背負(fù)了很久“爛”的指責(zé)，其實(shí)……人家谷歌的系統(tǒng)還是不錯(cuò)的。
那么摩托羅拉被聯(lián)想收購后，隔了這么久的磨合與在研發(fā)，是不是完全沒有改變？楊姐聽說的是介么樣的：
這次摩托羅拉歸來，Moto X采用的是：更靚麗更創(chuàng)新的原生系統(tǒng)+可選擇后殼！可選擇的彩色后殼則是考慮到了用戶的個(gè)性化需求。
這是邀請函，是不是說可以換竹子的后殼？嘿嘿嘿
而對于原生系統(tǒng)，楊姐猜想，肯定還是要有些刪減的，要遵守中國法律，估計(jì)也就是減少個(gè)別功能，但系統(tǒng)應(yīng)該是會在原生安卓系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，更靚麗更為創(chuàng)新。
好，大家看看2014年11月聯(lián)想宣布完成收購摩托羅拉移動(dòng)時(shí)的照片：
左起：聯(lián)想集團(tuán)執(zhí)行副總裁、聯(lián)想移動(dòng)業(yè)務(wù)集團(tuán)總裁、摩托羅拉移動(dòng)管理委員會主席劉軍、聯(lián)想集團(tuán)董事長兼CEO楊元慶、摩托羅拉全球總裁兼首席運(yùn)營官Rick Osterloh
劉軍手里舉著的好像就是Moto X。
網(wǎng)上的圖是介樣的：
好吧，具體配置，讓我們還是期待下周一吧。
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