完成收購摩托羅拉移動之后，聯(lián)想的移動業(yè)務(wù)開始發(fā)力。日前，聯(lián)想集團執(zhí)行副總裁、移動業(yè)務(wù)總裁劉軍對話網(wǎng)易科技，分享了其對于聯(lián)想移動業(yè)務(wù)后續(xù)發(fā)展的具體思路。
一、如何布局
近日，互聯(lián)網(wǎng)科技公司的普遍高估值引起了廣泛關(guān)注，這得益于這些公司的生態(tài)系統(tǒng)，能夠給投資者更多的想象空間。這讓聯(lián)想意識到了生態(tài)系統(tǒng)建設(shè)的重要性；劉軍稱，這是“未來的一個方向”，因此聯(lián)想在年初成立了ECS業(yè)務(wù)集團（云服務(wù)業(yè)務(wù)集團）。由賀志強領(lǐng)銜的云服務(wù)業(yè)務(wù)集團，專注于互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)/軟件生態(tài)系統(tǒng)的建立。
這只是聯(lián)想的布局之一。
在四年前，聯(lián)想四年前就成立了樂基金，這為聯(lián)想的生態(tài)建設(shè)提供了很大的幫助，“投資了很多生態(tài)系統(tǒng)相關(guān)的公司，像樂逗游戲已經(jīng)在納斯達克上市了。”
此外，聯(lián)想不久前還公布了建立互聯(lián)網(wǎng)子公司的戰(zhàn)略：新財年開始后，聯(lián)想集團高級副總裁陳旭東將出任互聯(lián)網(wǎng)子公司的CEO，劉軍與賀志強則擔任聯(lián)席董事長。對此，劉軍稱，“新公司會用完全的互聯(lián)網(wǎng)模式做業(yè)務(wù)，是單獨互聯(lián)網(wǎng)模式的嘗試。”
而在烏鎮(zhèn)世界互聯(lián)網(wǎng)大會上，陳旭東曾向網(wǎng)易科技透露，樂安全、樂同步、樂商店都將并入到子公司。
二、怎么做產(chǎn)品
在終端產(chǎn)品方面，劉軍希望先將手機做成“為用戶提供整合體驗的設(shè)備”，“2011年11月份我組織第一次移動業(yè)務(wù)發(fā)布會時提出“硬件+軟件+云服務(wù)”的概念。智能手機就是這樣一個組合體，這個概念從三年前一直指引著聯(lián)想。”
劉軍稱，對硬件聯(lián)想非常自信，而需要改進的地方在于軟件層面，“我們已經(jīng)在迭代開發(fā)，更多考慮用戶的參與感，我們需要把這個做的和硬件一樣好”。此外，在產(chǎn)品設(shè)計方面，劉軍認為聯(lián)想“一直在追求獨具一格……像S90這個產(chǎn)品，我們的發(fā)布只比蘋果稍晚一點，大家都知道這樣的產(chǎn)品研發(fā)周期有多長，聯(lián)想不可能在如此短的時間抄出來這么精細的產(chǎn)品。風格相似只是純屬巧合。”
在摩托羅拉移動并購完成之后，劉軍曾表態(tài)將實行摩托羅拉與聯(lián)想的雙品牌戰(zhàn)略。其中摩托羅拉面向中高端市場、聯(lián)想面向主流及入門級市場；對于摩托羅拉，劉軍希望能在確保摩托產(chǎn)品原汁原味保持下來的同時，還能將其打造成一個“既是摩托羅拉又不是摩托羅拉，而是一個更年輕化的摩托羅拉。”
而在智能設(shè)備互聯(lián)互通方面，劉軍稱，“互聯(lián)互通也一直是我們的思路，聯(lián)想最早做手機，包括我們也投資在智能電視上，大思路正是未來智能設(shè)備互聯(lián)互通。我們摸索中產(chǎn)生了茄子快傳這樣的金牌應(yīng)用，我覺得這是非常方便用戶互聯(lián)互通的方式。”
三、渠道如何變革
如今，智能手機所依賴的傳統(tǒng)的渠道體系發(fā)生了巨大變化，聯(lián)想也正在改變自己的渠道體系。
據(jù)劉軍透露，三年前其接手MBG時，超過50%的銷售來自運營商渠道，超過10%的銷售來自開放市場，互聯(lián)網(wǎng)市場只有不到10%；而在三年后的今天，互聯(lián)網(wǎng)市場占比已經(jīng)超過了20%，運營商市場則跌到了40%以下。劉軍強調(diào)，聯(lián)想將在配合三大運營商的策略下做好運營商渠道，同時還要擁抱互聯(lián)網(wǎng)、擁抱最新的渠道和營銷模式。
對于傳統(tǒng)渠道模式的變革，劉軍認為應(yīng)向O2O模式轉(zhuǎn)變，“傳統(tǒng)渠道效率太低。從你的出廠價到零售價需要增加30%，而互聯(lián)網(wǎng)渠道只需要10%。MBG未來的方向就是希望擁抱互聯(lián)網(wǎng)，希望通過互聯(lián)網(wǎng)渠道走出一條新的路。”
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