8月29日，谷歌不僅研發(fā)無人駕駛汽車，其還在研究另一項自動化技術(shù)。
據(jù)英國廣播公司(BBC)和《大西洋月刊》(The Atlantic)的報道，谷歌秘密團隊Google X已經(jīng)耗時兩年研發(fā)基于無人機的快遞系統(tǒng)Project Wing。
這一項目從概念上來說，類似于亞馬遜創(chuàng)始人兼CEO杰夫 貝佐斯(Jeff Bezos)去年提出的無人機快遞服務(wù)。
不過，雖然谷歌稱這一系統(tǒng)可以用來快遞服務(wù)，但其主要關(guān)注點不僅僅用于滿足消費者的購買欲望，似乎很多地注重于救災(zāi)服務(wù)，因為無人機從理論上可以向急需補給的地區(qū)發(fā)送物資。
Google X負責(zé)人阿斯特羅 泰勒(Astro Teller)對BBC說：“只要幾架這樣的無人機，我們就可以幾乎不間斷地向處于緊急狀態(tài)下的大量民眾提供物質(zhì)補給。”
雖然谷歌懷有崇高的目標(biāo)，但該公司對《大西洋月刊》明確表示，這種無人機確實可以實現(xiàn)亞馬遜所希望的快遞服務(wù)。目前，該公司已經(jīng)有數(shù)十人參與這方面的研發(fā)，
另據(jù)美聯(lián)社報道，谷歌已經(jīng)在澳大利亞的昆士蘭(Queensland)成功向兩位農(nóng)場主運送一些物質(zhì)，其中包括急救包、糖果、狗糧以及水。不過，谷歌稱，這一服務(wù)實現(xiàn)商用還至少需要數(shù)年時間。
谷歌的這種無人機具有四個電力推進器，機翼長約五英尺，機身重量不超過19磅，并可以實現(xiàn)無跑道的垂直起落。不過，據(jù)BBC報道，該無人機的最大負荷重量為22磅，這也就意味著，其無法將Xbox游戲主機快遞給消費者。
據(jù)悉，該無人機的計算機裝置靠近機尾，動力系統(tǒng)處于機頭，機身上則安置了GPS、攝像頭、無線電系統(tǒng)以及慣性測量傳感器。
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