前不久，就“x86 服務器大幅度性能提升意味著RISC/UNIX窮途末路”的看法業界爭論頗為激烈，相關支持數據也層出不窮。 本文我們將會深挖選擇購買 RISC/UNIX 系統的理由。
似乎很難想象只有一種芯片的未來，對于“業界標準”系統的爭論也從未停息，比如Wintel (Windows &Inte，由MS-Windows操作系統和Intel的CPU組成的系統)亦或許少數派的AMD和 Linux組合，這一切都暗示Wintel 之外組合的低等級和亞標準性。
Gabriel Consulting Group分析師Dan Olds對此觀點不屑一顧。 他舉了一個卡車的例子來證明自己的觀點。 曾幾何時只有一輛大卡車，這種唯一性決定了大家都會去駕駛它。 在體積更小且更為實惠的汽車推出之后，人們又對新車蜂擁而至。 但這并不意味著人們不需要卡車了。無論家用車有多龐大多寬敞，引擎有多么強勁，這些都無法取代貨車，更不會成為貨運支柱。Olds認為未來絕不會是x86處理器系統的天下。
盡管x86系統在銷售量和營業額上占據優勢，但并不能占據全球市場。基于RISC的UNIX系統和大型機依然有很多專門的市場。
在他眼中，非x86系統的價值將延續在性能、高可用性和安全性上。相比x86系統廠商而言，非x86系統廠商能夠解決前者難以解決的問題。非x86系統廠商擁有構成自家方案的所有部件——硬件(包括處理器、協處理器和互連帶寬)、軟件(操作系統、固件、常用中間件甚至一些案例中的應用)，并且他們都包含有存儲。這樣OEM就能夠為用戶提供高度整合且優化的系統。
RISC系統最為擅長的就在于設計并且生產滿足特定商業需求的整合方案，未來大家能看到RISC在這一點上的優勢。統計數據顯示在x86猛烈打擊下，基于RISC的UNIX系統市場逐步萎縮。Olds對此有著不同的解讀。使用UNIX系統的項目往往要比x86系統要大，這就意味著硬件、服務、軟件和業務中斷等因素上的大量資金投入。因此在這種交易中，實際硬件僅僅只是一小部分。經濟走衰會導致巨額資金支出的延遲甚至取消。相對小項目而言，經濟頹勢的影響對大資金項目更為顯著。Olds認為這是x86逐步蠶食UNIX市場的一個重要原因。
Olds并未否認x86的增長速度要比UNIX快，然而這并不意味UNIX 將會黯然離去。除了增速之外，x86在出貨量和銷售收入上也處領先地位。Olds認為UNIX的銷售并不少于取而代之的x86系統。他指出，“每年出貨的全新UNIX系統和大型機的數量要比取代它們的x86系統要多，整個市場日益增大，每個平臺都會在數據中心找到相應的位置”。
先不談x86的種種優勢，UNIX和大型機系統依然承擔著絕大部分對于擴展性、可用性和可預測性能上有著很高的要求重要工作負荷。從某種意義上而言，UNIX在關鍵性應用領域依然是獨享王者至尊。Olds援引一些調查數據證明自己的觀點：68%的受訪公司表示整體Unix的使用在增加；72%的受訪公司不同意“Unix的使用率在中高端逐步下滑”的看法，91%的受訪公司同意“Unix平臺在公司部署中具有戰略性”的看法。
鑒于IT界的啄食順序(pecking order，企業在利用不同籌資渠道時的傾向性優先順序)，Olds相信UNIX能夠延續很長一段時間。用戶只有在更換硬件之后才能更換操作系統，更換硬件和操作系統也是要保留同樣的數據庫。數據庫上的應用是最為重要的，因此用戶會采取更換低層事物(硬件，軟件)的辦法來避免更換此類應用和業務邏輯。
客戶不會在業務運轉良好的時候改變什么，若是能夠帶來巨大的業務好處，否則客戶是不會冒險更換企業數據庫和重要的應用程序。
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