昨日記者從馭航泊車管理中心了解到,自今年4月其接管停車場以來,秉承“改善靜態(tài)交通環(huán)境,打造智慧停車”理念,以科技+管理的有機融合,實行軟、硬件統(tǒng)籌推進、多元化收費,改變了以往“亂、差、散”的運營模式,著力打造一支全國一流的智能化靜態(tài)交通管理團隊。
改善停車場硬件設(shè)施
據(jù)該中心介紹,過去停車場崗?fù)だ匣瘒?yán)重,車位標(biāo)線亂涂亂畫,虛假車位、私增車位等現(xiàn)象十分嚴(yán)重。管理中心針對這些問題積極整改,逐一落實。一是投入資金制作了20個新式小崗?fù)ず?個大崗?fù)ぁ6菍Π滋焱\噲霾捎脴?biāo)準(zhǔn)技術(shù)施劃停車泊位2000個,泊位上帶有中心LO-GO,并統(tǒng)一編號。目前,20個白天停車場已經(jīng)煥然一新。三是統(tǒng)一制作300多個新式的停車場標(biāo)識牌,帶有車場信息二維碼和明確的收費標(biāo)準(zhǔn),簡潔醒目,可以明顯區(qū)別于非正規(guī)停車場。
重塑看車員服務(wù)形象
針對停車場管理分散、個人素質(zhì)參差不齊,甚至存在嚴(yán)重的議價和收費自留等情況,管理中心下大力徹底扭轉(zhuǎn)“散養(yǎng)”模式。率先著手整合隊伍,重新進行上崗審核,把自身形象不好、責(zé)任心不強的員工調(diào)整出看車員隊伍。與服裝廠家聯(lián)系,統(tǒng)一設(shè)計制作短袖、春秋夾克、棉大衣、手套等服裝,配備執(zhí)法記錄儀、肩燈、LED胸牌、手電筒等裝備,讓車主從外在形象上就對公司有一個耳目一新的認(rèn)識。另外,先后出臺了8大類、共37項規(guī)章制度,形成《制度匯編》,為看車員規(guī)范服務(wù)提供了遵循。中心為加強內(nèi)部監(jiān)督,成立服務(wù)稽查部,大力查糾、整治停車場管理和收費方面存在的亂象。截至目前,已辭退嚴(yán)重違反中心管理規(guī)定43人,處罰違反中心其他管理規(guī)定68人。
打破傳統(tǒng)交費模式
據(jù)了解,目前大連市白天夜間占道停車場共計近400個。該中心今年5月份在主城區(qū)所有的白天停車場全面推行線上電子支付和PDA繳費,其中中山的致富街、西崗的兒童醫(yī)院和人民廣場停車場采用國內(nèi)最高端的高點視頻車輛信息采集系統(tǒng),完全具備無人值守的經(jīng)營條件。線上交費方便、快捷,不僅減輕看車員的勞動強度,降低人力成本,而且讓中心有更多的精力去做好車場的看護和服務(wù)工作。11月23日,選定18個車場試點推行線上支付業(yè)務(wù)。在前期試點基礎(chǔ)上,從12月3日起在全市342個夜間停車場全面推行線上支付業(yè)務(wù)。通過轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)交費模式,推動停車場早日告別“挎包”收費時代。
提升社會服務(wù)效能
中心對所有停車場使用PDA采集信息,便于充分保障車主合法權(quán)益。新制作的崗?fù)ぃ归g由看車員值守,白天提供給治安警察巡查簽到和處理案情。同時,圍繞服務(wù)保障、安全巡查、協(xié)助破案等方面,充分發(fā)揮看車員的職能優(yōu)勢,實現(xiàn)“一崗多能”功能,既是看車員,又是信息員、又是治安員。
過去的管理停車場的公司機構(gòu)臃腫,層級復(fù)雜,共有管理人員196人。人浮于事,工作效率不高是一種普遍現(xiàn)象。自該中心接手以來打造扁平化管理模式,優(yōu)化機構(gòu),裁撤冗員,現(xiàn)管理人員僅有60余人。同時,健全規(guī)章制度、強化教育培訓(xùn)、規(guī)范管理流程,投訴數(shù)量較前公司經(jīng)營期間同比下降了78%。中心7個月來的營業(yè)收入與前公司一年收入持平。