中國電信副總經理高同慶公開談論了有關運營商在5G資費上的收取情況,對于運營商來說,傳統的流量計費在5G時代已經不在適用,而多量綱和權益合作可以提升5G價值。簡單來講,5G的網絡的出現將徹底顛覆行業,所以5G網絡可能會有多種形式的收費方式。比如像網絡直播,和游戲業務這方面為基礎計費。而那些面向體育演唱會等,智能家庭,高清直播,這樣的會是大流量的計費。整體來說就是根據網絡的不同用途來規定計費的 。
高同慶坦言針對普通用戶的5G流量收費目前正在研究中。不過他也明確表示,5G流量資費肯定不會有過高的收費標準 ,讓用戶使用不起。所以具體流量收費可能會是以10GB來起跳,而不是以往每1GB這樣來收費,這樣一來每10GB的收費,預計也就是10塊錢左右,甚至可能更低 。
不少業內人士分析,5G網絡商用后的流量費非常的低,每GB幾毛錢并不稀奇,因為相應的基站可以承載更多的設備和流量,運營商一次性投入基站建設后,基本不用考慮后期升級等情況,所以資費肯定是比4G網絡便宜的 。另一方面,三大運營為了達到工信部之前給出的統一規劃,也會讓5G流量資費保持在一個較低的價位。
除了中國電信明確表示5G流量資費肯定不會過高,中國聯通方面也表示,將會盡最大的可能將每GB的網絡資費控制在五角錢之內。
5G網絡的普及速度肯定和資費有很大的關系,相信如果三大運營商在5G流量上良心收費的話,5G網絡的普及速度一定會十分迅速。
目前,美國、韓國等已經做好準備將在明年開始正式商用5G網絡,而我國的進度也不慢。根據報道,工信部年內將發放5G系統頻率使用許可,還將制定物聯網、車聯網的頻率使用規劃。這也意味著,三大運營商今年年底前或許就能拿到5G牌照 。
除此之外,三大運營商也公開表示將在明年第三季度建成5G網絡商用。并且中國聯通已經在全國的16個重點城市中搭建了5G的網絡信號基站,分別為北京、雄安、天津、沈陽、青島、南京、上海、杭州、福州、深圳、廣州 、鄭州、成都、重慶、武漢以及貴陽,并且也已經進行了一系列的規模網絡測試,而中國移動首批只在上海、廣州、杭州、蘇州、武漢這5個測試。