網(wǎng)約車、手機(jī)導(dǎo)航、共享單車……過去幾年間，交通與互聯(lián)網(wǎng)深度融合，產(chǎn)生種種全新的技術(shù)、產(chǎn)品和模式，大大改善了中國人的出行體驗(yàn)。接下來，無人駕駛、智慧停車、智能交通信號(hào)燈……隨著人工智能技術(shù)的不斷成熟，傳統(tǒng)的交通方式還將會(huì)被深度重塑，智慧交通將在不斷成長中把人們帶入“智慧時(shí)代”。

光伏路面來充電

去年年底，我國首條承載式高速公路光伏路面試驗(yàn)段在濟(jì)南正式通車，成功地利用高速公路路面并網(wǎng)發(fā)電。網(wǎng)友將這段全長僅1公里的試驗(yàn)路段形容為“全能充電寶”：它已經(jīng)實(shí)現(xiàn)為路燈、電子情報(bào)板、融雪劑自動(dòng)噴淋設(shè)施、隧道及收費(fèi)站提供電力供應(yīng)，余電上網(wǎng)，未來還將推出電子標(biāo)志標(biāo)線、路面電熱融雪等功能。更重要的是，未來還可能為行進(jìn)中的電動(dòng)汽車無線充電，為電動(dòng)汽車解開“奔跑的枷鎖”。

“光伏路面技術(shù)是交通基礎(chǔ)設(shè)施產(chǎn)業(yè)朝著智慧交通目標(biāo)進(jìn)行的一次技術(shù)創(chuàng)新和儲(chǔ)備。”同濟(jì)大學(xué)教授張宏超說，未來智能電動(dòng)車輛離不開公路的電氣化，光伏路面提供的能源，將使公路真正成為智慧交通的空間載體、能源和信息交互平臺(tái)。而且，光伏路面利用現(xiàn)有道路資源，無額外占地、無污染排放，因此對(duì)于節(jié)能減排、改善我國能源格局具有深遠(yuǎn)意義。

“自助停車”更從容

近兩年來，智慧停車已經(jīng)迎來了一輪大發(fā)展。一些新興科技企業(yè)通過技術(shù)支持，幫助車主實(shí)現(xiàn)在線查詢和泊位預(yù)訂，并提供車流引導(dǎo)、停車場找車、智能支付等服務(wù)。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，全國已有超過200家企業(yè)研發(fā)了各種智慧停車APP和微信小程序。

比如江蘇省無錫市就在物聯(lián)網(wǎng)上做文章。無錫市蠡園經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)溢紅路上，一排露天停車位，沒有收費(fèi)員，也沒有電子欄桿，車主在微信公眾號(hào)上就能順利繳停車費(fèi)。

“我們?cè)诿總€(gè)停車位都嵌入一個(gè)‘小鐵塊’——智能車檢器，能自動(dòng)感應(yīng)收集并傳播車輛的位置、狀態(tài)等信號(hào)，發(fā)送到停車場后臺(tái)管理系統(tǒng)，顯示出目前停車場空余停車位、車輛繳費(fèi)狀況等。”無錫帕克智慧交通科技有限公司運(yùn)營部總監(jiān)梁波說，這省去了司機(jī)找車位的煩惱，也能減少亂停車對(duì)交通秩序的破壞。