去年12月13日，本報(bào)《公交卡充值只收現(xiàn)金市民吐槽 “不與時(shí)俱進(jìn)”》一文，報(bào)道了市民期待坐公交可用微信或支付寶支付，中山通公司回應(yīng)今年內(nèi)實(shí)施。作為2018年中山市十件民生實(shí)事之一，1月22 日，中山通公司對(duì)外發(fā)布稱，目前由中山公交集團(tuán)和中山通公司聯(lián)手推出的 “手機(jī)二維碼公交支付”系統(tǒng)試運(yùn)行，中山公共交通正式進(jìn)入了互聯(lián)網(wǎng)+移動(dòng)支付時(shí)代。（1月24日《中山日?qǐng)?bào)》）

手機(jī)掃一掃，不用掏零錢就可坐公交，此舉不僅給市民乘坐公交帶來便利，更為公交插上智慧的翅膀，由此提升公交的“乘坐體驗(yàn)”和“乘坐吸引力”，激發(fā)更多市民選擇公交出行。

公交“乘坐吸引力”越強(qiáng)，選擇公交出行的人就越多。這是一個(gè)現(xiàn)實(shí)邏輯，已經(jīng)得到反復(fù)證明。而要提升公交“乘坐吸引力”，除了打造“立體公共交通”體系，形成公交車、地鐵、公共自行車等公共交通設(shè)施相融相合的城鄉(xiāng)一體立體公交網(wǎng)絡(luò)。還應(yīng)運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等新技術(shù)，讓公交的智慧化運(yùn)用不斷完善，以此讓市民乘坐公交更便利，體驗(yàn)更愉悅。當(dāng)公共交通成為每個(gè)人出行的首選交通工具，困擾城市的交通擁堵、尾氣污染、停車難等問題自然大大緩解。

公交出行不但綠色環(huán)保，而且可以有效繞過堵點(diǎn)，免去被堵在路上的煩惱。也就是說，乘坐公交車，在支持環(huán)保的同時(shí)，更能給自身帶來實(shí)實(shí)在在的益處。其中最直接的益處就是減少開車，從而節(jié)省車輛燃油、維修等費(fèi)用。

別小看節(jié)省的費(fèi)用，一天不多，一月不多，一年兩年長(zhǎng)此以往，就是一筆可觀費(fèi)用。這是個(gè)體的小賬單，還有環(huán)保大賬單。公交出行成習(xí)慣，還能為改善空氣質(zhì)量做貢獻(xiàn)。算一算這里面的大小賬單，就能更加直觀了解公交出行的益處，不是虛無縹緲，而是看得見、摸得著，與每一個(gè)人利益息息相關(guān)。如果人人都能常算算公交出行的大小賬單，就不會(huì)覺得綠色出行與己無關(guān)了，綠色出行的主動(dòng)性和積極性也會(huì)得以提高。

可見，手機(jī)掃一掃輕松坐公交，其意義不僅在“掃一掃”本身，更大意義在于其帶來的“蝴蝶效應(yīng)”：提升“乘坐體驗(yàn)”，增強(qiáng)公交“乘坐吸引力”，激發(fā)更多人選擇公交出行，由此緩解交通擁堵、停車難、尾氣污染等“城市病”。所以，在如何打造“智慧交通”、增強(qiáng)公交“乘坐吸引力”方面，中山還要多下功夫，多想辦法，不斷創(chuàng)新，讓公共交通體系更加完善，讓公共交通更具智慧。