8月9日，鳳凰網江蘇在海信網絡科技南京新品發布會上獲悉，南京的交通擁堵，有機會被其剛剛研發的智能交通新品改善。在此次新品發布會上，海信也帶來了全新升級過后的智能交通信號控制系統、智能交通管控平臺等多款新品，希望能夠為緩解南京的交通擁堵盡一份力。
根據車流自動調節交通燈計時
據新品發布人介紹，智能交通信號控制系統是治堵調流的一款利器。“我們的信號控制系統是廣泛應用的國際第三大信號控制系統，功能十分強大。”而此次帶來的經過全新優化過后的新品，擁有全天候穩定運行的協調優化控制功能，可以讓城市的道路更加通暢。
簡單來說，該系統可以根據道路上的車流量，自動調整路口紅綠燈的配時時間，以避免造成交通擁堵。“它們會根據車流量的大小，自動調整是亮燈還是亮綠燈、紅燈綠燈的時間長短，也可根據車輛積壓的多少來自動選擇最佳方案…并且不管是車流量較少的平峰期、低峰期，還是車流量較多的早晚高峰，這套系統都可以自動調節。”新品發布人說道。
據悉，該智能交通管控平臺，已應用在青島、貴陽、蘭州等城市智能交通項目中，效果顯著。并且，此次帶來的智能交通管控新品還搭載了全新的大數據分析產品“數據魔方”，功能更加強大。
“大家都知道，像南京這樣的大城市每天的過車數據都十分龐大，相應的分析耗時也會有所增加。”新品發布人說，但是數據魔方分析這些數據所需時間很少，十億規模的數據分析能夠在短短30秒內完成，幫助交警分析出哪些路段擁擠、發生擁擠路段相關聯的路口、發生擁擠的原因等多種主題的數據分析結果。管控平臺更是將情報分析、指揮調度、勤務管理這三個模塊聯動起來，“簡單來說，系統發現警情分析完畢之后，不只是將分析結果推送給指揮中心，而是連同系統內相似情況的處理方案一同推送，推動指揮中心對警情及早干預，避免處理不及時而造成大面積的交通擁堵。”
“綠波”讓晚點公交一路暢通
除了針對私家車的自動調控，公共交通也有相應的程序設置，可以減少晚點公交車輛在路口的等待時間，打造“公交綠波”。背后的原理也是通過公交優先平臺實時接收公交車載機上報的車輛的位置、滿載率和晚點狀態信息。根據具體情況情況及時調整路口信號配時，來調控公交車的運行狀況。
除此之外，此次發布會上，“平安城市解決方案”中的視頻特征提取分析技術吸引了許多人的關注。“該技術最大的優勢就是幫助公安民警，在海量的視頻數據中，迅速找到最有用的信息。”新品發布人舉了一個例子，如果民警知道犯罪嫌疑人是一名40歲左右的中年男子，那么民警只要把這一特征輸進系統，該技術就會把有這一特征的男子出現的視頻片段全都檢索出來，這樣民警就不用一幀一幀的畫面挨個尋找，大大提高民警的辦案效率。(聶茹欣)
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