經過三年多時間的努力，一個“以大數據為依托、實現實時可視準確高效管理”的智慧交通管理系統，在高新區建成并于今年六月正式投入運行。昨天，記者從高新區公安分局獲悉，這一系統運行后，高新區轄區內的道路交通延誤、停車次數和車輛行程時間同期相比都下降10%以上，交通指揮響應速度提高30%以上。
從2014年開始，高新區公安分局大力推進智慧交通管理系統建設。該局在借鑒國內外先進城市管理經驗的基礎上，邀請專家和專業團隊，加強頂層設計，加密前端設備，交管部門在全區先后建成了包括390套高清視頻、378套聯網智能信號機、438套卡口電子警察和1764套流量檢測設備等硬件設施在內的數據收集系統，這一系統每天可以采集高清照片100多萬張，交通流量數據700多萬條，約27TB的數據量，這些數據為交警部門改進交通管理方式、疏導交通擁堵、排除事故隱患創造了條件提供了依據。
這一系統中電視屏幕上的熱力圖顏色的深淺，是交警判斷道路交通是否存在事故隱患的重要識別標志。為了做成這張熱力圖，交管部門近幾年內共錄入了25萬條數據。
根據熱力圖的提示，這兩年內交警部門已對全區18處有事故隱患的地方作了重點整治，有效地壓降了事故，保障了道路交通的順暢。
昨天，記者在高新區公安交巡警大隊的電子監控室內見到，如今高新區轄區內道路交通的所有情況可在這里一目了然，動動手指就可調看任何一處地方的實時交通狀況。在此基礎上，還搭建了包括視頻卡口信號機、誘導、警情、警員等八大系統的集成平臺，對全部數據實行可視化智能管理，視頻系統擁有任意框選目的地功能即點即看，誘導屏根據路況發布實時交通誘導、可根據警情對民警進行實時調度等功能。通過這一集成平臺，交警部門一方面能及時掌控全區道路交通現狀，另一方面指揮調度的管理效能也得到了極大的提升。
同時，高新區公安分局還成功地利用這一智慧系統，開發了民意大數據分析系統，他們每年把2500條群眾的投訴信息錄入集成平臺，將投訴情況按中隊管轄區域、投訴時間、投訴地點、交通違法類型、交通設施等進行全方位的分類匯總，有針對性地開展排查梳理工作，不僅更好地保障了整個區域的道路交通順暢，更重要的這些民意大數據已成為警民關系更為融洽的橋梁和紐帶。
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