隨著經濟快速發展，西寧機動車保有量已突破50萬輛，并以每年17.4%的速度持續增長。交通量大幅增長與交通設施老化、信息化程度低的矛盾日益突出，原有的“人海戰術”已無法適應現代交通管理的要求。當前，為給全體市民營造更加安全暢通的交通出行環境，市委、市政府在修路架橋的同時，高度重視智能交通建設，努力構建覆蓋全市、功能完善、智能科學的交通管理體系。
我市智能交通建設工作進展如何？在參與城市交通管理中發揮了怎樣的作用？3月14日，市長張曉容，副市長、市公安局局長潘志剛帶領市交通局、市交警支隊等部門負責人，對我市智能交通建設工作進行調研。
張曉容一行先后前往長江路丁字路口、人民公園路口等地，實地調研了智能交通建設中信號燈右控設置、太陽能自發光標志、車流量檢測、信號優化、交通誘導屏等項目的建設和智能交通管控平臺運行情況，對全市智能交通管控平臺的建設應用給予了充分肯定。張曉容指出，近一年來，我市智能交通推進力度大、建設速度快，交通管理水平大幅提升，實現了交通管理從人海戰術到科學管理、從被動應對到主動作為的轉變，讓西寧嘗到了科技強警的甜頭。
張曉容強調，智能科學的交通管理是提升城市治理能力、彰顯城市文明程度、改善民生福祉的一項重要抓手，市委市政府高度重視智能交通建設工作，并將其作為打造綠色發展樣板城市、建設幸福西寧的重要載體，著力打造出行便捷、管理科學、運轉高效的智能交通管理體系。相關部門要全力以赴做好智能交通建設和提升管理水平各項工作，在工程建設上，要將最先進的理念、技術應用于全市智能交通建設中，加快既定工程項目的建設進度，確保早見成效。要有效整合各類數據資源，通力配合、資源共享，形成智能交通建設合力。在交通管理上，要體現“以人為本”理念，在合理設置行人路權、及時傳遞路況信息、加強文明出行宣傳教育等方面下功夫，保證市民出行安全通暢，不斷增強群眾感受度和獲得感。張曉容同時就整治停車場出入口、深化“清涼西寧、友好交警”旅游便民措施等工作提出了要求。
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