為提升綜合交通質量和效率，增強交通供給服務能力，方便大眾出行和降低物流成本，更好發揮交通運輸對經濟社會發展的支撐引領作用，近日，國家發改委、交通運輸部印發《關于推動交通提質增效提升供給服務能力的實施方案》。
《方案》要求加快實施交通提質增效示范項目，通過加大投入、科技驅動，推進交通資源整合，發揮集成優勢，實現聯動發展。深化交通投融資體制改革，交通建設新領域面向社會資本全面開放，創新投資建設模式，推動政府與社會資本合作。
《方案》指出要以交通樞紐、居住區、商業區、醫院、旅游景區等為重點，建設停車樓、地下停車場、機械立體停車庫等集約化停車設施。新建城市軌道交通線路外圍站點配套建設停車場(P R)，已運營既有線路具備條件的站點加快增建停車場(P R)。每年新建公共停車位約200萬個。
加快重點城鎮化地區城際鐵路建設，京津冀、長三角、珠三角、長江中游、成渝城市群城際鐵路基本成網，建設其他地區城際鐵路網主骨架，鼓勵有條件的地區利用既有鐵路開行城際列車，運輸服務基本覆蓋21個主要城鎮化地區節點城市和重要城鎮。開工建設城際鐵路約8000公里。
《方案》提出全面建設智能交通，加強互聯網等現代信息技術在交通領域的應用，提供便捷交通運輸服務，提高交通資源利用效率，提升運輸組織管理水平。
推進交通基礎設施、運輸工具、運行信息等互聯網化，完善故障預警、運行維護和智能調度系統，發展互聯網公共交通、拼車合乘、汽車共享等定制交通，以及停車、汽車維修等個性化服務。
優化集成現有信息資源，集物流、客流、信息流、資金流等為一體，建設統一兼容、功能完善、高效便捷的綜合交通公共信息服務平臺和國家交通運輸7物流公共信息平臺，實現信息的互聯互通、及時發布、實時更新、便捷查詢。
推動鐵路、民航、道路客運“一站式”票務服務系統建設，提高對社會公眾的開放共享程度，積極推廣電子客票和單據應用，提供客運“一票式”運輸服務。
加快部門間數據橫向整合，建立不同運輸方式的信息采集、交換和共享機制。建設綜合交通大數據中心，為便捷交通運輸服務提供權威、精準、可靠的數據支持，為交通決策提供基礎支撐。
先行示范、逐步推廣，加大北斗衛星導航系統應用，加快構建車聯網、船聯網，加強人車路協同，強化交通有效引導和監管，推動駕駛自動化、設施數字化和運行智慧。
《方案》提出安全快遞工程。實施“綠盾”工程，加強郵政管理部門安全監管體系建設，構筑郵件快件寄遞安全監控網絡。加大安全設備投入，全面實施快件100%過機安檢，嚴格對進出境快件的檢疫監管。
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