2016年，按照內(nèi)蒙古自治區(qū)公安廳交管局、市公安局的總體部署，呼和浩特市交管支隊(duì)將大力實(shí)施科技強(qiáng)警戰(zhàn)略，強(qiáng)化科技運(yùn)用，不斷提升交通管理科技含量，逐步建立新型的公安交通管理機(jī)制，實(shí)現(xiàn)管理工作從傳統(tǒng)型向現(xiàn)代型，從粗放型向精細(xì)型、從人力密集型向科技密集型的轉(zhuǎn)變。
一、推進(jìn)智能交通管理、公路交通監(jiān)控、基礎(chǔ)信息采集三項(xiàng)工作，促進(jìn)支隊(duì)交通管理水平的明顯提升。一是繼續(xù)完善各系統(tǒng)的功能，完成集成指揮平臺(tái)建設(shè)，充分發(fā)揮大數(shù)據(jù)分析研判功能，完成智能交通系統(tǒng)與快速路管理系統(tǒng)的整合；二是圍繞市區(qū)單行、禁行、禁左、交通循環(huán)等交通組織，配套完成交通信號(hào)、交通監(jiān)控等，保證組織措施的有效實(shí)施；三是利用視頻監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上巡查，加強(qiáng)指揮調(diào)度，提高疏堵保暢水平；四是進(jìn)一步加強(qiáng)公路卡口建設(shè)和緝查布控的應(yīng)用，完善機(jī)動(dòng)車緝查布控機(jī)制，用好緝查布控系統(tǒng)，提高涉牌、涉案車輛的查獲率；五是增加、用好移動(dòng)智能交通管理設(shè)備。增加部分車輛識(shí)別、違停抓拍智能系統(tǒng)設(shè)備，與固定緝查布控系統(tǒng)相結(jié)合，在打擊假牌、套牌嚴(yán)重交通違法行為和治理城區(qū)車輛亂停亂放方面取得明顯效果；六是完成小街巷電子警察安裝施工。年內(nèi)爭(zhēng)取將市區(qū)已采取的路口禁左、路段單行交通組織措施所需的電子警察建設(shè)完成，管理效果進(jìn)一步體現(xiàn)；七是完成快速路智能交通數(shù)據(jù)接入。配合快速路建設(shè)方按計(jì)劃完成快速路智能交通的數(shù)據(jù)、信號(hào)接入到支隊(duì)中心機(jī)房和有關(guān)后臺(tái)系統(tǒng)的建設(shè)、對(duì)接。
二、完善新指揮中心集成指揮平臺(tái)、支隊(duì)交通管理科技平臺(tái)和互聯(lián)網(wǎng)交通安全管理服務(wù)平臺(tái)，提升社會(huì)服務(wù)水平和指揮調(diào)度功能。一是新指揮中心全面建成后，以后臺(tái)系統(tǒng)集成和前臺(tái)大屏顯示相結(jié)合，全力提升信息研判、安全防控、勤務(wù)考核、指揮調(diào)度、社會(huì)服務(wù)等功能，打造全新的指揮服務(wù)平臺(tái)；二是完善支隊(duì)科技管理平臺(tái)建設(shè)，為支隊(duì)交通管理科技應(yīng)用和發(fā)展提供可靠支撐。督促支隊(duì)各部門、各大隊(duì)加強(qiáng)公安交通管理綜合應(yīng)用平臺(tái)的使用，用好執(zhí)法記錄儀管理系統(tǒng)、警務(wù)通管理系統(tǒng)、易站通繳費(fèi)系統(tǒng)，盡快完成車駕管繳費(fèi)系統(tǒng)的落地啟用。
三、繼續(xù)完善各項(xiàng)便民利民業(yè)務(wù)，讓群眾真正滿意。一是繼續(xù)加強(qiáng)一站通自助繳費(fèi)系統(tǒng)的推廣，增加投放數(shù)量，擴(kuò)大覆蓋密度，積極配合綜合和警務(wù)通項(xiàng)目的工作，加快推進(jìn)交通安全信息卡的工作進(jìn)度，提高警務(wù)通繳費(fèi)的使用率；在《互聯(lián)網(wǎng)綜合服務(wù)平臺(tái)》上啟用互聯(lián)網(wǎng)繳費(fèi)業(yè)務(wù)；二是籌建交通信號(hào)控制專業(yè)團(tuán)隊(duì)。以購(gòu)買社會(huì)服務(wù)、引進(jìn)專業(yè)人員、培訓(xùn)內(nèi)部人員等方式，爭(zhēng)取7月份前建起基本隊(duì)伍，10月份前建成有一定專業(yè)水平的團(tuán)隊(duì)，在城市交通信號(hào)配時(shí)、控制科學(xué)、合理性方面有一個(gè)明顯提升；對(duì)市區(qū)管轄內(nèi)的200多處信號(hào)燈路口，進(jìn)行及時(shí)的故障處理，同時(shí)對(duì)信號(hào)燈進(jìn)行了科學(xué)合理的優(yōu)化配時(shí)，保障道路交通信號(hào)燈的正常運(yùn)行；三是強(qiáng)化122接派警工作，傾力打造主城區(qū)“360”出警圈，提升社會(huì)服務(wù)水平和指揮調(diào)度功能；加強(qiáng)工作人員的接警培訓(xùn)，熟練掌握市區(qū)、旗縣區(qū)區(qū)域劃分，做到派警準(zhǔn)確、快速；四是做好移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的交通安全服務(wù)管理工作。互聯(lián)網(wǎng)交通安全服務(wù)管理平臺(tái)條件具備的前提下，即時(shí)啟動(dòng)交通違法網(wǎng)上處理、網(wǎng)上交款、機(jī)動(dòng)車臨時(shí)號(hào)牌網(wǎng)上申領(lǐng)等業(yè)務(wù)，爭(zhēng)取年內(nèi)開通手機(jī)APP，讓車主、駕駛?cè)丝梢酝ㄟ^(guò)手機(jī)更加便捷地辦理車駕管和交通違法處理等業(yè)務(wù)；五是完善呼市智慧交通大數(shù)據(jù)平臺(tái)，建立智慧交通服務(wù)體系。充分利用現(xiàn)有的地磁、微波、視頻數(shù)據(jù)，建設(shè)完善呼市智慧交通大數(shù)據(jù)平臺(tái)，建立智慧交通服務(wù)體系，為交通管理決策提供擁堵分析報(bào)告、治理方案仿真模擬、視頻智能分析和路面LED交通路況顯示，為市民提供手機(jī)交通路況查詢等。
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