當前，物流壓力的上升、人工成本的增加，讓物流行業發展轉型勢在必行，作為重要基礎的物流裝備首當其沖。而在物流裝備的智能化升級過程中，物流機器人、快遞無人機和自動駕駛貨車也趁勢崛起，成為推動行業轉型的主力軍。
近年來，隨著人工智能、機器人、大數據等眾多技術的逐漸興起，傳統行業與科技的融合應用逐漸加深，物流行業也因此迎來了新一輪的產業變革。在這些新興技術走入商用領域之際，傳統物流中的倉儲、運輸與配送等多個環節開始發生變化，自動化運輸、數字化生產、信息化串聯需求加速釋放，行業的提效增速勢在必行。
在此情況下，物流裝備作為物流發展的動力源和助推器，成為了自動化變革、智能化升級、數字化轉型的首要目標。
物流裝備發展迎來加速
當前，我國正處于經濟發展的轉型期，人們消費水平的日益提升，推動了消費結構的不斷變化;制造業向服務業的拓展升級，加速了技術的發展滲透;數字零售向數字供應鏈的轉變，促進了商業模式的快速迭代。物流行業受到新經濟、新技術、新需求的推動，開始不斷向信息化、智能化、數字化方向加速轉型，這給物流裝備的發展帶來了新要求和新升級。
同時，多元社會的發展也給物流服務提出更高要求和壓力，成為物流裝備忽的發展的良好契機。一方面人口結構老齡化和中產階級的變化，消費理念注重個性與體驗，給物流裝備應用提供廣闊的市場需求;另一方面，物流用工缺口的不斷加大，也給物流裝備帶來巨大應用空間。除此之外，政策的支持和引導直接給予了物流裝備重要的升級驅動，相關政策為物流裝備的加速發展營造出良好環境與氛圍。
受到物流行業轉型要求的驅動，市場應用和需求升級的帶動，以及較為寬裕的政策加持影響，這幾年我國涉足智能物流裝備的企業越來越多，對于國外企業的追趕也越來越快。目前，在昆船物流、今天國際等國內優秀企業帶動下，我國已經形成了完整的物流裝備產業鏈，并通過高性價比的產品和本土化服務優勢，對國外企業造成了一定的沖擊。
而在具體產品市場上，我國研發的先進物流裝備也推動了市場的穩步增長。眼下，叉車、托盤、工業貨架等市場銷量均獲得大幅增長，市場接近飽和狀態，與此同時，自動化立體庫、物流機器人、智能分揀裝備等也開始作為新的市場發展引擎，迎來快速增長。
三大智能裝備成主力軍
目前，在物流裝備智能化升級的進程中，有三大裝備已經脫穎而出，成為推動智能物流快速實現的主力軍，它們分別是物流機器人、快遞無人機和自動駕駛貨車。
物流機器人。電子商務的火熱發展是推動物流機器人崛起的主要因素，近年來電商企業的增多、電商消費模式的普及，增加了電商物流的壓力，以京東、阿里等為主的互聯網企業，開始致力于配送機器人、倉儲機器人、分揀機器人、碼垛機器人、物流AGV等物流機器人的研發和應用。
從去年到今年，以京東為首到科技企業先在各大高校完成配送機器人運營測試，其后又建立自動化無人倉，引物流機器人等智能產品以改善倉儲環節，你追我趕的上演了一出關于物流機器人的智能科技競賽，讓物流機器人成為了智慧物流中不可或缺的重要板塊。
快遞無人機。自亞馬遜首開先河應用快遞無人機之后，這幾年國內也興起了快遞無人機的應用熱潮。2017年，順豐在云南展開國內首次大型無人既然應急物流場景飛行試驗，測飛了一架可載貨1.2噸的大型固定翼無人機，為行業快遞無人機的應用以及無人機的商業化落地，做出顯著貢獻。
除此外，京東和阿里也對快遞無人機十分關注，京東建立的無人機網絡和無人機機場，以及阿里進行的無人機群組投遞試驗，都是在為快遞無人機的全面應用奠定基礎。國內各大物流巨頭的爭相布局，讓我們有理由相信，快遞無人機作為推動智能物流發展的重要智能裝備，未來的發展應用前景無限。
自動駕駛貨車。如果倉儲和最后1公里的智能化由物流機器人來保證，空中運輸的智能化由快遞無人機來保障，那么地面運輸的智能化保障則歸屬于自動駕駛貨車。這兩年，京東推出無人輕型貨車，菜鳥計劃涉足物流自動駕駛領域，百度推出自動駕駛開放平臺，都在表明自動駕駛貨車對于智能物流的重要意義。
誰掌握了物流領域的自動駕駛技術和裝備，就將掌握行業發展的話語權。因此，受到當前人工成本、運輸壓力以及專業門檻的限制，未來自動駕駛貨車必將成為各大巨頭爭奪的焦點。而各大企業對于自動駕駛貨車的投入與研發，也將讓物流地面運輸裝備獲得全新升級，讓物流行業的運輸環節進入智能化的全新階段。
編輯點評
近年來，物流設備已經開始進入高質量發展階段。而從2018年的物流發展趨勢來看，物流設備經濟效益發展平穩，組織模式創新，物流功能創新，物流設備柔性化+敏捷化的創新。
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