智能交通作為智慧城市整體構(gòu)造中的重要組成部分，已成為智慧城市建設(shè)最為迫切的需求之一。天津作為首批新能源公交車推廣試點城市，在啟動新能源車的示范工程后不斷探索創(chuàng)新推進新能源公交惠及民生的產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展模式。日前，天津市公共交通集團（控股）有限公司與南京理工大學北方研究院在天津市河西區(qū)陳塘國家自主創(chuàng)新示范區(qū)舉行戰(zhàn)略合作簽約儀式。此次戰(zhàn)略合作，也讓天津智慧交通的智能化布局迎來了一次戰(zhàn)略前瞻。
“目前，發(fā)展智慧交通和新能源交通產(chǎn)業(yè)是國家解決城市環(huán)境、交通安全、能源安全等問題，對節(jié)能減排、改善環(huán)境、優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)、促進汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、培育新的經(jīng)濟增長點等具有重要意義。”天津市河西區(qū)委副書記、區(qū)長苑廣睿在簽約儀式上表示，科研成果轉(zhuǎn)化落地使智慧交通惠及民生，推動河西區(qū)經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級、提質(zhì)增效。
此次雙方戰(zhàn)略框架協(xié)議的簽署，旨在貫徹落實國家節(jié)能減排可持續(xù)發(fā)展政策和新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略，加速推動天津市智慧公交和新能源交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展，將新能源汽車的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)、充電基礎(chǔ)設(shè)施的充電網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)和智能交通網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)三網(wǎng)合一，協(xié)同發(fā)展，將引領(lǐng)天津發(fā)展智慧交通、構(gòu)建智慧城市，充分挖掘利用公交場站地上地下空間資源，有效盤活公交場站資產(chǎn)，合理解決城市交通擁堵和停車難、停車亂等問題。
“在智慧能源(600869,股吧)交通的運營和全產(chǎn)業(yè)鏈的各個環(huán)節(jié)，需要產(chǎn)業(yè)鏈不同環(huán)節(jié)的行業(yè)專家來共同推動，而南京理工大學北方研究院具有強大的新能源專家團隊，而公交集團作為北方新能源公共交通領(lǐng)域的先導(dǎo)，此次合作將實現(xiàn)資源共享，在落實智慧能源交通項目方面必將達到1＋1＞2的效果。”天津市新能源技術(shù)應(yīng)用領(lǐng)域?qū)＜艺f。
眾所周知，電動化、智能化和輕量化將是未來新能源發(fā)展的三大趨勢，而智能化的核心不僅包括車輛智能化，還包括產(chǎn)業(yè)智能化，建立智能生態(tài)圈是新能源發(fā)展的必由之路，更是智慧城市發(fā)展智慧公共交通的基礎(chǔ)。
“此次河西區(qū)陳塘國家自主創(chuàng)新示范區(qū)為雙方搭建平臺，不僅促進國家高科技智能項目在天津轉(zhuǎn)化落地惠及民生領(lǐng)域，同時讓逐漸形成的智能生態(tài)圈環(huán)境進一步促進智能制造業(yè)在園區(qū)內(nèi)的發(fā)展，助力河西區(qū)打造智慧產(chǎn)業(yè)區(qū)的標桿。”天津陳塘園區(qū)建設(shè)投資有限公司董事長王中鵬表示。
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