記者了解，近日中國中車集團公司雄安新區辦事處在雄安新區正式揭牌。河北雄安新區黨工委書記陳剛在會見中國中車董事長劉化龍一行時表示，雄安新區已經放棄了以小汽車為主的交通出行方式，擬建設成輪軌上的城市。
河北省政府日前印發的《河北省綜合交通運輸體系發展“十三五”規劃》提出，發展城市軌道交通。加快石家莊市城市軌道交通項目建設，率先在省會形成網絡主骨架。加快推進邯鄲、秦皇島、唐山、保定、張家口等市城市軌道交通建設規劃編制工作，適時報批并啟動項目建設。充分利用既有鐵路資源，推進石家莊等市市域（郊）鐵路規劃編制及實施工作，便捷城郊聯系。推進環首都縣市與北京市城市軌道交通銜接項目，率先建設平谷線。
雄安新區將建設以城市軌道交通為主的城市道路系統，與周邊城際、高鐵、高速公路、機場和干線公路網銜接，基本建成集疏高效、服務便捷的新區綜合交通系統。2016年12月發改委批復京津冀地區城際鐵路網規劃，初步估算投資約2470億元。為避免重蹈“現代城市病”之覆轍，雄安新區將建設綠色智慧交通系統。雄安新區是非首都功能疏解的集中承載地，也是具有綜合城市功能的現代化新城，是京津冀協同發展的“發動機”之一。綠色智慧交通系統的建設是實現雄安新區發展目標的重要一環，雄安新區建設智慧城市委以重任，將引領智慧交通快速發展。
城際鐵路方面，新建崇禮鐵路、京唐鐵路和廊涿、固保、石衡滄港、機場聯絡線一期、京石、廊香等城際鐵路，研究懷涿、津承、唐遵、香平、石邯等城際鐵路，力爭投產400公里以上，促進京津冀協同發展，為北京新機場旅客集疏運及2022年冬奧會交通運輸提供必要保障。
城市軌道交通方面，續建石家莊 1、3號線一期，新建石家莊1、2、3號線二期及北京平谷線，研究推進邯鄲中心城區—冀南新區、秦皇島中心城區—北戴河、唐山中心城區—豐潤、張家口中心城區—崇禮等軌道交通線，以及亦莊—廊坊、大興—固安、房山—涿州等環京縣市與北京市城市軌道交通銜接項目。
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