第四次工業革命來臨，中國迎來“彎道超車”的歷史機遇，它將會對當前的工業產生顛覆性的影響，核心技術仍是新一輪工業革命的競爭制高點。

大數據背景下的智慧水務、環衛云、大氣監測作為融入“智慧城市”的概念應運而生，相關產業鏈逐步形成，其間蘊藏的巨大商機是否來臨?能否充分借助“物聯網、云計算、大數據”的力量騰飛?環保行業融入智慧城市建設能否成為下一個爆點?

7月15日，全國工商聯環境商會主辦的中國環保產業高峰論壇上嘉賓面對面的交流，帶來了思想和智慧的碰撞，探討了環保行業與智慧城市相融這一行業爆點。

全國人大常委會委員、中科院科技戰略咨詢研究院副院長王毅指出，未來的科技革命將包含綠色和智能，如何將這兩點更好地結合是未來的挑戰。

環保行業與智慧城市“惺惺相惜”

科行環保董事長兼總經理劉懷平指出，中國的城市建設需要智慧環保，中國城鎮化過程中的治理和運營需要綠色發展的理念。同時，中國的環保產業也需接管中國的新型城鎮化建設，之前的環保做的只是點式的，沒有融入城市建設的系統。

先河環保總裁陳榮強認為以下三個要素為智慧環保創造了發展機會。首先，目前的政策環境、市場環境已經對智慧環保的要求越來越高。習總書記的兩山論，黨中央、國務院及各級地方政府對生態環境的壓力越來越迫切，老百姓對美好環境的呼聲越來越高。其次，相關上下游產業鏈不斷延伸，對數據挖掘的需求不斷增長;最后，互聯網、物聯網這股春風吹到了環保產業上，讓“環保+”蓬勃發展。

國家發改委城市中心交通規劃院院長張國華表示，“互聯網+”才剛剛開始，應上升到理論的高度看待智慧環保。研究城市問題離不開四個關鍵詞：分工、交易、信用、定價。從傳統產業結構未來的轉型升級來講，無論是大規模農業、生態有機農業、休閑農業還是從中低端轉向中高端的制造業的轉型升級，環保產業都有大量可進入的空間。

他還談到，產業空間的變遷及人口在空間上的集聚是將來決定大國城鎮化兩個最基礎的力量，應適應這一規律。智慧城市是高科技和城鎮化的結合，應摒棄以往低端的產業發展模式，用“互聯網+”、新科技手段解決國家城鎮化、智慧城市對環保產業的訴求。

新趨勢下，環保行業與智慧城市如何有機融合?

變革、資本、技術成就“鳳凰于飛”

劉懷平認為，環保人應學會以下四點，才能真正接軌融入智慧城市建設。當智慧成功邂逅環保，方可成就“美好姻緣”。

呼吁政府頂層設計。因為環保產業在參與智慧城市建設的過程中，交易對手以政府為主。過去的城市建設與環保產業發展是兩個不同的系統。要打通這兩個系統，就要呼吁政府頂層設計。

敢于變革。過去可能更強調在某一個區域、行業做治理，將來的參與是以新型的城市智慧建設為主，要在觀念上、制度、運營機制上敢于變革。

善于創新。參與智慧城市建設要有技術支撐，一個沒有技術支撐的產業不可能走很長，更不可能成為支柱產業。

善于融合發展。環保要與城市建設融合，數據、信息、物聯網是智慧城市建設中的重要部分，環保人要學會融合、跨界。

盈峰環境執行副總裁杜航認為，環保產業離不開資本的護航。從根本上來講，環保行業是個資本密集型行業。此外，產業發展應相互協調，軟硬件間需要結合。

回歸環境服務本位將產業鏈延伸至C端

啟迪桑德董事會秘書馬勒思談到了環保企業的定位、核心競爭力。環保行業需回歸到環境服務業概念上，打造企業的運營能力。為什么環保產業運營許多年還要談運營能力，這與環保行業的開放程度有關。以前的環保行業系統不是全開放的，被割裂開來，污水先被開放，其他諸如管網單元沒有被納入進來，沒有延伸到針對客戶的C端，這樣導致很難跨界。

目前環保市場越來越講究實效，整個系統都要開動起來。比如固廢領域，原來只是做生活垃圾的處理，垃圾從哪來，哪個區域運垃圾，居民怎么扔垃圾，包含什么種類的垃圾等問題沒有被考慮。多分析企業在其中能做什么，比如做清掃和運輸就可以延伸到C端。這樣，有了服務客戶的機會和能力，就可通過云平臺實現跨界。

借助專業平臺用數據驅動環保行業發展

博慧科技董事長繆冬塬指出，環境作為市政基礎設施建設范疇，是整個智慧城市重要的組成部分，智慧更多是對數據的加工和提升。

首先，傳感器很重要，在線監測設備、新的探測技術使環保設施具備智慧運算的基礎;其次，需要通過運維來提升效率，無論智慧城市還是智慧環保都需要解決效率問題。將數據分析融入建造、設計、運維中，需要環保行業與軟件行業的融合;第三是服務，數據化的過程不僅需要硬件的支撐，也需要將原有存量設施數據化，比如管網的智慧化運維;最后，需延伸環保行業的概念，以前是從污染角度來治理，將來應將安全、職業、衛生等要素統一考慮進去，通過智慧運維來解決是其發展方向。

百度云計算事業部總監周保玉認為，應該用數據驅動環保行業，作為互聯網行業也需將更多維度的數據與其他行業結合，構建真正的大數據環境。其中，高級人才在其中的作用不可小覷。

陳榮強表示環保行業需借助專業化的公司、人才做大數據方面的分析。目前環保治理更多偏重于末端，應把整個行動路線的著力點放到源頭上，這樣可能能起到事半功倍的作用。放到源頭上，就要靠智慧城市或者智慧環境賦予的決策層面的支撐，通過數據分析助力產業結構的升級，這實際上是一個長期的過程。

繆冬塬特別強調，制約智慧城市發展的一個問題就是數據的品質，環境數據本身的客觀性和真實性是阻礙我們真正去挖掘數據的因素。

杜航也表示領先的技術尤為重要，無論內生式發展還是外延式并購。內部層面，環保行業要想真正融入到智慧城市里去，人是第一要素，需要引進優秀的人才。外部層面，在美的十多年，一直都將并購的企業進行管理和文化的統一、協調。真正的并購并不是并購資產、市場，是把人才和技術拿過來。所以，最終來說人才和技術才是真正的核心競爭力。

智慧城市作為一種新的城市發展理念和實踐，成為了現代城市發展方式轉變的一種重要途徑。而智慧環保作為智慧城市的重要組成部分，也是環境監管與監測的重要手段。智慧環保的建設亟待進行，從政府到企業在不斷發力，努力尋找突破之道，相信智慧環保的未來不會太遠。