近年來，萬州區通過不斷加強信息化建設，充分應用現代物聯感知設備，逐步發揮數字化城市管理作用，實現發現問題快速、處置問題精準，處置標準嚴格，從而提高城市管理效率和質量，為城市管理工作提供技術支撐。

“數字化”管理

讓城管案件盡收眼底

自萬州區實施數字化城市管理以來，已覆蓋全區11個街道辦事處50.7平方公里，劃分責任網格11個，單元網格3500個，管理城市部件38萬個，城市管理事件6大類56小類，采集實景影像約500公里，全面實施數字化城市管理。

運用GIS技術，將所有城市管理部件、事件按照地理坐標精確定位到萬米單元網格中，通過地理編碼規則和權責歸屬，賦予唯一身份信息，通過數字化城市管理系統平臺對其進行管理；由數字城管信息采集員以萬米單元網格為基礎，對各自責任區域實施全時段巡查，當發現公共設施部件缺失、損壞以及占道經營、環境臟亂等城管事件問題后，將相關部件及事件準確定位，并自動進行身份屬性識別，利用手持終端設備的無線網絡傳輸功能，快速上傳至數字化城市管理平臺，形成城管案件。

受理的城管案件將通過數字城管信息系統及時派遣至相關責任單位進行處置，并規定其處置時限和處置標準，升級現有數字化城市管理9大基礎系統，同時擴展領導督辦子系統（領導通）、移動處置子系統、自動派遣子系統、多維分析子系統、視頻上報子系統、業務短信子系統等6個子系統。新系統的所有數據已在服務器上部署完畢，已投入試運行階段。

停車誘導系統穩中有進

據了解，萬州區已建成一期停車誘導系統，實時掌握城區53個公共停車場，10148個停車泊位的使用情況，通過45塊道路誘導屏、手機APP、微信公眾號、電話、網絡等方式及時對公眾發布，實時引導市民提前規劃出行路線、合理選擇停車場所，有效減少了道路占用率。

同時，選派專人赴深圳、南京、合肥及重慶各區縣考察學習，正規劃打造集停車誘導、智能收費管理、停車大數據分析、交通指揮于一體的智能停車管理系統，目前，智能停車管理系統打造方案正在編制中。

智慧城市建設

頂層設計方案已見雛形

智慧城市頂層設計根植于對城市本身的解構和系統性、模型化的重新組合之上，要針對城市的智慧化建設，進行整體架構的設計，對整個架構的各個方面、各個層次、各種因素進行統籌考慮和設計。我區智慧城市的頂層設計工作由區經信委牽頭、中信公司具體負責，主要圍繞按照“1322”總體框架，在建設“一個大數字中心、三個功能平臺、兩個支撐系統、兩個輔助工程”整體框架指導下，充分調研萬州區城市管理現狀、城管工作面臨的困難，結合未來城市發展需求等基本情況，科學編制符合萬州區情的智慧城管頂層設計。如今，智慧城管頂層設計方案已基本成型。

另外，萬州區持續擴寬視頻監控覆蓋范圍，共享公安視頻資源600余路，自建視頻監控18路，實現城區主次干道、重點場所和城區水域的城市管理工作電子監控，將視頻信號輸出由模擬升級為數字高清，發現問題更加精準，顯著提高了城管服務水平。