圖為“APEC城鎮(zhèn)化高層論壇2016”主題對(duì)話活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)

6月2日，“APEC城鎮(zhèn)化高層論壇2016”在浙江寧波舉行，在活動(dòng)的主題對(duì)話環(huán)節(jié)，來(lái)自政府、企業(yè)及行業(yè)專家集思匯智，解讀“互聯(lián)網(wǎng)+”與智慧城市，探討如何在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代下構(gòu)建新型城市發(fā)展模式。

近年來(lái)，“智慧城市”已成為城市發(fā)展的熱門(mén)話題。在風(fēng)起云涌的互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，無(wú)處不在的數(shù)據(jù)仿佛成了城市的“血液”，讓一座座城市在吐納更新中更加輕盈、智慧和高效。

湖北省武漢市市長(zhǎng)萬(wàn)勇表示，智慧城市是城市現(xiàn)代化的戰(zhàn)略路徑，也是城市現(xiàn)代化的重要的特征。為打造智慧城市，武漢編制了《武漢市智慧城市總體規(guī)劃》，目前初步形成了智慧交通、智慧環(huán)保、智慧政務(wù)、智慧生活等15個(gè)智慧應(yīng)用系統(tǒng)，城市治理更高效，市民生活更便捷。

萬(wàn)勇舉例道，為緩解交通擁堵，去年武漢建立了“易行江城”智慧交通系統(tǒng)，集成了行車(chē)停車(chē)誘導(dǎo)等40多項(xiàng)功能，一方面交管指揮中心對(duì)城市的擁堵可以實(shí)時(shí)調(diào)度，最大限度地縮短擁堵時(shí)間；另一方面，市民可以通過(guò)APP和道路行車(chē)誘導(dǎo)了解實(shí)時(shí)的路況，合理計(jì)劃出行的路線，避開(kāi)堵點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)共治共享。

雖然智慧城市開(kāi)啟了一個(gè)令人期待的新時(shí)代，然而，處在“發(fā)展進(jìn)行時(shí)”之中的中國(guó)智慧城市建設(shè)仍面臨不少問(wèn)題及挑戰(zhàn)。軟通動(dòng)力信息技術(shù)(集團(tuán))有限公司董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官劉天文認(rèn)為，由于面臨公共資源不足、數(shù)據(jù)信息碎片化、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)等各方壓力，智慧城市的挑戰(zhàn)非常突出。

劉天文表示，若要破解智慧城市的“痛點(diǎn)”，市民的共享和參與是“對(duì)癥良方”。“在智慧城市的建設(shè)中，如何培養(yǎng)市民的參與習(xí)慣、提供開(kāi)放共享的平臺(tái)，這是非常重要的。”劉天文說(shuō)。

劉天文暢想道，若是能夠有效地聚合方方面面的參與者，那么就算城市的井蓋丟了，路過(guò)的行人也能及時(shí)上傳數(shù)據(jù)，共享平臺(tái)能有效地將這些數(shù)據(jù)整合在一起，從而進(jìn)行城市智慧管理，就能有效避免意外發(fā)生。

香港發(fā)展局局長(zhǎng)陳茂波介紹道，如今香港正在努力建設(shè)空間數(shù)據(jù)共享平臺(tái)，比如將道路網(wǎng)絡(luò)、地塊、高程、土地用途、地下管道、發(fā)展成一個(gè)數(shù)據(jù)共享平臺(tái)，以幫助政府部門(mén)和公司運(yùn)營(yíng)機(jī)構(gòu)通過(guò)該平臺(tái)整合和互通地理空間資訊。

“我們準(zhǔn)備為香港訂立智慧城市發(fā)展藍(lán)圖，推動(dòng)數(shù)碼框架和法律標(biāo)準(zhǔn)的建立。我們承諾在三年以內(nèi)，提供雙倍熱點(diǎn)數(shù)量，同時(shí)希望通過(guò)共享數(shù)據(jù)平臺(tái)，鼓勵(lì)公私機(jī)構(gòu)開(kāi)放更多的數(shù)據(jù)。”陳茂波說(shuō)。

據(jù)悉，“APEC城鎮(zhèn)化高層論壇2016”是APEC框架下首個(gè)以城鎮(zhèn)化為主題的大型高級(jí)別活動(dòng)，也是中國(guó)城鎮(zhèn)化國(guó)際合作的重要內(nèi)容，來(lái)自亞太經(jīng)合組織成員經(jīng)濟(jì)體的部級(jí)官員和高級(jí)別政府代表、城市市長(zhǎng)、企業(yè)家、學(xué)者約200余名代表出席論壇。本次論壇主題為“城鎮(zhèn)化與包容性增長(zhǎng)”。