除了“照明”，城市馬路上的路燈桿還能做什么？在上海儀電看來，豎立在馬路上的一根根燈桿個個都是“寶”。通過改造升級，可以搭載智能安防、微基站、信息發布、新能源電動汽車充電樁等系統，成為智慧城市建設的“標桿”，而一個個“標桿”最終可以連成這座城市的智能管理網，成為推進智慧城市建設的最佳載體之一。

上海路燈LED改造后每年省電費3億元

燈控管理、顯示屏管理、充電樁管理、廣播管理……在位于浦東的金領之都園區的監控室內，一臺電腦就可以實時“指揮”和監控園區內幾十盞LED路燈桿的工作。萬一園區突發火災等緊急情況，點擊后臺按鈕就可通過燈桿上的廣播系統向園區播放緊急撤離通知。

而通過燈桿上的攝像頭，則可以實時監控園區出入人員動態。更重要的是，這些視頻數據可上傳到云端，而不用擔心本地機房存儲容量有限，導致后期發現問題想查看時出現已被自動刪除的困境。同時，進入園區外來人員或園區的工作者，只要接入燈桿上提供的Wi-Fi，控制后臺就可以收集其數據，通過處理可以分析用戶消費習慣等，實現精準信息推送。這，就是上海儀電在上海試點的首個智能路燈網系統。

數據顯示，目前本市路燈超過62萬盞，每年產生的電費高達5億元。上海飛樂音響總經理助理王皓表示，之所以產生如此高的電費，關鍵是目前的路燈主要以傳統鈉燈為主，每盞功耗高達200至400瓦。LED照明采用半導體二極管電光轉換原理，使用傳統鈉燈一半功率就可實現同樣的照明效果。據測算，如果目前上海62萬盞路燈全部實現LED替換，一年可節省電費近3億元。

傳統上，對照明的控制一般是統一的定時開關，只能解決開和關的問題。但基于互聯網控制的LED照明則可以實現智慧變革。通過光感應等手段適應外界變化，比如在日間任何時段只要天空陰暗影響車輛和行人通行，LED路燈就可以自動“點燈”，實現智能調控。而在夜間12時后，路上行人和車輛稀少，LED照明也可自動降低照明功率，最大化實現節能。更神奇的是，LED照明通過控制器可接入互聯網形成遠程智能操控，打開管理后臺就可瞬間掌握每盞燈的亮燈狀態。目前，上海62萬盞燈有大量的維護人員，每天晚上基本都騎著助動車“掃馬路”，以此排查亮燈情況。王皓說，有了LED照明，一只小小的鼠標就能把全市62萬盞管起來。“后臺發現問題后，可第一時間通知到片區維護人員，大大提升城市照明管理水平。”

智能路燈網也是智慧城市管理平臺

記者實地探訪發現，在金領之都園區設立的40多根智能路燈桿，根據不同地區特點有不同配置，有的嵌入Wi-Fi，有的嵌入廣播……比如，在園區路口場地空曠，都有廣播系統，而僅僅利用3根智能路燈桿上的Wi-Fi熱點，就實現了整個園區的信號覆蓋。做到了資源共享，高效利用。

智能路燈桿整合監控攝像頭、4G微基站、多媒體信息屏、新能源汽車充電樁以及公共廣播、無線Wi-Fi等硬件功能，通過先進的信息感知技術、數據通信傳輸技術、燈光控制技術、計算機處理技術，將采集到的數據和信息傳輸到“智慧照明軟件系統平臺”，以之作為管理后臺，實現大數據交互環境下的智能照明、智慧交通、無線城市、信息發布等智慧城市管理核心功能。

據初步統計，目前上海各個路口專職用于交通違法抓拍的“電子警察”超過1700路，而各種社會安防監控攝像機需求量更多，未來要實現全覆蓋是一筆不小的開銷，每個點的建設成本少則5萬元，專業級的高達10萬元，而“桿子”和占地成本本身就是“大頭”。如果嵌入到智能路燈網，成本將大大降低，可同樣嵌入的還有運營商的微基站。

日前，上海剛剛公布了“十三五”期間新能源汽車充電樁的發展計劃，至2020年上海要建成21萬個。外界最擔心的就是選址問題。裝配在車站、小區等處的智能路燈桿上的充電樁是性價比較高的解決方案。同時，安防系統為充電樁提供24小時守護，充電樁與燈桿無線網互聯互通，實時監控充電樁運行狀態，提供個性化的定位和預約服務。

與傳統照明相比，金領之都所代表的新一代智慧照明打造的是一個“燈、網、云”的物聯網核心概念。核心產品是“一盞燈”，即以LED燈作為集成感知終端和集成工作終端。重點是布設“一張網”，用于感知和傳輸，最終集成到管理后臺“一朵云”上，打造數據云、服務云和智慧云。

小小路燈，大有可為

隨著國家對綠色低碳的要求，高耗能的傳統燈具勢必為高效節能的LED照明產品所替代；同時，對大城市的管理來說，智慧城市建設刻不容緩，而LED智慧照明通過新的技術引入，能夠助力打造綜合性的管理平臺。

今年起上海路燈管理模式正在調整，62萬盞路燈管理將逐步下放到16個區縣及相關部門。上海儀電下屬的上市公司——飛樂音響股份有限公司正積極準備和參與上海市路燈改造項目，或將在浦東率先試點，力求構建安全、舒適、智能、綠色的功能照明體系，增強公共產品供給能力。破解“有燈不亮”、“有路無燈”的困局，通過綠色LED照明技術實現節能降耗，提升路燈管養的水平，實現浦東新區路燈日常管理智能化。

上海儀電市場發展部總經理倪子泓表示，政府有關照明管理職能的不斷優化，以及相關標準的逐漸形成，為綠色照明產業以及智慧城市相關業務提供了發展機遇。按照飛樂音響計劃，將建設一套基于智慧照明的燈桿綜合利用綜合生態系統，實現“1+X”綜合應用（充電樁、Wi-Fi、環境監測、移動基站等）、廣告出租等，探索打造多方盈利的全新商業模式。

上海飛樂音響總經理莊申安表示，隨著項目的推進，公司將專注于智慧照明應用生態系統開發。智慧照明生態系統是信息屏系統與智能電子探測系統的聯動，智能傳感器能夠識別人的年齡、性別，當信息屏獲得人的性別和年齡信息時，會自動切換節目內容。例如，探測到女性就會推送一些化妝品、箱包、衣服以及附近的美食信息等，實現不同人群的個性化廣告內容推送。環境監測數據采集PM2.5、CO2、溫濕度、噪聲等，分析出環境健康指標，實時提醒穿衣指數、運動指數，根據環境變化科學推送健康飲食建議、常見疾病預防措施。

同時，利用智能路燈上的高清攝像機分析，根據每平方米里人員密集程度，通知政府管理后臺。利用與4G微基站的聯動，分析客流密集度，以短信等方式通知附近人員應急疏散，而LED信息發布屏上的通知功能，可以顯示文字公告、交通導向箭頭等。此外，LED還可提供照明引導，夜間主路燈光閃爍、周邊道路燈增加亮度引導人流有效疏散，利用公共廣播進行公告的語音播報。

可以期待，一個以“智能路燈網”所參與構建的城市基礎設施建設的新模式將逐漸展現在眼前，為全體市民打造更加綠色，更加智慧的城市生活。