兩年前，朋友去臺北旅游，回來后曾興高采烈地向我講述在臺北的種種見聞，其中印象最深刻的是，臺北市所有公交車站、地鐵站、辦公機構和公共場館，不用支付任何費用就可以暢游網絡，而且操作簡單，信號給力。作為一名短暫停留的游客，狠狠地享受了一番隨時隨地無線上網的樂趣。“無線臺北城，行動任意門”果然名不虛傳。有人曾用“二八理論”來形容“無線臺北”成功的理念：把80%的資源花在能出關鍵效益的20%的方面，這20%的方面又能帶動其余80%的發(fā)展。建設“無線臺北”或許是一項龐大的工程，但是抓住了網絡這個關鍵點，也就意味著打通了通往智慧城市的“最后一公里”。那時，聽了朋友的介紹，我很是羨慕，期待著自己的生活中也能享受到更多的免費無線上網服務。

信息科技的發(fā)展突飛猛進。近年來，不管是網絡、信息、通訊，還是交通、環(huán)境、醫(yī)藥……人們欣喜地發(fā)現(xiàn)越來越多的信息科技創(chuàng)新成果，正在以一種令人無法想象、甚至讓人難以適應的速度走進人們的生活，不僅改變著人們傳統(tǒng)的生活方式和行為習慣，也大大提升了公眾的生活質量和幸福指數(shù)。

近日，北京市完成了1.2萬輛公交車免費WiFi網卡升級，并已開通服務。乘客只需連接公交車上的熱點即可自由上網瀏覽。這1.2萬輛公交車網絡已經升級為4G，每輛公交車最少可以滿足40人同時上網。雖然偶爾也會出現(xiàn)登陸不暢和信號不穩(wěn)等情況，但是作為一項移動網絡改革的服務舉措，依然受到很多乘客的紛紛點贊。

其實早在“十二五”初期，北京市就提出了建設智慧城市的目標，而建設智慧城市最重要的依托就是網絡和信息化。目前在北京，互聯(lián)網普及率已經超過75%，機場、賓館、寫字樓、快餐店幾乎都已經實現(xiàn)了網絡覆蓋，而此番推出公交網絡升級服務，是北京向智慧城市邁進的重要一步!

近年來，北京市加大公共交通建設力度，倡導低碳環(huán)保，綠色出行，公共交通已經成為人們出行的主要選擇。而很多乘客在乘坐公共交通工具時，都習慣于通過手機、平板電腦刷微博、看網頁、傳視頻來打發(fā)時光。公交車上有了這些WiFi網絡后，乘客上網更加便捷，這充分體現(xiàn)了北京公共交通的服務性。前不久，北京市公交票價上漲，很多人議論紛紛，實際上大家真正關心的并不是票價上漲本身，而是隨著票價的上漲，相應的公交服務能否及時跟上，只要服務也能水漲船高，我想作為乘客不會有任何意見。12月28日，北京公共交通將執(zhí)行新票價，而選擇在這樣的時機提前推出公交免費WiFi服務，無疑給廣大乘客吃下了一顆定心丸，北京市也用這樣的行動向乘客表明一種姿態(tài)：調價上漲，服務肯定會跟上。公交免費WiFi只是公共交通工具提升服務的“開胃小菜”，今后一定還會有更多、更便捷的服務舉措讓大家“猝不及防”。

再回到公交免費WiFi和智慧城市的話題。互聯(lián)網點亮新生活，此次推出1.2萬輛公交車WiFi服務只是一個開始，今后的目標是“只要人在車上，你就永遠在線”，甚至“只要人在北京，你就永遠在線”。按照目前北京市互聯(lián)網發(fā)展的速度，實現(xiàn)網絡全覆蓋的目標其實并不遙遠!如今公交免費WiFi已經實現(xiàn)成功升級，人人期待的智慧城市還會遠嗎?