巨型球狀鏤空建筑位于亞馬遜摩天大樓區域中間，周圍的區域在施工
8月26日消息，國外媒體Fast Company撰文講述亞馬遜無休止的增長在如何創造一個全新的西雅圖。文章稱，在該土生土長的科技巨頭驅動下，“翡翠城”蓬勃發展。亞馬遜同時也在試圖讓西雅圖變得更加適于居住。
以下是文章主要內容：
在我位于西雅圖市中心的工作地往窗外看，進入眼簾的全都是起重機、建筑和挖掘工程。雖然這聽上去似乎有些夸張，但我所在的位置讓我處在西雅圖從一個小型大城市到某種大都市的轉變的中心。更準確來說，它也許該被稱作亞馬遜對西雅圖的改變。
其它的大型科技公司——微軟、蘋果、谷歌和Facebook——都是誕生于郊區，又或者已經離開了那里。杰夫·貝索斯（Jeff Bezos）1994年在一個郊區的車庫創立了亞馬遜，但此后該公司擴張到西雅圖的各個地方：如今已被拆的金圓頂體育場(Kingdome)南部非常有名的燒烤區旁邊；曾經的海洛因區域的中心；一片原來是醫療機構的建筑群，從南邊開車進入該城市時，它看上去就像是超級大反派閃閃發亮的巢穴。
亞馬遜全球不動產和設施副總裁約翰·舒特勒（John Schoettler）說，早在2005年公司考慮原有租約在2010年前到期后的計劃的時候，貝索斯跟他說，“我希望我們留在西雅圖。”那番話驅動了該公司后來的發展計劃，使得該全球第一大在線零售商成為該城市最舉足輕重的存在。
時至今日，亞馬遜稱它在西雅圖擁有大約850萬平方英尺的空間（不過有的房地產行業消息源估計，該數字接近于1000萬平方英尺。）這讓該公司占據了該城市大約19%的高級辦公空間，去年新增的市中心辦公空間約70%專屬于亞馬遜。它預計到2022年其在當地的辦公空間將達到1200萬平方英尺，但從過往來看，實際的擴張情況都超出了它自己的預估。它在西雅圖的印跡——不管是經濟方面，還是實體的辦公空間方面——未來幾十年將會改變整個城市。
亞馬遜并沒有設立周圍保安嚴密的封閉企業園區，其辦公樓縱橫交錯于西雅圖的多個地方，包括：市中心北部邊緣的區域，市中心北部的Denny Regrade，南湖聯合區以北，微軟聯合創始人保羅·艾倫（Paul Allen）旗下收購和改造的一片舊輕工業區域（艾倫對該城市數十年之久的影響的一部分）。亞馬遜的標志性塔樓——Doppler、Day 1以及另一座目前在建設當中的塔樓——是它在南部的園區的主要組成部分。該公司的2.5萬名市中心員工也遍布于辨識度沒那么高的另外30多座形態各異的辦公樓，它們大多數樓下都有零售店和餐館。
在旗下的塔樓和較小的辦公樓，亞馬遜打造了通風廊和過道，將其作為休閑休息和餐食的公共區域。它甚至向員工免費提供香蕉。它的三個相連的巨型球狀鏤空建筑Spheres臨近兩條城市街道之間的大區域，那些圓頂建筑布滿植物和樹木，旨在幫助員工放松身心和會面。
亞馬遜在它的穹頂建筑和一座塔樓之間打造的小型狗公園
Spheres空間有一片非常大的人造草皮區域，等到施工完成以后它可能就會換上真的草皮。該空間還有一個小小的狗公園，里面有片清洗區域。該狗公園對公眾開放，有無處不在的保安巡查，不過它對于員工也很有幫助：亞馬遜稱，公司的員工注冊登記了4000條狗，每天被帶去上班的狗約有1200條。
據亞馬遜稱，公司內部的餐飲區域只能夠容納它大約30%的員工，因此午餐時間會有大量的員工跑到各條街去吃飯。每天約有35輛食品卡車在該區域停留，街上各式各樣的餐館都有，有平價的，有賣快餐的，也有高檔昂貴的。
亞馬遜對于它的龐大覆蓋范圍也毫不遮掩：它做了張顯示其各處辦公樓的精美印刷地圖，今年早些時候也開始展開公眾導游。它的無處不在不僅僅體現在它的辦公空間上：它將其家鄉熙熙攘攘的市中心區域用作各種新奇想法的試驗臺，比如亞馬遜生鮮服務Amazon Fresh、亞馬遜儲物柜Amazon Locker（最先出現在當地的一家711便利店）和亞馬遜同日送達服務Amazon Same-Day（正式推出以前，一輛沒什么標志的汽車里的一個家伙通常會在我們下單幾個小時后便將包裹送到我們家門口。）亞馬遜生鮮自提服務AmazonFresh Pickup，星巴克SoDo總部外面有個站點。免排隊結賬便利店Amazon Go位于該公司的其中一座塔樓的第一層，它配置人工智能技術，能夠自動判斷你取走了什么，在你離店的時候會自動從你的亞馬遜賬戶扣費，讓你不必排隊結賬。（該商店目前僅對亞馬遜的員工開放，但我在去不久以后也將成為亞馬遜站點的全食超市的路上會經過它。）
到處都是起重機
在一個日益密集的市場，亞馬遜并不是唯一一家爭奪辦公空間的公司。西雅圖在上一個互聯網繁榮時期至2007年房地產業衰退期間曾經歷過開發低潮，整個城市到處都留下了一些深坑，包括市中心。在亞馬遜不動產和設施部門辦公室的會議室，有張地圖不僅僅標記了它的許多建筑，還標記了競爭對手們所占據和建起新樓的地方。
部分因為西雅圖亟需新的辦公空間，7月跟蹤全球建筑起重機的公司Rider Levett Bucknall稱，該城市在運轉的起重機達到58架，領跑全美國。排在第二的是洛杉磯，它的面積達到西雅圖的六倍之多，但起重機只有36架。西雅圖占據頭名已經有一段時間了。
起重機辨識度很高，相比之下地面的情況就沒那么容易看到了。西雅圖市中心約有3500萬平方英尺的辦公空間——但其中的500萬平方英尺是在2015年和2016年增加的，1500萬平方英尺是早期放行建設的，2020年前竣工。截至2016年底，市中心在施工的建筑達到68座。
住宅建筑同樣在瘋狂增加：市中心區域有近1萬套公寓定于今年開放。（其中的一些公寓應該會被新的亞馬遜員工迅速搶占——該公司在西雅圖有數千個開放的工程和技術類崗位。）2010年代以來該城市已建成或者正在建造的公寓數量超過此前50年的總和。美國人口統計局表示，2015年7月至2016年7月，西雅圖是美國50大大都市區域中人口增速最快的一個，增加了近2.1萬人——增長3%以上。自2010年4月以來，該城市累計增加了10萬人口。
各個瓷板和一個大大的Kindle雕刻品標志著亞馬遜數款產品的推出
西雅圖之前也曾經歷過這個。數十年里，它曾是一個公司城鎮，那家公司是波音，盡管它的經營遠離市中心，主要是在西雅圖的邊界。我多年來的隔壁鄰居是一位已經退休的波音工程師；我的房子原來的兩位房東也曾在波音供職。該公司在兩個頂峰時期在該地區的員工數量高達10萬人。
然而，1971年的一個著名告示牌講述了在波音在四年間裁員6萬人后，該城市在低谷期間發生了什么的故事：“但愿最后一個離開西雅圖的人，把燈關上”。清楚記得這一切的西雅圖人頗為擔心取代波音地位的新巨頭日后也會撤走。（波音仍雇用7萬名當地的職員，但在先后發生了金融危機，破壞工會，將工作外包給無工會的州，將總部轉移到芝加哥等一連串的事件后，它的影響力已經衰退不少。）
雖然微軟在西雅圖當地有4.6萬名員工，但他們大多數都在位于郊區的雷德蒙德的一個龐大的園區。該園區占地500英畝，使用面積達1500萬平方英寸。它等于跟西雅圖其它的地方隔絕開來。由于看不到微軟的存在，相比波音或者亞馬遜，它不怎么被當地的人想起，盡管在非當地人的印象里微軟是“在西雅圖”。
我所在的接近于西雅圖浮橋一端的街區以前有不少的微軟員工；現在，亞馬遜、谷歌和Facebook的員工我也常常會碰見。
亞馬遜計劃在其園區其它地方大規模打造的“活體墻”樣本
舉足輕重的企業公民
雖然西雅圖大都市區域有著諸多的經濟活動，該區域也充當硅谷公司的北部基地——當中不少公司很高興能夠多一個可供它們招募工程人才的地方——但亞馬遜在規模上占據絕對的統治地位。它的市值和辦公空間面積是一方面。該公司的市值最近也達到5000億美元，掌舵者杰夫·貝索斯也一度從西雅圖人比爾·蓋茨（Bill Gates）奪走世界首富寶座。（兩人都居住于原來就富有而現在超級富有的麥地那社區，開車從西雅圖穿過華盛頓湖的浮橋很快就能到達那里。）
亞馬遜還是最大的雇主之一，在全美各地共有4萬名員工，在它的總部區域有2.5萬名。舒特勒稱，亞馬遜是西雅圖的第一大納稅者。（該公司受益于西雅圖公共交通系統的升級，也曾資助過該城市，向它捐資超過550萬美元來打造新的有軌電車，以及在通勤時段每10分鐘提供一班車。）2012年，它的白領員工的工資基本上都超過西雅圖已經頗高的工資中位數，而且許多員工的薪水遠遠高出該中位數，畢竟程序員人才爭奪十分激烈。在亞馬遜在當地成立23年以來，該地區也涌現了數百位百萬富翁和一些億萬富翁。由于該公司股價的持續飆漲，工作數年的上層員工很容易就能達到100萬美元的身價。
舒特勒稱，亞馬遜“在幫助塑造一個社區，創造一個社區，”他認為它有著“很大的責任”。亞馬遜和過熱經濟中的其它公司塑造的那個社區有一大弊端：房價和租金都呈現飛漲。西雅圖沒有實施租賃控制或者穩定租房市場，基本上房東在租期到期后想將租金提高到多少，就能提高到多少。這大大增加了當地的人的居住成本，盡管西雅圖比其它州要早幾年大幅提升最低工資水平。該城市的失業率接近3%。
非營利組織Farestart負責人梅根·卡契（Megan Karch）表示，“住房成本日益攀升，不僅僅給那些無家可歸、尋找地方住的人帶來壓力，還給像我們這樣的組織帶來壓力。”Farestart致力于培訓人們從事餐飲行業的工作，運營餐館來資助它的項目，以及提供免費餐食。25年來，它通過它的項目已經培訓了8000人。卡契無法足夠快速地培訓人們來達到餐館的工作要求，同時她也發現他們“越來越需要和越來越依賴像我們這樣的支援系統。”
“我們認為，我們目前處在無家可歸的社區危機當中，我們的社區需要站出來幫助我們解決這個問題。”另一個非營利組織Mary’s Place的執行董事馬蒂·哈特曼（Marty Hartman）說道。該組織致力于為困境中的女性、兒童和家庭提供臨時住房以及一系列社會和就業服務。（西雅圖和國王縣其余地區是美國無家可歸人數第三多的地區，僅次于紐約和洛杉磯，從無家可歸的人的比例來看則排在第六。）哈特曼說，Mary’s Place的客人大多數都有工作，“97%無家可歸的家庭至少遭遇過一次無家可歸。”該組織旨在幫助解決該問題。
亞馬遜與Farestart和Mary’s Place展開了獨特且意義重大的合作，這種合作的意義遠不止是任何潛在的公關價值。該公司從2015年開始與Mary’s Place合作，在日后要拆除的一家汽車旅館為200名家庭成員提供住宿。7月，亞馬遜將Mary’s Place轉移到另一家汽車旅館。
舒特勒說，在亞馬遜2015年公布與Mary’s Place的合作項目后，員工跑來跟他說，“這多好啊；這讓我覺得很自豪，”接著還說，“我要如何參與進來呢？”此后數百名員工自愿參與，舒特勒稱，由于捐贈物品很多，Mary’s Place的補給中心看起來像是亞馬遜的配送中心。
5. 從亞馬遜的Day 1塔樓向西看周圍的矮小樓房
5月，亞馬遜和Mary’s Place共同宣布，公司將在亞馬遜2020年啟用的第三座塔樓內為該非營利組織設立含有65個房間的4.7平方英尺空間。Mary’s Place執行董事惠特曼表示，“我接到了杰夫·貝索斯的電話，他說，‘我想要歡迎你加入這個大家庭，’，我說，‘被需要的感覺太好了。’”
Farestart也受到了類似的提振。2月，亞馬遜將它位于其零散的園區北部的、面積達2.5萬平方英尺的Houdini North建筑捐贈給該組織。7月，Farestart在那里開設了5家獨特的休閑快餐店。它的執行董事卡契證實，Farestart招不到足夠的人手，因為它不想從本地的餐館手中搶走畢業生。“這是一個幸福的煩惱。”她說。
7月，亞馬遜宣布分別向Farestart和Mary’s Place提供100萬美元的資助。卡契說，“他們在試圖普渡眾生。”
所有的這些慈善活動聽上去可能規模不小，但近20年來亞馬遜和貝索斯捐出的錢相對來說并不多。2012年《西雅圖時報》刊登了一篇題為“亞馬遜在家鄉慈善事業上幾無貢獻”的文章。今年6月中旬，貝索斯在Twitter上征求眾人關于如何更多地參與慈善的建議，以Mary’s Place作為一個打動過他的例子。
亞馬遜的位置、新出現的社會良心和貢獻與它的招聘戰略十分吻合：要得到想要的員工，你不僅僅需要提供高薪水，還需要帶來良好的生活質量。其近期雄心勃勃的本地企業慈善努力與許多年輕人渴望的社區連接也十分契合，尤其是那些從其它地方來的年輕人。
亞馬遜的第一座辦公樓
亞馬遜留在市中心，讓它的員工直面城市核心的現實狀況的決定——不管它變得怎么樣，變得如何昂貴——意義重大。Farestart的卡契談到該組織2003年購買其樓房的故事。人們告訴她，“你得遷到城市以外的地方。”她并沒有改變主意，說，“你們沒有抓住要點。我們就是要留在城里里，讓那些無家可歸者能夠連接他們的社區，那些在社區里的人能夠接觸到無家可歸的問題。”
亞馬遜已經在曾經充斥著廉價汽車旅館、脫衣舞俱樂部和廉價酒吧的地方興建起了一座座閃亮的高樓，但它似乎并沒有擺出高高在上的姿態俯視它周圍的社區。
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