2015年度《財富》500強榜單發布，我國的三大運營商均有上榜。中國移動列第55位，中國電信列第160位，中國聯通第227位。在最新的全球運營商前100名排名中，中國移動全球銷售額第4，利潤率第1，綜合排名第1位，中國電信排名第10，中國聯通排名第11，這些統計數字說明中國的運營商的規模和利潤都處于全球前列，這得益于中國巨大的市場，有13億人口的消費大國，更得益于三大運營商仍屬于國有企業，在各個方面都享受壟斷地位，這些年中國的運營商市場只有這三家，也只能有這三家運營商在中國運營，行業的封閉，導致競爭也不激烈，隨著人們對通信需求的不斷提升，這就讓三大運營商大賺特賺。曾幾何時，中國移動那就是高工資、高福利、高地位的象征，多少人擠破頭都想往里進，名校碩士畢業甚至都愿意來移動當個大堂經理。對于這些行業壟斷的企業，尤其是屬于國家的企業，應該造福社會，而不是將拿多少利潤作為炫耀自己的本錢，所以這些年來，運營商的利潤越高，就會引發民眾更激烈的各種吐槽。在和別的國家運營商相比，中國的三大運營商不僅收費高，各種服務收費也是玲瓏滿目，在廣大群眾中要求改革的呼聲越來越高。在這樣的大背景大，政府才決心加大對三大運營商改革的力度，將企業利潤還于人民。
今年3月5日，國務院總理李克強在參加全國政協十二屆三次會議的經濟、農業界聯組討論時說，自己到一些國家訪問時發現，“有些發展中國家的網速都比北京快”。緊接著在4月14日，國務院總理李克強在召開的一季度經濟形勢座談會上感嘆“流量費太高了”，到了5月13日國務院常務會議中，李克強再次明確提速降費的五大具體舉措，要求實施寬帶免費提速，使城市平均寬帶接入速率提升40%以上。在李總理的多次督促下三大運營商終于開始制定了一系列提速降費的政策，有些優惠政策出來后，其中有不少也被廣大網友吐槽，認為三大運營商缺乏誠意，很多政策無非是為了迎合國務院領導，根本沒有讓廣大的消費者得到多少實惠。雖然三大運營商都不愿意做提速降費，但是又不得不執行，所以當前的運營商是如坐針氈，伺候不好上頭，要挨大板，安撫不好民眾，要丟飯碗，陷入艱難境地。尤其是在當前改革國企的大背景下，對國企，尤其是這些壟斷行業的國企要對領導降薪，縮小和普通員工的收入差距，中國移動已經不得不領頭降薪。在提速、降費、降薪三把斧頭下，三大運營商遇到了從來沒有的危機感，還像以前那樣任性，而無視消費者肯定是不行了，如何能安全度過這段非常時期，就看這三家運營商使出八仙過海，各顯其能的本領了。
一方面要提高網速，顯然要加大對網絡基礎設施的投資，對老的設備，性能低下的設備進行淘汰，對原有的數據中心進行擴容或者新建，這些都需要增加投資，需要更多的錢。而另一方面又要降低收費，減少了收入，就是要向廣大的消費者提供更高速度的寬帶，反而要收更少的錢，兩邊壓縮。以前運營商過慣了大手大腳的投入，以前三大運營商每年的新增網絡建設費用也要數百億元，但并沒有達到很好的效果，這其中的貓膩太多，最終都是消費者買單，現在不能這樣，運營商得精打細算，將錢用在刀刃上，鋪張浪費的投資是無法持久的。以前運營商采購設備，往往統簽統購，有些設備買完后甚至放到庫房幾年都不用，直接淘汰，現在這種情況應該徹底杜絕。這些年三大運營商過得太安逸，以至于技術上根本沒有什么作為，在很多時候都是被設備提供商牽著鼻子走，對網絡技術的了解不深，所以根本無法弄清楚自己需要什么，如何才能用更少的投資達到提速的目的，而設備提供商往往向運營商提供最貴的，利潤高的設備，什么賺錢多，就往什么解決方案上引，運營商缺乏主動權，只能被動地接受。所以運營商對技術不敏感，但卻對價格很敏感，誰提供的設備便宜，誰的就容易被采購，結果往往是錢花了達不到預期的效果，花冤枉錢。一分錢一分貨，也不是最貴的就一定是好的，運營商應該有自己的技術積累，才能找到最適合自己的解決方案。中國移動擁有近7億的移動用戶，這些消費者的需求是五花八門的，如何向這些消費者提供差異化的服務，這樣才能在向消費者提供滿足度的同時，不會降低收入。消費者中很多對價格并不敏感，而對速度和體驗更關注，還有不少希望得到定制化的私人服務等等，只有千方百計地滿足各種消費者群體的需求，才能在不降低收入的情況下，進一步提升消費者的滿意度。要兩方面下手，而且兩邊都要硬。就在三大運營商都在花盡心思如何提速降費時，國家的降薪令來了，指向了收入偏高的運營商行業，本來三大運營商對提速降費就不愿意響應，積極性就不高，現在還要降低大家的薪水，那積極性就更低了。不僅要趕更多的活，拿的錢還少了，拿誰誰都不會愿意，但是能怎么辦呢，誰讓你們是國企呢，你們的目的不應該是賺錢，而是要將賺到的錢給國家，然后再回饋給消費者，現在可倒好，都進了三大運營商員工的腰包了，這樣當然不行，所以要降薪。作為廣大的消費者應該為國家叫聲好，但是其實這個不過是讓他們做回自己。沒有了高薪高福利，就缺乏了吸引力，很多員工就會消極怠工，具體工作就無法實施。其實三大運營商在降低薪水的同時，應該加大激勵的投入，引入股票、期權等金融投資工具，提升員工的工作積極性。習大大不是剛說過要提升科技工作者的收入，加大對科技人員的激勵。三大運營商里絕大部分人都是搞技術出身的，所以應該提升待遇。還有三大運營商這么多年，機構龐大、臃腫的現象非常普遍，真正干活的人拿的工資低，不干活的人有的還拿得很高，這樣就造成了很多干活的人都缺乏工作的積極性，所以要對三大運營商的人員進行精簡，消除這里的蛀蟲，尤其是那些高管里的蛀蟲，重視人才，重視科技人才，這樣才能提升運營商人員的工作積極性。
在提速降費降薪三把斧頭下，運營商的生存出現了歷史上最嚴重的一次危機，這對三大運營商是好事，否則如果以后國家引入更多的運營商參與競爭，讓運營商行業高度市場化，那這三家中字頭的運營商也許很快會消失，缺乏有效的市場競爭機制，這個行業都不會健康發展，運營商是到該改變的時候了。
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