據(jù)報道，6月12日一天之內(nèi)，在江蘇鎮(zhèn)江、常州和湖北咸寧，大眾點評員工和美團員工發(fā)生三起沖突，這么頻繁的“武斗”，在互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)并不多見。當(dāng)年團購業(yè)千團大戰(zhàn)據(jù)稱5年生存率3.5%，但也沒發(fā)生目前的武斗，而今孑遺做強做大之后，反而大打出手。
美團與大眾點評只是近期互聯(lián)網(wǎng)業(yè)爭斗之一例，而整個行業(yè)爭端正在頻繁發(fā)生，比如小米和樂視，最近雙方正以隔天一個發(fā)布會的頻率對對方進行力所能及的攻擊和指責(zé)，根本停不下來，斗爭手段甚至蔓延到資本市場，樂視指責(zé)小米惡意“做空”其股價。在另外一對宿敵獵豹移動和apus之間，雙方把官司打到了國外，還發(fā)生了國外街頭攔截對方CEO強行遞交起訴書的一幕。在宿敵雷軍和周鴻祎的手機戰(zhàn)爭中，周鴻祎把它的新手機定價到以前不可思議的低價399元，反映出互聯(lián)網(wǎng)思維下手機市場競爭的血海一幕。
在此之前的四月份，雷軍也已經(jīng)意識到這一狀況，他給員工發(fā)內(nèi)部郵件稱，未來五年之內(nèi)，市場競爭將日益激烈，這是“慘烈的五年”。競爭從激烈變慘烈，是中國互聯(lián)網(wǎng)市場發(fā)展到今天的一個表象，而背后反映出的則是互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的一些短板。按正常理解，即便到今天，在全世界范圍內(nèi)，互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)依舊是一個朝陽行業(yè)，因為增量市場極大，藍海更多，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)本來不應(yīng)該像現(xiàn)在這樣血腥競爭，但在中國，偏偏發(fā)生了這樣的狀況。
生于山寨，死于激斗，這是一大原因。中國幾乎所有成功的互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品或商業(yè)模式都是模仿自國外，這導(dǎo)致很多新產(chǎn)業(yè)從一誕生就是群雄并起，比如美國只有一個雅虎，中國有三大門戶；美國只有一個groupon，但中國卻是千團大戰(zhàn)；美國只有一個uber，中國卻有滴滴、快的、易到等一堆，既然大家都沒創(chuàng)新的技術(shù)，那就只有燒錢，拼市場。而在一個創(chuàng)新驅(qū)動的市場里，因為先發(fā)優(yōu)勢和技術(shù)門檻的存在，是沒有那么容易就藍海變紅海的。
其實只要市場夠大，競爭對手多一點也無所謂，但近年來的新形勢則是，互聯(lián)網(wǎng)用戶的增量市場已經(jīng)被挖掘得差不多了，今年移動互聯(lián)網(wǎng)用戶總數(shù)已經(jīng)高達九億，基本上已經(jīng)到了天花板。國內(nèi)市場就這么大，競爭者卻越來越多，手段也不得不變得更激烈。
還有一個重要原因就是實體經(jīng)濟的不景氣，使涌入互聯(lián)網(wǎng)市場的資本越來越多，在企業(yè)中資本甚至有超越創(chuàng)始人意志的巨大魔力，更多的資本則意味著更多的不安和騷動，更大膽的手段，在滴滴與快的的競爭中，不計成本的燒錢已經(jīng)令人瞠目，但最后兩家居然進行了合并，這在企業(yè)史上都不多見。令人沮喪的則是，這些現(xiàn)狀甚至原因人人看得到，但在短期內(nèi)卻不可能有辦法改變這基因決定的一切，越來越慘烈的競爭似乎是整個產(chǎn)業(yè)的宿命。
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