摘要 : 經濟下行周期中誕生的分享經濟模式，旅游業占據了主導地位。百度剛剛對Uber投資6億美元,估值已超410億美元，而Airbnb估值也過130億美元。旅游O2O改變了舊交易結構形成了對舊模式的顛覆，下一波旅游O2O大潮將是分享經濟，期望中國的分享經濟能引領這股大潮。
美國租車領域O2O的分享經濟（sharing economy）之典型代表——Uber，最近剛獲得12億美元的融資，其估值高達410億美元。而且在中國的百度，也剛剛宣布了對其完成6億美元的戰略投資決定。雙方在技術創新、開拓國際市場與拓展中國O2O服務等方面展開合作。Uber公司于2009年成立，如今業務范圍覆蓋到全球50個國家的250多個城市。另外一個分享經濟的典型代表則是住宿領域的Airbnb，這家2008年成立的公司，目前業務已經拓展到全球190個國家的2000多萬用戶，估值也已經超過132億美元。
當然，分享經濟的代表企業遠不止Uber和Airbab兩家，比如在酒店實時預訂方面的Hotel Tonight，查找和共享辦公空間的移動應用LiquidSpace，長途自駕拼車業務BlaBlaCar，圖書分享企業BookCrossing，短期工作或小零工的新型市場平臺TaskRabbit，還有Uber的競爭對手Lyft，SideCar，Zipcar以及Airbab的競爭對手Vacation Rentals By Owner，HomeAway，Housetrip及中國的小豬短租。
一、經濟下行周期中分享經濟應運而生，旅游O2O主導
仔細研究就會發現，分享經濟的浪潮幾乎是隨著移動互聯網的高速發展迅速興起的，絕大多數分享型經濟的代表企業，都是非常典型的O2O模式，而旅游業的分享經濟代表企業則占了大部分。目前來看，旅游O2O分享經濟占主導，基本代表形態以“住、行”為主。根據Altimeter Group的報告，近年來這股新興的“分享經濟”(sharing economy)潮流，已催生了200余家新企業，并得到了20億美元風險資本的注資。
這波分享經濟企業多出現在經濟下行周期中，消費者們被迫找尋省錢的新途徑。此外，年輕群體的消費文化也發生了變化，年輕人對與自己的朋友和鄰居做生意更感興趣，而不太喜歡從毫無個性的企業那里購買產品和服務。消費者不再是單純的購買商品，而是開始了彼此間的分享。分享經濟與旅游業的結合可謂珠聯璧合，因為旅游業本身的“食住行游購娛”幾大環節中，“住、行、娛”都涉及到資源的共享和充分利用。在移動互聯網技術浪潮的催生下，分享經濟與旅游O2O的碰撞產生了巨大的經濟效應，Uber和Airbnb的快速發展就是很好的證明。
二、分享經濟改變了交易結構，旅游O2O是對舊模式的顛覆
其實商品分享的概念并非在最近才出現，而是消費者借助數字技術的發展，利用互聯網將分享經濟帶到了另一個高度。借助互聯網，消費者不但可以輕松的找到他們所需的商品，還可以將自己閑置的資源分享給他人，從而賺取一些收入。傳統的企業和消費者之間的界限正在不斷弱化。如今的消費者在開始自己扮演創造者、生產者、財務專家以及旅店經營者等多類角色。人們開始逐漸放棄傳統的商品購買方式和服務，轉而在互聯網上尋找商品并分享服務。他們以這種更加方便、高效，而且價格低廉的新方式，來盡可能滿足自己的需求。
以Uber和Airbnb為例，Uber和Airbnb提供了一個平臺，平臺的作用是基礎設施的搭建者，規則的制定者，在交易結構上都由傳統電商的B2B、B2C發展到C2C或者P2P的形態，但在C2C模式上不是基于傳統PC互聯網，而是滲透到移動互聯網，深度連接了服務需求方和資源提供方，兩端的分配都變得碎片化、分散化和隨機化，突破了以往整體化、集約化和規律化的服務，隨時隨地的需求、服務、體驗、點評形成以移動化為特點的基于C2C（P2P）的O2O模式，而交易的雙方承擔了管理者、傳播者、生產者、甚至在消費者和服務提供者之間轉化，共同建設了這個平臺的生態系統。
以上闡述可能比較抽象，具體來看Airbnb家租房網站之所以能發展至此，簡單來講，是因為它做到了兩件有價值的事情：房東因分享而獲得收益；租客得到一個值得信賴的家。在虛實交錯的全新商業世界里，Airbnb為消費者在傳統酒店之外提供了完全不同的想象，重構了服務結構，使服務的提供者與消費者之間有了可感可觸的溫度和人情味，這正是對傳統租房行業的顛覆和重構。而Uber則在用同樣的邏輯和方式在旅游O2O的“行”上切出了一塊蛋糕。
以Airbnb和Uber為代表的旅游O2O改變了交易結構，形成對舊模式的顛覆：
1、是人們生活方式發生了變化。找住宿找車這件事變成了O2O和SoLoMo，線上可以做決策交易評估，線下有體驗、評估和管理；
2、人的社會屬性被改變。在傳統酒店業垂直價值鏈的模式和租車模式中，消費者通常是通過中介，如旅游公司和在線旅游公司來預定酒店或租車，商家的B2B模式，完全圍繞著傳統酒店和租車公司來實現價值的這種轉換和創造。而Airbnb和Uber的模式打破價值鏈的模式，它完全基于網絡來滿足客戶需求、管理供應鏈。每一個人既可以是消費者，也可以是供應商，同時還可以充當管理員的角色。
3、社會資源的價值傳遞發生了改變。Airbnb和Uber們從改變人的生活方式、改變人的社會屬性到改變社會資源價值，這種以Airbnb和Uber為代表的、以市場需求結構改變為導向的商業模式，改變了有形商業和無形商業供應、經營的方式和結構，資源的配置方式也從重資產型轉向輕資產驅動型。
三、下一波旅游O2O大潮是分享經濟嗎？
哈佛大學商學院教授南希·科恩（Nancy Koehn）曾定義分享經濟：個體間直接交換商品與服務的系統。這個定義清晰而簡潔。個體間指C2C或P2P，他們通過一個系統來實現商品或服務的互換，互聯網無疑是實現服務和商品交換最好的平臺，實物電商基于物流在體驗環節要求不多。但虛擬電商，如旅游餐飲美業則要求很好的線下服務做對接，而分享經濟是通過互聯網實現剩余或閑置社會資源的共享，如旅游業的“住”和“行”，線上的信息溝通是必要的，線下的體驗同樣關鍵，所以旅游O2O下一波大潮會從分享經濟中衍生。
總結來看，關于分享經濟的驅動力，科恩也給了三個理由：第一，消費者感覺有更大的主動權和透明度。分享經濟能使消費者在消費過程中充分發揮自我掌控能力。第二，當今世界范圍內正出現信任危機。來自不同年齡階段的人群，尤其是年輕消費者對目前的商業和其他大規模組織的信任度越來越低。不少人對大商家的印象并不佳。為此，當他們發現賣家與自己產生共鳴時，感覺更可信，這類消費更具吸引力。第三，消費者和供應者都在交換過程中更受益。消費者通過合理的價格滿足了自己的需求，供應者從閑置物品中獲得了額外的收益。
分享經濟的核心與旅游O2O要強調的體驗脈絡是相通的。科恩的理論若是在非互聯時期，若實現起來可能障礙重重，但互聯網的發達恰恰部分解決了他所提出的問題，不過未解決的問題也是明顯的，旅游O2O下一波大潮會在分享經濟形態中誕生偉大的公司，如已出現巨頭像的Uber和Airbnb。對中國來說，這些學習者能否把握這一大潮呢？比如Airbnb的中國競爭者—小豬短租。
筆者曾經在自己的一篇撰文：《中國在線短租O2O面臨著三大挑戰》中提到小豬短租面臨的挑戰。比如，在學習Airbnb的過程中，小豬短租發現：在當下的市場環境中，根本找不到這種真正由個人分享出的短租房；而傳統的O2O領域，市場中的供給是已經存在的，只需要把他們的信息經過探索和學習。小豬找到了自己的邏輯，那就是把握分享經濟的實質，沿著自己的社交路徑去嘗試獲取個人房東，也就是市場供給，同時分享經濟的P2P模式也決定著，這種O2O業務也是基于P2P模式，即市場供給的背后也是個人，實質是分享產生價值。
而市場供應層面，首先要做的是發掘出早期的市場供給，即個人房東，但很多問題也隨之而來，例如大多數房東在剛接觸這種全新的模式時，都會產生“我的房子適不適合做短租”、“我該怎么做”等類似的疑問。而傳統的O2O領域一般都有著成熟的供給模式。這樣的難題在中國，只能通過成立專門服務個人房東的線下運營團隊，從這些細節問題入手，給予房東指導和幫助才能解決。
在整體“信任機制”上，目前只能積極配合國家的征信系統的建設，在充分利用互聯網技術基礎上做創新性的工作，一個國家的誠信系統斷不是一個企業能改變的，但有所創新激發出相應的商業價值就很不錯了。
商業模式要形成顛覆性創新、直至形成規模，成為一波大潮，如果要為這樣的商業找一個標準的話，原伯克利加州大學中美戰略中心主任吳霽虹說的好，它必是以下商業模式之一：
第一，那些改變生活和工作方式的技術或者商業模式；
第二，拓展人類社會屬性的技術和商業模式；
第三，能夠用延展社交，以社群的方式發展的企業模式；
第四，跨界整合商業生態系統的模式；
第五，創造人機智能網絡解決方案的模式。
因此，從以上這些角度看，下一波旅游O2O的大潮會是分享經濟，期望中國的參與者能抓住這次機遇，引領這個潮流！
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