缺少服務，亞馬遜何去何從? 華爾街的金融形勢總是風云莫測，最近亞馬遜股票連受重創，人們擔心亞馬遜的實力會被大幅削弱。
最近，亞馬遜不僅發布了Fire Phone，還推出了電視節目，正在一步步實現他們“萬能商店”的目標。如果亞馬遜順勢拉攏水電工、家電專業人員等等，那么可以開啟地方服務新項目，來增強服務實力。
貨倉成為過去式 科技文寫手、策略研究員Ben Thompson在在一篇名為《亞馬遜何去何從？我很迷茫》 的文章中表達了他對亞馬遜的擔憂，成本逐年增高，在眾多領域的投資也不知何時才能有回報。他還稱：“亞馬遜如此注重用戶、快遞服務讓我有些擔心，不是因為其高昂的成本，而是背離了電子商務原有的初衷。”
他認為亞馬遜如此耗費心血建立龐大用戶基礎，投資各種基礎設施是一種復雜的“一箭雙雕”策略。他還反問道：“為何亞馬遜不直接將重心放在電子商務上呢？”
我認為，亞馬遜向地方服務業進軍恰恰證明了其電子商務的智慧，極低的資產負債風險，能讓亞馬遜順風順水。
亞馬遜能成為專業服務平臺，無須任何貨倉 按照慣例，亞馬遜擴大電商業務通常意味著涉及到新的產品領域。比如，起初亞馬遜僅僅出售書籍，接著賣電器，如今賣服裝、家居用品等等，能想到的商品在亞馬遜中一般都能找到。每涉及一個新的產品，亞馬遜就需做好兩方面工作：存貨和貨倉。近幾年，亞馬遜在貨倉和物流方面花了大筆資金。
但未來的亞馬遜不再需要貨倉，將成為市場專業服務平臺，無須斥資來處理存貨問題了。通常“存貨”意味著第三方企業或個體通過亞馬遜平臺出售商品。亞馬遜通過向第三方賣家開放其服務平臺以及貨倉，能夠大大降低實物存貨的成本。因此，第三方賣家是下一個關鍵因素。
目前亞馬遜的地方服務項目正在測試階段，暫時不用像Uber 和 TaskRabbit等P2P服務平臺那樣考慮信用和法律審查的問題。據路透社一篇文章稱，加入亞馬遜平臺的服務提供商需要經過正規的嚴格驗證和背景審查。目前，亞馬遜地方服務項目已在西雅圖、洛杉磯以及紐約開通了。
如此一來，亞馬遜能最大化發揮其品牌價值，獲得大眾的認可和信任。亞馬遜僅在管道疏通產品分類一欄就提供了2000多種產品，那么為客戶推薦一個會使用這些產品的管道工會不會更好？
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