近年來我國傳感器產業快速增長，應用模式也日漸成熟。但由于產業檔次偏低、技術創新能力較差，國內傳感器產業呈現低端過剩、中高端被國外壟斷的市場格局。傳感器技術發展滯后已掣肘國內戰略性新興產業的順利推進。
隨著科技水平不斷提高，傳感器應用領域逐漸廣泛，目前在汽車業、自動化工廠、物聯網等方面都有應用。但我國傳感器一直存在依賴進口、技術水平低等老生常談等問題。因此實現傳感器技術創新，加速國產化迫在眉睫。
十二五規劃我國行業產值年均增長20%，RFID標簽未來5年年均增長21%左右，物聯網應用已從政府政策扶持進入市場導入期，傳感器作為物聯網基礎，處于產業鏈上游，在物聯網發展之初受益較深。但傳感器已成我國物聯網發展瓶頸。
據分析，我國傳感器行業發展落后，國內傳感器需求，尤其是高端需求嚴重依賴進口，國產化缺口巨大，目前傳感器進口占比80%，傳感器芯片進口占比達90%.國產化需求迫切。
國內傳感器廠商占據中低端市場從發展態勢看，國內傳感器廠商有三種情況：
一是民營或合資企業的產品占據了中低端市場，傳統技術和裝備手段可以滿足絕大多數產品的制造要求，市場發展狀態良好。除個別廠家在個別品種方面將國外生產的芯片拿到國內封裝出相關產品、占據市場較大份額外，其他高端產品均是國外廠商在壟斷。
二隨著物聯網等新興產業的興起，產業成為世界各國在高新技術發展中爭奪的一個重要領域。近年來我國傳感器產業快速增長，應用模式也日漸成熟。但由于產業檔次偏低、技術創新能力較差，國內傳感器產業呈現低端過剩、中高端被國外壟斷的市場格局。傳感器技術發展滯后已掣肘國內戰略性新興產業的順利推進。
三是國有企業發展處于平穩增長狀態，總體上跟不上國外最新技術發展的步伐，除少數廠家外，總體差距有擴大的趨勢。這是因為傳感器技術發展快，工藝和制造設備更新快，許多新設備國內廠商無法制造等原因造成的。并且設備的單臺價格少則幾十萬美元，多則數百萬美元，絕大多數廠家靠自身積累很難購買新型設備，致使在許多新技術、新工藝方面無法跟上國外企業飛速發展的步伐。
新的一年，在霧霾不斷侵襲人們的正常生活，我們關注點在環保問題上會有更多的關注。2014年給予環保板塊“強于大市”的評級。預計環保政策將更加注重頂層設計，完善政府考核評價體系、環保法制化及環境稅的推出，對環保產業的影響更為深遠。政策發展漸成體系2010年定位七大戰略性新興產業之首。2010年10月，《國務院關于加強培育和發展戰略性新興產業的決定》，提出將節能環保、新一代信息技術、生物產業、高端裝備制造、新能源、新材料等七大產業作為戰略性新興產業，而節能環保排在首位。
2011-2012年行業規劃及細分領域政策密集出臺。環保行業包括水處理、固廢、大氣污染防治、土壤修復等多個領域的十二五規劃出臺，提出了明確的治理目標、投資方案甚至技術路徑，國家關于節能環保的發展框架體系初步建立。
2013年定位支柱產業，生態文明建設提升行業空間。面對日趨強化的資源環境約束，政策愈發重視環境保護。2013年11月，《中共中央關于全面深化改革的若干重大問題的決定》提出加快建立生態文明，健全國土空間開發，資源節約利用、生態環境保護的體制機制，為環保行業發展打開了新的空間。
2014年預計環保政策將重在頂層設計。三中全會發布的《決定》明確了用制度保護生態環境的總體方向，預計2014年的政策將更加注重頂層設計，重在理順環保行業發展中的體制機制問題，利好行業的長遠發展。2014年，除了對環保部牽頭制定的土壤環境保護和綜合治理計劃、清潔水行動計劃、農村環保治理等細分行業的政策出臺預期較為強烈之外，我們理解，完善政府考核評價體系、環保法制化及環境稅的推出更顯重要，對環保產業的影響也將更為深遠和巨大。
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