推進5G全面建設和商用，從而培育新動能和促進消費升級已經成為共識。我國也在加快出臺相關政策。5月17日，工信部與國資委聯合發布關于深入推進網絡提速降費加快培育經濟發展新動能2018專項行動的實施意見，強調加快推進5G技術產業發展。扎實推進5G標準化、研發、應用、產業鏈成熟和安全配套保障。促進5G和垂直行業融合發展，為5G規模組網和應用做好準備。8月10日，工信部、國家發改委聯合印發《擴大和升級信息消費三年行動計劃(2018-2020年)》提出，加快5G標準研究、技術試驗，推進5G規模組網建設及應用示范工程，確保啟動5G商用。
按照工信部部署，我國將于2020年實現5G商用。三大運營商正加快5G試點布局。中國聯通將在北京、天津、青島、杭州、南京、武漢等16個城市開展5G試點。中國移動將在杭州、上海、廣州、蘇州、武漢5個城市開展5G外場測試，預計明年進行大規模預商用實驗。中國電信的5G試點城市暫定為“6+6”，包括之前確定的雄安、深圳、上海、蘇州、成都、蘭州6個地區，還將擴大試點范圍再增設6個城市。
地方政府也已瞄準5G的巨大潛力，密集出臺政策劃定發展時間表。8月1日，海南發布《海南省信息基礎設施水平鞏固提升三年專項行動方案(2018-2020年)》，計劃三年時間內投資120億元以上，總體上建成高質量高水平的通信網絡。2020年全面開展5G商用網絡建設，實現全省各城區及重要景區、交通樞紐、會展及重要園區等重點區域5G網絡覆蓋。8月7日，浙江出臺《關于推進5G網絡規模試驗和應用示范的指導意見》提出，2018年啟動5G試驗建設和應用測試，2019年開展部分重點區域試商用，2020年進入全省5G網絡規模部署并實現快速商用。此外，上海計劃下半年大規模啟動外場測試，并于2019年下半年大規模啟動5G網絡建設，開展預商用。天津市部分5G示范區將在今年年底初步完成應用場景測試，2020年正式部署商用。
地方試圖在5G競速賽中搶占優勢，珠三角和長三角競爭尤為激烈。廣東省印發《廣東省信息基礎設施三年行動計劃(2018-2020)》明確提出，以建設網絡強省為目標，力爭用3年左右時間將珠三角建成世界級寬帶城市群，2020年底前，珠三角城市將全面啟動5G網絡規?；渴穑?G基站達0.73萬座。
長三角地區選擇“抱團”聯合推進5G網絡建設。
據悉，長三角多地政府已與中國電信、中國移動、中國聯通、中國鐵塔簽署了《5G先試先用推動長三角數字經濟率先發展戰略合作框架協議》。根據協議，今年長三角將建成國內規模最大的5G外場技術試驗網，2019年率先在國內開展試商用。此外，浙江省還提出力爭經過2至3年規模試驗和應用示范，使浙江在5G規模試驗和示范應用方面走在全國前列，其中杭州力爭成為全球5G“先行城市”。
作為基礎設施的5G基站正加快建設。北京聯通8月13日發布“5G NEXT”計劃并正式啟動北京市首批5G站點。北京聯通率先開展面向商用的5G規模試驗，計劃2018年底建成300站規模。重慶市明確，至2020年建設5G基站超過12000個，推進5G規模化部署。河北省今年也將全面梳理全省通信基站與社會塔(桿)資源情況，編制完成5G基站站址規劃。
“目前我國對推進5G網絡建設和商用高度重視，權威部門和三大運營商均出臺了明確的5G商用時間表，這將確保我國5G網絡順利建設和如期商用。”中國工程院院士鄔賀銓對《經濟參考報》記者表示。此外，各地政府也積極配合5G建設，特別是部分5G試點城市，還圍繞5G出臺制定了相應的產業發展計劃，這對5G商用和商用后的產業發展大有裨益。
中國移動研究院首席科學家易芝玲表示，建設5G試點城市將有效推進我國5G網絡的全面商用，各類5G應用測試也將為未來5G商用后車聯網、物聯網等應用的快速推廣奠定基礎。
業內人士還表示，5G發展對于無人駕駛汽車、無人機等產業的加速崛起將注入巨大動力。據悉，目前北京聯通已經與多家企業達成5G業務合作意向，在自動駕駛、智慧物流、無人機等領域積極布局5G網絡。中國移動正圍繞車聯網、工業物聯網、智慧城市建設等方面的5G網絡發展進行研究，并將在北京、成都、深圳等12個城市進行5G業務應用示范，主要涵蓋4K高清、增強現實、虛擬現實、無人機等。
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