eMTC，enhancedMTC。是萬物互聯技術的一個重要分支，基于LTE協議演進而來，為了更加適合物與物之間的通信，也為了更低的成本，對LTE協議進行了裁剪和優化。
eMTC基于蜂窩網絡進行部署，其用戶設備通過支持1．4MHz的射頻和基帶帶寬，可以直接接入現有的LTE網絡。eMTC支持上下行最大1Mbps的峰值速率，可以支持豐富、創新的物聯應用。基于蜂窩的窄帶物聯網成為萬物互聯網絡的一個重要分支。NB－IoT構建于蜂窩網絡，只消耗大約180KHz的帶寬，可直接部署于GSM網絡、UMTS網絡或LTE網絡，以降低部署成本、實現平滑升級。
NB－IoT，NarrowBandInternetofThings。是IoT領域一個新興的技術，支持低功耗設備在廣域網的蜂窩數據連接，也被叫作低功耗廣域網（LPWA）。
NB－IoT支持待機時間長、對網絡連接要求較高設備的高效連接。據說NB－IoT設備電池壽命可以提高至少10年，同時還能提供非常全面的室內蜂窩數據連接覆蓋。
近日，業界有觀點認為eMTC將對NB－IoT形成替代效應。具備多場景應用的eMTC能夠帶來更高的ARPU值，不僅僅只局限于消費級市場，行業市場兼具替代的可能性。
而在上月，中國移動也公布2018年將全網商用NB－IoT和eMTC。目前，國內三大運營商均表示將發展NB－IoT。有觀點認為，如果中國移動只商用或率先商用eMTC，將大幅節省網絡建設成本。那么中國移動又該如何對待NB－IoT和eMTC呢？
當前階段，國內NB－IoT的發展只能算剛剛起步，并不能算規模化發展。不過，種種跡象表明，NB－IoT商用正在加速。或許，只有NB－IoT標準演進更加成熟，適合中國移動的網絡，中國移動才能放心大膽的商用。
其次，在這個時間窗口期，EC－GSM會不會在中國移動2G網上商用，也不是不存在可能性。中國電信實現CDMA退網至少需要6～8年時間，那么GSM呢？雖然，EC－GSM看上去是延長2G發展，但對于當下的中國移動而言，也是不錯的選擇，但如果中國移動選擇EC－GSM，2G將永遠無法退網。目前，NB－IoT模組成本在100元～70元，商用初期距離當初預期的低于5美元還有很大提升空間。
再次，誰能夠保證中國移動不在TDD頻段下商用eMTC呢？在Band39商用eMTC也不是沒有可能，畢竟網絡在那擺著，今年TD－LTE終端將支持Band34又釋放了什么信號，是為CA考慮的？中國移動高層也曾在MWC2017上希望整合來自不同行業的應用需求，通過定義標準的接口、統一的尺寸、通用的封裝，從而解決物聯網模組碎片化、兼容性低、缺乏規模效應的問題。
根據業界初步預估，NB－IoT通信模組出貨量進入百萬級，可推動成本下降15元；當銷量達到500萬級別，成本將下降50元；當銷量進入千萬級別，NB－IoT模組的成本等同于2G模組，低于5美金。
有長期侵淫于NB－IoT的業內人士對此表態不看好，此舉動了主流模塊廠商的奶酪，降低了他們的利潤空間。
eMTC的定位是重點支持具備高移動性需求的LPWA業務，并具備語音支持能力，與NB－IoT有著根本的差異，決定了中國移動在智能終端、智能家庭、智能電梯、戶外廣告和智能公交等領域大有所為，比如在戶外場景下，eMTC只要成本夠低，也將形成差異化的競爭優勢。
eMTC和NB－IoT兩種通信技術，只能說功能相似，勢必會存在競爭。究竟誰去誰留，那就要看市場的選擇了。
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