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車聯網將推動新能源汽車租賃發展

責任編輯:editor09 |來源:企業網D1Net  2016-06-08 22:08:46 本文摘自:鳳凰汽車

近年來,隨著新能源汽車的不斷發展,新能源電動汽車分時租賃行業成為汽車行業中的熱門話題。新能源電動車憑借其在節能環保方面得天獨厚的優 勢,從一進入汽車市場,就受到了國家政策的大力扶植,2015年中國市場新能源汽車銷量爆棚,乘聯會數據顯示新能源汽車銷量達到了17.7萬輛,一舉超越歐美等國成為全球最大的新能源車市場。

新能源汽車的爆棚式發展,其自身的價值問題也不斷引起爭議。國家對于新能源電動車的巨額補貼是其銷量一路高漲的一個重要因素,有業內人士曾 提出這樣的疑問,倘若沒有政府的高額補貼,新能源電動車的真正市場價值還能有多少。長城汽車董事長魏建軍先生曾指出新能源從根本上講并不環保,他表示長城 做電動汽車是為了應對國家油耗限值,“我們發電主要靠煤電,在能源轉化過程中,實際上電動汽車并不節能環保,電動大巴比天然氣大巴多10倍污染。” 同樣日本汽車技術工程師、馬自達創馳藍天技術之父人見光夫也曾提出同樣觀點:“如果按照現在的發電方式進行計算,(從CO2減排的角度)電動汽車幾乎沒有 意義”。關于新能源電動車的流言蜚語我們暫且不議,既然它能夠走進我們的生活,并且被大眾所接受,就必然有其存在的意義和價值。任何一個新興的事物,在其 發展成長的過程中,必然會受到一些質疑與疑問。問題只有被提出了,才有被解決的可能性,這也是新興事物能夠發展并最終走向成熟的必經之路。

隨著新能源汽車的發展,新能源分時租賃行業異軍突起,雖然和新能源汽車一樣,新能源分時租賃發展也出現了諸多爭議,但其相對于傳統租車行 業,它所具有的方便、快捷、靈活、省時省事等優點在同行業內是毋庸置疑的。拋開理論上的質疑,單憑這些優勢,其未來行業的發展空間是巨大。

然而新能源電動車分時租賃在其發展過程中,也出現了難以逾越的瓶頸和問題,如果這些問題得不到有效的解決,其未來發展將舉步維艱。新能源分 時租賃面臨的首要問題是風險控制和資產監控。分時租賃的汽車不像傳統的被租用的汽車有專職的司機,能夠24小時監管汽車。因而車輛出現被盜或者租用不還 時,會給企業帶來很大損失。另外,汽車被租用都是隨時且隨機的,地點位置和行車軌跡都不能確定,車輛被剮蹭、碰撞、損毀情況也時有發生,這些都會給企業發 展帶來不少損失,因而必須實現對車輛的實時監控。其次車輛在維修、保養、清潔、拖回、充電、工作人員的管理方面等問題加重了企業的運營成本。最后,作為新 起行業,如果不能滿足客戶租車時對方便、快捷這些方面的需求,將會導致客戶的大量流失,嚴重影響企業的利潤。 新能源分時租賃想要突破這些瓶頸,獲得發展,只能選擇車聯網,在這里這是一道單選題,車聯網只能是必選答案,沒有第二個選擇。一個能夠在硬件和軟件兩個方面同時給予企業支持,能夠針對企業發展痛點,雙管齊下,最大程度解決企業問題,才是企業選擇車聯網的終極答案。

首先從硬件方面來說,雖然國內車聯網技術發展晚于歐美國家,但其發展迅猛,其硬件功能在很大程度上已經能夠解決行業發展中存在的很多問題。 目前市場上車聯網的硬件產品多如牛毛,行駛記錄儀、云鏡、汽車體檢器等讓企業眼花繚亂。但是能夠像Wiselink一樣,專門針對新能源分時租賃提出行業 解決方案,并且將硬件產品與系統平臺行業解決方案完美結合,直擊企業痛點的車聯網運用服務商,在國內并不多見。 千里眼系列是wiselink車聯網公司為企業提供的硬件支持,有了它企業就好比給自己裝上了千里眼和順風耳。千里眼系列包含內置采集端、 外置采集端、遠程控制終端以及移動GPS和唯一識別等硬件產品。通過遠程控制終端,能夠實現對車輛的遠程控制,如開鎖車門、升降車窗、開啟大燈、開起后尾 箱等,同時還能實現遠程斷電,這些功能解決了分時租賃風險監控問題。在資產監控方面,遠程事故報警,拖拽報警,異常震動報警,車輛故障報警、拆除報警、碰 撞報警、位移報警、急停報警等報警功能以及位置軌跡監測、駕駛行為分析等,能夠實現對車輛的實時監控,從而全天候保證車輛資產安全。

除此之外,針對新能源電動車即將上線的新產品行駛記錄儀獨有的高清行駛記錄功能,配備1080P超高清攝像頭,10米外也能看清前車車牌 號,全天候行車錄像,為碰瓷、意外事故記錄下有力的證據。而超級胎壓監測器則具有輪胎虧氣報警功能,防止行車途中發生爆胎,保障生命安全。 與此同時,Wiselink車聯網公司提出的新能源電動車分時租賃解決方案又為其解決行業痛點帶來精準的一擊。Wiselink車聯網公司 針對中小企業提出精簡版MIX解決方案,同時針對不同行業的行業需求,圍繞汽車后市場主流的18大汽車行業又提出了Mixpro專屬版解決方案,88個模 塊實現自由組合,解決不同行業企業痛點。而其中的Mixpro-Sharent則是Wiselink車聯網針對新能源分時租賃專門提出的行業解方案。

不同于硬件裝備,分時租賃行業解決方案提供分時租賃管理平臺,通過“遠程控制”、“位置監控”、“軌跡監控”、“圍欄報警”、“會員管 理”、“車輛管理”、“車輛管理”、“報表管理”管理等模塊自由組合,實現后臺管理監控。通過軟、硬件的完美配合,實現對車輛、電樁、人員的有效管理,提 高效率、降低成本。Wislink除了為企業提供軟件平臺外,車主也能通過手機端APP,實現一鍵尋車、一鍵換車等多項功能,極大的提高了用戶體驗度。

新能源電動車分時租賃行業在汽車后市場中雖然屬于新起之星,一路走來,圍繞其發展而引發的各種聲音此起彼伏,但在“車聯網 ”的時代背景下,車聯網技術必然能夠推動新能源分時租賃行業走的更遠更順暢。

關鍵字:車聯網

本文摘自:鳳凰汽車

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車聯網將推動新能源汽車租賃發展

責任編輯:editor09 |來源:企業網D1Net  2016-06-08 22:08:46 本文摘自:鳳凰汽車

近年來,隨著新能源汽車的不斷發展,新能源電動汽車分時租賃行業成為汽車行業中的熱門話題。新能源電動車憑借其在節能環保方面得天獨厚的優 勢,從一進入汽車市場,就受到了國家政策的大力扶植,2015年中國市場新能源汽車銷量爆棚,乘聯會數據顯示新能源汽車銷量達到了17.7萬輛,一舉超越歐美等國成為全球最大的新能源車市場。

新能源汽車的爆棚式發展,其自身的價值問題也不斷引起爭議。國家對于新能源電動車的巨額補貼是其銷量一路高漲的一個重要因素,有業內人士曾 提出這樣的疑問,倘若沒有政府的高額補貼,新能源電動車的真正市場價值還能有多少。長城汽車董事長魏建軍先生曾指出新能源從根本上講并不環保,他表示長城 做電動汽車是為了應對國家油耗限值,“我們發電主要靠煤電,在能源轉化過程中,實際上電動汽車并不節能環保,電動大巴比天然氣大巴多10倍污染。” 同樣日本汽車技術工程師、馬自達創馳藍天技術之父人見光夫也曾提出同樣觀點:“如果按照現在的發電方式進行計算,(從CO2減排的角度)電動汽車幾乎沒有 意義”。關于新能源電動車的流言蜚語我們暫且不議,既然它能夠走進我們的生活,并且被大眾所接受,就必然有其存在的意義和價值。任何一個新興的事物,在其 發展成長的過程中,必然會受到一些質疑與疑問。問題只有被提出了,才有被解決的可能性,這也是新興事物能夠發展并最終走向成熟的必經之路。

隨著新能源汽車的發展,新能源分時租賃行業異軍突起,雖然和新能源汽車一樣,新能源分時租賃發展也出現了諸多爭議,但其相對于傳統租車行 業,它所具有的方便、快捷、靈活、省時省事等優點在同行業內是毋庸置疑的。拋開理論上的質疑,單憑這些優勢,其未來行業的發展空間是巨大。

然而新能源電動車分時租賃在其發展過程中,也出現了難以逾越的瓶頸和問題,如果這些問題得不到有效的解決,其未來發展將舉步維艱。新能源分 時租賃面臨的首要問題是風險控制和資產監控。分時租賃的汽車不像傳統的被租用的汽車有專職的司機,能夠24小時監管汽車。因而車輛出現被盜或者租用不還 時,會給企業帶來很大損失。另外,汽車被租用都是隨時且隨機的,地點位置和行車軌跡都不能確定,車輛被剮蹭、碰撞、損毀情況也時有發生,這些都會給企業發 展帶來不少損失,因而必須實現對車輛的實時監控。其次車輛在維修、保養、清潔、拖回、充電、工作人員的管理方面等問題加重了企業的運營成本。最后,作為新 起行業,如果不能滿足客戶租車時對方便、快捷這些方面的需求,將會導致客戶的大量流失,嚴重影響企業的利潤。 新能源分時租賃想要突破這些瓶頸,獲得發展,只能選擇車聯網,在這里這是一道單選題,車聯網只能是必選答案,沒有第二個選擇。一個能夠在硬件和軟件兩個方面同時給予企業支持,能夠針對企業發展痛點,雙管齊下,最大程度解決企業問題,才是企業選擇車聯網的終極答案。

首先從硬件方面來說,雖然國內車聯網技術發展晚于歐美國家,但其發展迅猛,其硬件功能在很大程度上已經能夠解決行業發展中存在的很多問題。 目前市場上車聯網的硬件產品多如牛毛,行駛記錄儀、云鏡、汽車體檢器等讓企業眼花繚亂。但是能夠像Wiselink一樣,專門針對新能源分時租賃提出行業 解決方案,并且將硬件產品與系統平臺行業解決方案完美結合,直擊企業痛點的車聯網運用服務商,在國內并不多見。 千里眼系列是wiselink車聯網公司為企業提供的硬件支持,有了它企業就好比給自己裝上了千里眼和順風耳。千里眼系列包含內置采集端、 外置采集端、遠程控制終端以及移動GPS和唯一識別等硬件產品。通過遠程控制終端,能夠實現對車輛的遠程控制,如開鎖車門、升降車窗、開啟大燈、開起后尾 箱等,同時還能實現遠程斷電,這些功能解決了分時租賃風險監控問題。在資產監控方面,遠程事故報警,拖拽報警,異常震動報警,車輛故障報警、拆除報警、碰 撞報警、位移報警、急停報警等報警功能以及位置軌跡監測、駕駛行為分析等,能夠實現對車輛的實時監控,從而全天候保證車輛資產安全。

除此之外,針對新能源電動車即將上線的新產品行駛記錄儀獨有的高清行駛記錄功能,配備1080P超高清攝像頭,10米外也能看清前車車牌 號,全天候行車錄像,為碰瓷、意外事故記錄下有力的證據。而超級胎壓監測器則具有輪胎虧氣報警功能,防止行車途中發生爆胎,保障生命安全。 與此同時,Wiselink車聯網公司提出的新能源電動車分時租賃解決方案又為其解決行業痛點帶來精準的一擊。Wiselink車聯網公司 針對中小企業提出精簡版MIX解決方案,同時針對不同行業的行業需求,圍繞汽車后市場主流的18大汽車行業又提出了Mixpro專屬版解決方案,88個模 塊實現自由組合,解決不同行業企業痛點。而其中的Mixpro-Sharent則是Wiselink車聯網針對新能源分時租賃專門提出的行業解方案。

不同于硬件裝備,分時租賃行業解決方案提供分時租賃管理平臺,通過“遠程控制”、“位置監控”、“軌跡監控”、“圍欄報警”、“會員管 理”、“車輛管理”、“車輛管理”、“報表管理”管理等模塊自由組合,實現后臺管理監控。通過軟、硬件的完美配合,實現對車輛、電樁、人員的有效管理,提 高效率、降低成本。Wislink除了為企業提供軟件平臺外,車主也能通過手機端APP,實現一鍵尋車、一鍵換車等多項功能,極大的提高了用戶體驗度。

新能源電動車分時租賃行業在汽車后市場中雖然屬于新起之星,一路走來,圍繞其發展而引發的各種聲音此起彼伏,但在“車聯網 ”的時代背景下,車聯網技術必然能夠推動新能源分時租賃行業走的更遠更順暢。

關鍵字:車聯網

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