華為 4 月 12 日的 2016 全球分析師大會上表示，物聯網是華為的重要戰略方向。華為將繼續在 ICT 領域的操作系統、終端芯片、網絡接入、平臺等關鍵投入和積累，而且會與合作伙伴一起推進解決方案與車聯網、能源、制造和智慧家庭等行業的深度融合和創新。什么叫物聯網？簡單來說，「物聯網概念 (Internet of Things)」是在「互聯網概念」的基礎上提出來的。小到一輛自行車，大到一艘航空母艦，都可以根據無線網絡科學技術，或者插入微型信息感應芯片而把它「智能化」。物聯網的核心是人機交互，透過語音、圖像乃至你使用的信息使得機器能讀懂你，之后自動、遠程，精準地執行命令。而「物聯網概念」運用極廣，農業，城市公共安全、工業安全生產、環境監控、智能交通、智能家居、公共衛生、健康監測等多個領域。可以說，物聯網概念幾乎是新的工業革命。隨著它逐步普及，各種家電，移動工具，甚至于諸多建筑都可以重新被改寫。
2015 年，越來越多的公司進入「物聯網」的逐鹿賽場中，這里面蘊巨大的需求和異常可觀的利潤。
去年，物聯網的產值是 5917 億美元。而按照保守 17% 的復合年增長率，物聯網基礎的終端設備服務就有價值 300 億美元的產值，而整個行業將在 2019 年達到 1.3 萬億美元的市值。到 2020 年，我國物聯網產業規模將達到 2 萬億人民幣。
影響「物聯網」的四大原因企業紛紛投入互聯網，自然因為利潤。英國牛津經濟研究所根據研究表明。不少企業都紛紛投入物聯網行業，不僅僅想開拓新市場，并且想追求更大的利潤。而在 2016 年，風投投資「物聯網」相關公司比往年高出兩到三倍。而影響「物聯網」蓬勃發展的主要有四個因素：貨幣數字化，互聯網技術發展，專業平臺完善以及網絡技術的深入發展。而按照功能的不同，意欲進軍物聯網的企業，可以分為：數據計算存儲服務商，平臺服務商，數據分析服務商，面向個人、家庭、企業三類用戶的行業應用服務商等。
在其中，云計算、大數據等關鍵信息技術是「物聯網」的核心。在我國，云計算和云存儲之所以發展得如火如荼，主要是這些數據是「物聯網」載體的基礎。企業根據這些信息，才可發展和存貯智能硬件科技趨勢。
該數據來源自VERIZON 物聯網 2015 年比 2014 年同增領域
健康健康產業增長 26%。
智能家居增長 50%。
便攜設備增長 58%。
城市智能基礎設備增長 43%。
農業智能設備增長 33%。
交通工具增長 49%。
「物聯網」的超級入口：可穿戴設備物聯網時代，接入信息的設備量不斷增加。在 2015 年，最為顯著也最出風頭的自然是便攜只能設備。比如智能手表和以記錄健康數據的設備，已經打入廣大消費者群。在今年，便攜智能設備依舊處于拼設備的時期，這就像早期的手機普及期間。IDC 數據顯示，2015 年第三季度全球可穿戴設備銷量同比增長 200%，總出貨量達到 2100 萬個。到 2019 年，全球可穿戴設備的年出貨量將飆升到 1.26 億個。
對企業來說，設備本身不值錢，透過設備獲得數據才是核心。依托人工智能算法，采集數據并分析，把人體感知和記錄數據擴大到數據上。而在相當長時間，可穿戴等智能設備將會逐漸成為物聯網最大消費類產品，聯網、交互是核心。而在可穿戴智能設備后端的人工智能、云端運算可以說是區分物聯網企業的技術壁壘。
「物聯網」的主力：智能家具領域智能家居以住宅為平臺, 對家庭為載體，通過互聯網和無線數據通信業務，對家庭的信息、電氣、建筑環境甚至安全隱私進行控制管理。智能家居目前是熱門，尤其是四合一智能家庭網關。用芯片 IP、工具和軟件 IP 拓展家庭健康、娛樂、安防和家居自動化等業務，提升運營商 ARPU 值。
而其中，連接家庭、企業，甚至政府用戶的安防也是一個新的開發點。物聯傳感無線智能家居系統也可以擴展雙向通訊技能，使安防報警，完成相應的實時監測及反饋控制等通訊的模塊可以通過無線接入到智能家居系統。
「物聯網」的側攻：交通是永遠的剛需現階段。物聯網的基本技術為 RFID 與傳感器網絡技術。RFID 是射頻識別，具有車輛通信、自動識別、定位和遠距離監控等功能，是物聯網的基本感知和識別技術之一，在移動車輛的識別和管理系統方面有著非常廣泛的應用。「物聯網」的剛需有兩種，一種是家庭和公司客戶的需要。汽車車主和家庭用戶已經成為物聯網行業的下一個主要客戶群。車主需要車輛，行人，道路，城市之間的智能交通物聯網和綜合交通信息，而無論是新型維修保養系統和新型救援服務系統，都是今后的客戶新需要。
與此同時，城市交通的發展也需要融合智能交通技術以及人工智能，運用于交通管理、信息服務和車輛控制等智能交通領域。而智能讀表，智能停車、物流跟蹤和智慧城市，政府也會開啟全新商業機會。密西根科技大學提出將無線傳感器網絡用于智能交通，并對節點間組網及信息交互進行了仿真與試驗;K.Xing 等人提出基于無線傳感器網絡的高速公路安全預警新方法，很好地迎合了 ITS 大會所提出的「零傷亡，零延遲」的目標。而日本首相安倍晉三表示, 到 2020 年, 日本將會廣泛部署先進的物聯網系統, 實現智能設備的互聯互通。
「物聯網」的處女地：農業我國物聯網技術已經融入到了紡織、冶金、機械、石化、制藥等工業制造領域。目前在工業，已經可以做到用互聯網監控并管理生產鏈、物資供應鏈。但農業發展卻落后一步，而農業的最終目標是實現現代化生產，比起前幾者的發展，物聯網在農業領域正在開始緩慢布局，還有一段漫長的路要走。
2014 年，中國物聯網產業規模就已經達到 5800 億元，同比增長 18.46%。但顯然，物聯網整個行業依舊在布局并借機構建平臺。Apple 有了 HomeKit, Verizon 有了 ThingSpace, Google 有了 Brillo, IBM 有了 Watson，而 Cisco 有了 Jasper。物聯網最大且實在的問題是技術性障礙。對中國企業來說尤甚。
傳感器及數字廣告牌等設備可以追趕，但相比技術壁壘，軟件層面仍處于昂貴且不穩定的階段，因此目前只有大企業負擔的起高昂投資研發費用。但是技術普及總有一日到來，如今是趕順風車還是當一個吃螃蟹的人。也要看企業在五年后自己想在智能家居、車聯網、能源物聯網及消費品行業的野心。
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