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“先行者”AT&T:物聯網是運營商新藍海

責任編輯:editor004

作者:錢立富

2016-04-05 11:19:54

摘自:IT時報

桑迪·威爾瑪認為,物聯網是運營商必須要重點發力的領域,因為市場空間巨大,“到2020年,全球會有500億的連接數量,會幫助經濟增長11萬億美元。

AT&T亞太區物聯網解決方案高級總監桑迪·威爾瑪(Sandy Verma)日前飛到上海,專門參加了一個和通信領域貌似不相干的展會——“2016集裝箱多式聯運亞洲展”,而且還發表了演講。在很多人看來,集裝箱只是裝運貨物的鐵柜,方便貨物運輸而已,而在桑迪·威爾瑪的眼中,集裝箱領域蘊藏著巨大的物聯網市場空間,這樣的展會對他來說是不容錯過的。

桑迪·威爾瑪認為,物聯網是運營商必須要重點發力的領域,因為市場空間巨大,“到2020年,全球會有500億的連接數量,會幫助經濟增長11萬億美元。”在全球運營商中,意識到轉型緊迫性的AT&T在物聯網領域的進展無疑是最領先的,“全球財富1000強中,我們為其提供物聯網服務的企業占據99%。”桑迪說。

“化學反應”已經產生

物聯網如同一劑化學藥劑,產生的化學反應在不知不覺中改變了很多行業的“傳統習俗”。

在“2016集裝箱多式聯運亞洲展”上,記者看到不少企業展示的集裝箱變得智能化,配備了防盜系統、遠程監控和追蹤系統、冬天防凍系統等等。在這些物聯網應用大行其道的背后,是運營商的身影。

“就拿海產品來說,中國的生產量占到全球40%,其中不少都是銷往海外市場。在運輸的過程中,如何管理貨物不變質是對企業的一大考驗。”桑迪·威爾瑪說。針對此,AT&T推出了Container View解決方案,利用物聯網技術連接冷藏集裝箱,實時監控每個集裝箱以及貨物的狀況。去年底,AT&T和世界航運巨頭丹麥馬士基集團達成合作,使得后者擁有的28萬個冷藏集裝箱連接上了AT&T的網絡。每個集裝箱都有一個容器裝置,內有3G高溫SIM卡、GPS、Zigbee(一種短距離、低功耗的無線電通信技術)天線等等。管理人員不像以前那樣需要花費大量時間人工檢查每個集裝箱的狀況,通過后臺就可以實時看到每個集裝箱的“身體情況”。

“還比如說空運,飛行過程中需要關閉通信網絡。我們提供了一種物聯網解決方案,在起飛前自動關閉網絡,在降落后自動打開,然后很快將有關貨物的數據實時發送出去。”桑迪·威爾瑪說。

不僅是航運業,制造業、醫療行業等眾多行業對物聯網的需求也越來越旺盛,他們希望借助物聯網提升自己的競爭力。去年三一重工就牽手AT&T,利用后者的遠程信息技術對自己在北美地區的眾多重型機械設備進行更為有效的監控和管理,可以實時了解相關機械設備的具體位置以及工作狀態,如果在監控過程中發現錯誤信息,可以主動采取措施,很快解決問題。

明年連接1000萬臺汽車

互聯網汽車無疑是目前物聯網行業中最具關注度的應用。四年前,AT&T就建立了車聯網創新中心,“當時有些同行來到我們的創新中心參觀,不解地問道為何一家電信運營商要設立這樣的創新中心。”桑迪·威爾瑪說道。正所謂早起的鳥兒有蟲吃,現在AT&T在車聯網業務拓展上領先于其他電信運營商,“我們和寶馬、福特、通用、大眾等九大車企都建立了合作關系。”

今年初巴塞羅那世界移動通信大會舉行期間,AT&T宣布將為大眾旗下的奢侈跑車品牌保時捷提供車輛網絡連接,2017年開始將在保時捷在美國銷售的部分車型上提供,同時AT&T還與大眾旗下另一品牌奧迪延長了合作,AT&T從2014年開始已經為奧迪汽車提供了上網連接功能。

車聯網會給汽車駕駛帶來哪些新的體驗?在桑迪·威爾瑪看來,主要體現在兩方面。一方面是給駕駛者和乘客帶來體驗更好的車載娛樂信息服務,通過車載娛樂信息平臺訪問網絡電臺、社交媒體、音樂等等。另一方面是通過傳感器幫助車企和用戶更加及時了解車輛本身的狀況,比如發動機的工作狀況、燃油系統和零部件的狀況等等,“從而為車輛提供預測性的維護,使車輛安全得到進一步提升。”

到2015年底,AT&T網絡上連接的設備數量已經達到2600萬個。在本季度,AT&T網絡上又新增了120萬個連接設備,其中包括100萬臺汽車,“我們預計,到2017年超過1000萬臺汽車會接入AT&T的網絡。”

運營商轉型從人開始

AT&T在物聯網領域之所以能夠領先于其他電信運營商,是因為其已經構建了設備、連接、平臺、應用解決方案這“四大支柱”。

“每個支柱都非常重要”,桑迪·威爾瑪表示。設備方面,現在經過AT&T認證的設備類型超過2100種。在連接層,利用衛星、蜂窩、近距離通信等多種方式連接,其中尤為關鍵的就是AT&T全球SIM卡戰略,AT&T將所有的業務都通過一張SIM卡承載,并與全球不同運營商建立互通。平臺方面,承擔命令控制中心角色。在應用解決方案方面,AT&T面向海運、物流、醫療、交通、保險、重型機械制造業等,提供有針對性的物聯網服務,滿足不同行業不同企業的個性化需求。

“人類已經經歷三次工業革命,第一次是蒸汽化、第二次是電氣化、第三次是數字化,現在正進入工業4.0時代,會給各行業都帶來巨大轉變。”桑迪·威爾瑪說道。

在這場巨大轉變中,運營商更需要轉型,包括業務方面、網絡方面等等。“AT&T現在可以說是轉型運營商中的領先者,擁有160多年歷史的AT&T現在正在向智能化、軟件化方向轉型。為此,AT&T啟動了大規模的員工培訓,更多了解掌握大數據、物聯網、軟件等方面的知識,支撐AT&T向更好方向發展。”

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