對(duì)于“物聯(lián)網(wǎng)”,問(wèn)題不在于“是否”,而在于何時(shí)、有多大、誰(shuí)會(huì)賺到大錢(qián)。這至少是很多投資者、科技聯(lián)合企業(yè)和投資銀行的想法。他們把物聯(lián)網(wǎng)看成是自智能手機(jī)和平板電腦橫掃全球以來(lái)最大的機(jī)遇。
不知你是否被這樣的想法所吸引:在數(shù)英里外,用手機(jī)控制你家里的恒溫器和家居安全系統(tǒng),或者戴上一款智能手表或健身記錄器。每當(dāng)提及物聯(lián)網(wǎng)時(shí),出現(xiàn)在人們腦海中的,都是這些產(chǎn)品。但是這一概念還涵蓋了大得多的、并且較少被人看到的應(yīng)用領(lǐng)域—能互相發(fā)送數(shù)據(jù)的一切產(chǎn)品,從汽車(chē)、鉆井平臺(tái)到工廠機(jī)械。依據(jù)可能的消費(fèi)和商業(yè)應(yīng)用,分析師們爭(zhēng)先恐后地做出最宏大的預(yù)測(cè):Gartner公司1.9萬(wàn)億,IDC集團(tuán)7.1萬(wàn)億,思科(Cisco)19萬(wàn)億。它們說(shuō)的是設(shè)備數(shù)量還是美元?那又有什么關(guān)系呢,反正就是大!(聲明一下,它們說(shuō)的是美元。)
對(duì)于投資者來(lái)說(shuō),這樣的狂熱可能會(huì)導(dǎo)致一種熟悉的焦慮感:我們可以將它稱(chēng)為對(duì)錯(cuò)過(guò)下一個(gè)重大事物的擔(dān)憂。事實(shí)上,結(jié)果總會(huì)有些許失望。可投資的公司相對(duì)很少,機(jī)會(huì)最大的業(yè)務(wù)不是剛剛上路、充滿風(fēng)險(xiǎn),就是深處于大企業(yè)的內(nèi)部。這些企業(yè)實(shí)在太大,把產(chǎn)品互聯(lián)帶來(lái)的效應(yīng)稀釋了。但是,我們會(huì)看到,機(jī)會(huì)將出現(xiàn)在一些意想不到的地方。
對(duì)于散戶投資者來(lái)說(shuō),風(fēng)投機(jī)構(gòu)和大型科技公司的騷動(dòng)是一種障礙。例如,風(fēng)投公司Greylock Partners的一位合伙人喬希·埃爾曼(Josh Elman)投資了“智能家居”公司SmartThings,他預(yù)期過(guò)兩到三年,這個(gè)行業(yè)就會(huì)發(fā)展起來(lái)。后來(lái),谷歌公司(Google)出資32億美元,買(mǎi)下了聯(lián)網(wǎng)恒溫器生產(chǎn)商N(yùn)est。很快,Nest自己又花5.55億美元搶購(gòu)了聯(lián)網(wǎng)攝像頭生產(chǎn)商Dropcam。埃爾曼說(shuō):“從那時(shí)起,一切全完了。”由于谷歌大膽采取行動(dòng),大型科技公司競(jìng)相制定了自己的戰(zhàn)略。而所謂的戰(zhàn)略其實(shí)就是并購(gòu)。果不其然,去年8月,在埃爾曼投資后不到一年,三星(Samsung)拿下了SmartThings。
這樣做的結(jié)果,是留給投資者的行業(yè)純玩家所剩無(wú)幾。SmartThings在未來(lái)很多年內(nèi)都不會(huì)給三星帶來(lái)有實(shí)質(zhì)意義的盈利。谷歌的營(yíng)業(yè)收入高達(dá)560億美元,Nest和Dropcam的收入與之相比,不過(guò)是九牛一毛。另外一些成功的消費(fèi)品公司,比如Pebble、Fitbit和Jawbone,仍然是私人控股企業(yè)。在這個(gè)領(lǐng)域里,最能稱(chēng)得上是好賭注的,是Garmin公司,它本是一家汽車(chē)導(dǎo)航企業(yè),后來(lái)自我重塑為智能手表、健身記錄器和寵物追蹤設(shè)備的銷(xiāo)售商。在2014年第三季度,公司一半的營(yíng)業(yè)收入來(lái)自于非汽車(chē)產(chǎn)品的銷(xiāo)售—股價(jià)在2014年上漲了33%—但是它的好日子可能不長(zhǎng)了:它和其他智能手表公司的銷(xiāo)售將很快受到蘋(píng)果(Apple)產(chǎn)品的打壓。
對(duì)于投資者來(lái)說(shuō)幸運(yùn)的是,消費(fèi)者產(chǎn)品只是整個(gè)市場(chǎng)里的一小部分。幾乎所有聯(lián)網(wǎng)設(shè)備都使用了傳感器,它的應(yīng)用無(wú)窮無(wú)盡,預(yù)計(jì)可以滲透到幾乎所有產(chǎn)品領(lǐng)域,從交通信號(hào)燈、停車(chē)場(chǎng)到噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)和輪胎。北方信托公司(Northern Trust)的科技基金聯(lián)席經(jīng)理德博拉·科赫(Deborah Koch)說(shuō):“這不僅僅是科技投資,這將成為一場(chǎng)帶動(dòng)整個(gè)經(jīng)濟(jì)的生產(chǎn)力運(yùn)動(dòng)。”科赫說(shuō),現(xiàn)在找出一個(gè)贏家還尚早,舊的行業(yè)在未來(lái)的三到五年內(nèi)都不會(huì)采用這類(lèi)技術(shù)。
聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的進(jìn)步大都發(fā)生于像通用電氣(GE)這樣的舊經(jīng)濟(jì)體巨擘的內(nèi)部。公司的首席營(yíng)銷(xiāo)官康貝絲(Beth Comstock)表示,通用電氣銷(xiāo)售大約43種的“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”產(chǎn)品,營(yíng)業(yè)收入超過(guò)10億美元,最大的買(mǎi)家一直是航空和機(jī)車(chē)客戶。她還說(shuō),那些公司的IT部門(mén)已經(jīng)懂得如何利用來(lái)自于傳感器的數(shù)據(jù),比如提高燃料效率和讓火車(chē)跑得更快。她強(qiáng)調(diào),這項(xiàng)產(chǎn)業(yè)還在起步階段。
很多投資者并不關(guān)注終端產(chǎn)品,而是押寶于供貨商。畢竟,要實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng),就必須有人生產(chǎn)出數(shù)以十億計(jì)的芯片。貝萊德公司(BlackRock)的高級(jí)投資組合經(jīng)理保羅·埃布納(Paul Ebner)說(shuō):“相對(duì)于玩轉(zhuǎn)物聯(lián)網(wǎng)更明顯的方式,我們認(rèn)為,對(duì)芯片的需求十分強(qiáng)勁,對(duì)這一市場(chǎng)的估值偏低。”他的公司已經(jīng)為面向汽車(chē)行業(yè)的芯片制造商提供了資金支持,因?yàn)檐?chē)企購(gòu)買(mǎi)了8%的半導(dǎo)體產(chǎn)品。(事實(shí)上,這些汽車(chē)很可能把它的4G LTE能力像它們的發(fā)動(dòng)機(jī)功率一樣當(dāng)作賣(mài)點(diǎn)。)
高通公司(Qualcomm),是世界上最大的芯片制造商,從某種程度說(shuō),它驅(qū)動(dòng)著幾乎每一部智能手機(jī)。這樣的主導(dǎo)地位將使公司成為一位重要的玩家。實(shí)際上,不久前,公司出資25億美元收購(gòu)了英國(guó)半導(dǎo)體公司CSR,表明它有意成為物聯(lián)網(wǎng)的巨頭:CSR銷(xiāo)售用于汽車(chē)、打印機(jī)和無(wú)線電臺(tái)的芯片。高通的首席執(zhí)行官史蒂文·莫倫科夫(Steven Mollenkopf)說(shuō),這一新市場(chǎng)將推動(dòng)公司在未來(lái)數(shù)年內(nèi)的年增長(zhǎng)率為8%至10%。因?yàn)槌霈F(xiàn)與中國(guó)被授權(quán)方發(fā)生爭(zhēng)端的新聞,公司的股價(jià)不久前受挫,使其市盈率達(dá)到了14倍,對(duì)于一家增長(zhǎng)型科技公司來(lái)說(shuō),這個(gè)價(jià)位相當(dāng)便宜。
北方信托公司的德博拉·科赫說(shuō):“ 這不僅僅是科技投資,這將成為一場(chǎng)帶動(dòng)整個(gè)經(jīng)濟(jì)的生產(chǎn)力運(yùn)動(dòng)。”
還有ARM公司(ARM Holdings),它授權(quán)使用的處理器架構(gòu)驅(qū)動(dòng)著全球95%的智能手機(jī)。這是一家小公司,2013年的營(yíng)業(yè)收入僅為18億美元,但是在移動(dòng)芯片領(lǐng)域,它已經(jīng)打敗了芯片巨擘英特爾(Intel)。ARM正在成為最大的聯(lián)網(wǎng)設(shè)備授權(quán)商:在2013年,有100億個(gè)它授權(quán)的芯片被銷(xiāo)售出去,其中的一半用于家電等非移動(dòng)設(shè)備。去年10月,公司推出了一款專(zhuān)門(mén)用于工廠機(jī)械、汽車(chē)和智能家居的芯片。
在專(zhuān)注于企業(yè)的公司中,最可能實(shí)現(xiàn)純投資的是Sierra Wireless公司,這是一家市值高達(dá)12億美元的無(wú)線設(shè)備制造商。公司的全部利潤(rùn)都來(lái)自于無(wú)線領(lǐng)域,服務(wù)于克萊斯勒(Chrysler)、雷諾(Renault)以及豐田(Toyota)的供應(yīng)商Dezo等汽車(chē)客戶,也服務(wù)于工業(yè)公司。Sierra公司的預(yù)期市盈率高達(dá)33倍,但并非不合理,因?yàn)楣绢A(yù)期未來(lái)五年的盈利年均增長(zhǎng)為81%。Avondale Partners的一位主管、高級(jí)研究分析師約翰·布賴(lài)特(John Bright)說(shuō):“投資于一個(gè)滲透率較低的較小企業(yè),見(jiàn)效要比投資于思科、高通或通用電氣這樣的巨輪快。”
作為一艘巨輪,思科公司正在盡可能地快速前進(jìn)。首席執(zhí)行官約翰·錢(qián)伯斯(John Chambers)已經(jīng)把公司的未來(lái)押在了他所說(shuō)的“完全物聯(lián)網(wǎng)”(Internet of everything)上,推出了800種產(chǎn)品,比如用于采礦現(xiàn)場(chǎng)和制造車(chē)間的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)。高盛集團(tuán)(Goldman Sachs)的分析師西蒙娜·揚(yáng)科夫斯基(Simona Jankowski)說(shuō):“在網(wǎng)絡(luò)化產(chǎn)業(yè)方面,思科已經(jīng)領(lǐng)先于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。”思科有10,000個(gè)聯(lián)網(wǎng)設(shè)備客戶,在公司的490億美元總營(yíng)業(yè)收入中,有24億美元來(lái)自于這些客戶。這點(diǎn)營(yíng)業(yè)收入或許不足以讓股價(jià)重新活躍起來(lái)。自2000年互聯(lián)網(wǎng)泡沫崩潰后,思科的股票處于半死不活的狀態(tài)(由于對(duì)公司網(wǎng)絡(luò)硬件的需求持續(xù)萎縮,思科在此期間實(shí)施過(guò)多次振興的努力),一直沒(méi)有行情。
盡管如此,所有的烤面包機(jī)、車(chē)庫(kù)大門(mén)和空調(diào)也都要上網(wǎng)。在短期內(nèi),思科和它的同業(yè)公司將面臨很高的需求。管理著美國(guó)教師退休基金會(huì)中盤(pán)增長(zhǎng)基金(TIAA-CREF Mid-Cap Growth Fund)的聯(lián)席經(jīng)理特德·斯卡利塞(Ted Scalise)相信聯(lián)網(wǎng)硬件最終將成為大宗商品。中盤(pán)增長(zhǎng)基金在過(guò)去五年的平均年收益達(dá)到16.9%,而標(biāo)準(zhǔn)普爾500指數(shù)(S&P 500)為15.9%。但是他認(rèn)為,Aruba、Ruckus Wireless、Netgear等無(wú)線網(wǎng)絡(luò)公司可能在定價(jià)壓力限制它們的收益之前享受幾年的好時(shí)光。
專(zhuān)家表示,一旦硬件在幾年內(nèi)到位,軟件公司將興起,幫助公司解讀硬件收集到的所有數(shù)據(jù)。科赫說(shuō):“軟件還在演變中,是未來(lái)網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)轉(zhuǎn)的關(guān)鍵。”Splunk公司(科赫持有該公司股票)和Hortonworks公司(已經(jīng)提交文件,在2015年上市)處于行業(yè)趨勢(shì)的前沿。
目前,物聯(lián)網(wǎng)的潛力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了現(xiàn)實(shí)。研究機(jī)構(gòu)Gartner預(yù)計(jì),炒作將很快熄滅,出現(xiàn)“幻想破滅的低谷”,隨后而來(lái)的是“認(rèn)知的爬坡期”,最后是進(jìn)入“生產(chǎn)力的高地”。美國(guó)計(jì)算機(jī)行業(yè)協(xié)會(huì)(CompTIA)的研究和市場(chǎng)情報(bào)副總裁蒂姆·赫伯特(Tim Herbert)指出:“我們通常高估技術(shù)的短期影響,低估它的長(zhǎng)期影響。”
好消息是,媒體炒作并沒(méi)有讓股票估值虛高。高盛集團(tuán)的揚(yáng)科夫斯基說(shuō):“現(xiàn)在更像是1995年的網(wǎng)絡(luò)熱潮,而不是1999年或2000年的。這是真正的趨勢(shì),利益非常大,但我認(rèn)為,一切還沒(méi)有過(guò)熱。”當(dāng)然,這里的關(guān)鍵詞是“還”。