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物聯(lián)網(wǎng)是比移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)更加復(fù)雜的生態(tài)系統(tǒng)

責(zé)任編輯:editor03

2015-01-14 16:24:49

摘自:第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)

智能穿戴設(shè)備、無(wú)人駕駛技術(shù)、可監(jiān)控和改善睡眠品質(zhì)的App、可偵測(cè)幼兒營(yíng)養(yǎng)攝取量的聯(lián)網(wǎng)奶瓶以及可分析比較揮桿動(dòng)作和專業(yè)選手之間差別的高爾夫偵測(cè)器。

智能穿戴設(shè)備、無(wú)人駕駛技術(shù)、可監(jiān)控和改善睡眠品質(zhì)的App、可偵測(cè)幼兒營(yíng)養(yǎng)攝取量的聯(lián)網(wǎng)奶瓶以及可分析比較揮桿動(dòng)作和專業(yè)選手之間差別的高爾夫偵測(cè)器、智慧服飾、聯(lián)網(wǎng)煙霧偵測(cè)器……這都意味著在 2015年的CES(消費(fèi)電子展)上,物聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)開(kāi)始從概念走向落地,并且走進(jìn)了我們的生活。

“全新個(gè)人計(jì)算體驗(yàn)、智能互聯(lián)設(shè)備的崛起,還有可穿戴設(shè)備革命,正在重新定義消費(fèi)者與技術(shù)之間的關(guān)系。”英特爾公司首席執(zhí)行官科再奇在CES上如是說(shuō)。

在2015年的CES展上,在現(xiàn)場(chǎng)看到,無(wú)論是芯片巨頭還是制造廠商已經(jīng)開(kāi)始將競(jìng)爭(zhēng)引向整個(gè)生態(tài)鏈,相信在CES結(jié)束后,一場(chǎng)物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)鏈之戰(zhàn)將會(huì)在各大科技廠商中正式開(kāi)打。

物聯(lián)網(wǎng)的初級(jí)階段

在2015年的CES上可以看到,自芯片領(lǐng)域開(kāi)始的科技巨頭對(duì)待物聯(lián)網(wǎng)的態(tài)度從“暢想”開(kāi)始走向“落地”。

開(kāi)展的前一天,三星CEO BooKeunYoon在主題演講中談到了打造生態(tài)鏈的重要性。他強(qiáng)調(diào)了傳感器在整個(gè)生態(tài)鏈中的重要性,并發(fā)布了兩款最新的物聯(lián)網(wǎng)傳感器:一款是可以測(cè)出二十多種氣味的傳感器;另一是款可以測(cè)出3D距離的傳感器。這暗示著三星未來(lái)會(huì)在傳感器領(lǐng)域加大投入,推出更多革命性的產(chǎn)品。

在CES主題演講中,英特爾發(fā)布了一款為物聯(lián)網(wǎng)可穿戴設(shè)備開(kāi)發(fā)的新芯片。科再奇說(shuō),物聯(lián)網(wǎng)和可穿戴設(shè)備的發(fā)展意味著2015年將是“下一個(gè)消費(fèi)技術(shù)浪潮的開(kāi)端”。智能機(jī)器人將是未來(lái)物聯(lián)網(wǎng)的核心元素,改變?nèi)祟惖纳睢?/p>

高通總裁德雷克·阿伯勒則更強(qiáng)調(diào)現(xiàn)有的成果:目前高通向全球超過(guò)30個(gè)國(guó)家推出了15款物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備,涉及數(shù)字眼鏡、兒童跟蹤器、智能手表等多個(gè)產(chǎn)品。未來(lái)高通將通過(guò)智能手機(jī)作為支點(diǎn),拓展車聯(lián)網(wǎng)、醫(yī)療、可穿戴設(shè)備等領(lǐng)域。德雷克·阿伯勒認(rèn)為,物聯(lián)網(wǎng)雖然潛力巨大,但目前還處于初級(jí)階段。

更多的廠商則直接把“寶”壓在了汽車聯(lián)網(wǎng)上。

“我們也在智能家居和智能手表可穿戴設(shè)備上有自己的布局,汽車聯(lián)網(wǎng)將會(huì)是下一步的重點(diǎn)。”聯(lián)發(fā)科總經(jīng)理謝清江在CES上對(duì)記者表示,去年聯(lián)發(fā)科將汽車電子事業(yè)部獨(dú)立,在大陸成立子公司“杰發(fā)”,專攻車用IC市場(chǎng)。目前該子公司員工規(guī)模已達(dá)上百人,主要研發(fā)車載影音導(dǎo)航芯片。

博通則認(rèn)為,雖然以太網(wǎng)一直用作IT網(wǎng)絡(luò)技術(shù),但在聯(lián)網(wǎng)車輛里的應(yīng)用正在快速增長(zhǎng)。在本屆CES上,博通發(fā)布了下一代專為低功耗汽車應(yīng)用而優(yōu)化的車載以太網(wǎng)芯片。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),這將使得車載以太網(wǎng)的應(yīng)用從信息娛樂(lè)系統(tǒng)進(jìn)一步擴(kuò)展至遠(yuǎn)程信息處理、儀表組、汽車音響主機(jī)和中控臺(tái)模塊。

此外如LG、松下、美國(guó)運(yùn)營(yíng)商AT&T等企業(yè)也宣布了各自合作計(jì)劃,松下為福特開(kāi)發(fā)了新款的Sync 3系統(tǒng)提供服務(wù),AT&T則表示已經(jīng)與三星簽約,三星將成為互聯(lián)汽車開(kāi)發(fā)實(shí)驗(yàn)室。

智能硬件扎堆:可穿戴、無(wú)人機(jī)領(lǐng)跑

應(yīng)該說(shuō),物聯(lián)網(wǎng)是一個(gè)比移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)更加復(fù)雜的生態(tài)系統(tǒng)。與目前手機(jī)是所有個(gè)人設(shè)備的中心不同,物聯(lián)網(wǎng)的終端設(shè)備將會(huì)變得異常多樣化,可能會(huì)達(dá)到數(shù)百萬(wàn)種:能夠進(jìn)行物物之間的智能對(duì)話未來(lái)將成為任何產(chǎn)品的標(biāo)配。

記者在2015年的CES展臺(tái)上看到,哪怕是一輛自行車或者一個(gè)紐扣也能成為一個(gè)物聯(lián)網(wǎng)中的數(shù)據(jù)記錄儀,比如CES展上最新推出的 ConnectedCycle,智能自行車踏板內(nèi)置了GPS模塊和運(yùn)動(dòng)傳感器,用戶通過(guò)手機(jī)應(yīng)用即可追蹤其所在的位置,同時(shí)還可以獲得速度、行走距離、海拔等運(yùn)動(dòng)數(shù)據(jù)。

埃森哲通訊、媒體及技術(shù)業(yè)務(wù)董事總經(jīng)理JohnCurran認(rèn)為,隨著傳統(tǒng)廠商和科技公司在消費(fèi)者需求方面的態(tài)度日趨一致,更多的傳統(tǒng)消費(fèi)產(chǎn)品將增添物聯(lián)網(wǎng)功能,例如臨床醫(yī)療、家庭安保和自動(dòng)化,甚至是消費(fèi)類無(wú)人機(jī)。

去年概念火爆的智能穿戴設(shè)備在某種程度上已經(jīng)開(kāi)始充當(dāng)“私人醫(yī)生”的角色。諸如Fitbit、Misfit以及英特爾的Basis,都能通過(guò)可穿戴產(chǎn)生的數(shù)據(jù),進(jìn)而為用戶提出針對(duì)性的建議,幫助他們改善身體以及健康安全等問(wèn)題。同時(shí),由于去年出現(xiàn)的重大安全事故提高了普通人保護(hù)數(shù)據(jù)的意識(shí),今年的CES上還專門開(kāi)辟了“個(gè)人隱私和網(wǎng)絡(luò)安全”專區(qū)。

另外一個(gè)“爆紅”的物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備則是無(wú)人機(jī)。

高通研究院在CES上推出了一款飛行機(jī)器人“SnapdragonCargo”。該機(jī)器人集成的飛行控制器搭載的是高通驍龍?zhí)幚砥鳎蓪?shí)現(xiàn)飛行和旋轉(zhuǎn),其內(nèi)部是一個(gè)多功能計(jì)算平臺(tái)。

英特爾首席執(zhí)行官科再奇則向外界展示了一款叫做Nixie的產(chǎn)品。這款可穿戴四旋翼無(wú)人機(jī)看起來(lái)很酷,是世界上第一款可穿戴無(wú)人機(jī),Nixie折疊后變成了腕帶被戴在手腕上,展開(kāi)后又變成一架四旋翼無(wú)人機(jī),在現(xiàn)場(chǎng)的大籠子內(nèi)飛行、拍攝照片或視頻,它被稱為“可以航拍的自拍神器”。

記者注意到,14家無(wú)人機(jī)廠商里有一半是中國(guó)制造,來(lái)自深圳大疆的無(wú)人機(jī)系列在2014年美國(guó)CES展上就引發(fā)了追捧,這家深圳無(wú)人機(jī)企業(yè)占據(jù)了全球民用小型無(wú)人機(jī)市場(chǎng)約70%的份額。

受制標(biāo)準(zhǔn)難統(tǒng)一

在CES上高通的展館內(nèi),工作人員打開(kāi)了一臺(tái)冰箱的門,半開(kāi)時(shí),由美國(guó)初創(chuàng)公司Lifx實(shí)驗(yàn)室開(kāi)發(fā)的LED照明燈閃爍出紅色的光,而此時(shí),韓國(guó)LG電子生產(chǎn)的智能手表則發(fā)出了警報(bào)。工作人員解釋說(shuō),通過(guò)高通技術(shù),由不同企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品可以順暢地交流。

這看上去很美好,但是由于不同的廠商都像這樣賣力地兜售著自己的物聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn),宣傳他們所主導(dǎo)制定的標(biāo)準(zhǔn)具有的優(yōu)越性,物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)仍在艱難前行。

在上面的場(chǎng)景中,高通與Lifx合作推出了AllJoyn智能照明平臺(tái),使得家庭中的照明系統(tǒng)直接連接到家庭WiFi網(wǎng)絡(luò)中,實(shí)現(xiàn)智能操控。AllJoyn是由高通主導(dǎo)的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)盟AllSeen制定的聯(lián)網(wǎng)設(shè)備技術(shù)規(guī)范。據(jù)高通總裁德雷克·阿貝利介紹,這個(gè)聯(lián)盟規(guī)模龐大,已經(jīng)有超過(guò)100家公司簽約加入。

此外,英特爾也與通用電氣等企業(yè)結(jié)成了開(kāi)放互聯(lián)聯(lián)盟,谷歌則在推動(dòng)其與NestLabs等公司制定的標(biāo)準(zhǔn),蘋果則希望讓它的HomeKit標(biāo)準(zhǔn)為市場(chǎng)所接受。三星電子表示將投資外部公司開(kāi)發(fā)與SmartThings標(biāo)準(zhǔn)兼容的產(chǎn)品和服務(wù)。

目前,所謂的物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)由各種聯(lián)盟制定,如AllSeenAlliance技術(shù)聯(lián)盟、IEEE學(xué)會(huì)P2413項(xiàng)目、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)聯(lián)盟(IIC)、開(kāi)放互聯(lián)聯(lián)盟(OIC)、ThreadGroup聯(lián)盟。讓投資人感到困惑的是,過(guò)去一年中還有許多機(jī)構(gòu)和行業(yè)協(xié)會(huì)在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域躍躍欲試,很多認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)的沖突與重復(fù)都出自同一聯(lián)盟內(nèi)部的企業(yè)成員之間。在物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一以前,投資者很難看到物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的大贏家出現(xiàn)。

與之相比,更棘手的問(wèn)題是物聯(lián)網(wǎng)下如何保證信息安全問(wèn)題。

“把所有設(shè)備連接到網(wǎng)絡(luò)中后,確保信息的安全就成為一大問(wèn)題。網(wǎng)絡(luò)安全已經(jīng)不再是個(gè)高大上的概念,而是與每個(gè)消費(fèi)者密切相關(guān)。”埃森哲JohnCurran認(rèn)為,現(xiàn)在物聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)應(yīng)用到了醫(yī)療設(shè)備上,如果像心臟起搏器這樣的設(shè)備被黑客攻擊,將直接影響到人的生命安全。

但并沒(méi)有在這次CES上看到各個(gè)廠商為這個(gè)棘手問(wèn)題坐下來(lái)討論。

也許正如ARM創(chuàng)始人兼CTOMikeMuller所說(shuō):“互聯(lián)網(wǎng)提供了一種簡(jiǎn)潔之美:您可通過(guò)同一個(gè)網(wǎng)絡(luò)瀏覽器找到并控制您的燈泡,而不必知道或在意正在使用的是WiFi還是3G。”物聯(lián)網(wǎng)也需要這種簡(jiǎn)潔的力量,而不僅僅是廠商在各自舞臺(tái)上的亮麗演出。

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