田文科認為，汽車信息化已經成為汽車行業不容忽視的熱點問題，他以深圳元征和江蘇聯創以自己的特長切入車聯網作為成功的案例做了分析，指出了車聯網帶來的想象空間巨大，為各行業都帶來新的產業發展機遇，不僅可以推動汽車制造企業轉型升級，幫助運營企業提升生產效率，也可以協助政府治理交通問題，解決服務提供商提升個人交通服務感知體驗等問題。
談到汽車電子性能的演進，田文科表示，隨著汽車聯網程度提高，汽車信息化成為汽車品質的重要標志，信息化功能有沒有、好不好將直接影響這個汽車的性價比和銷售額。汽車的信息化程度成為用戶購買汽車的一個關鍵要素。
對于運營商在車聯網中的定位問題，田文科認為，三個優勢都表明運營商是車聯網服務的天然合作者，一個優勢是基礎通信優勢，基礎通信的剛性需求，使電信運營商與T服務長期相伴。第二是服務優勢，電信運營商可以對信息服務的整合能力為汽車業跨界運營提供支撐。第三個是運營優勢，電信運營商大型系統實施及維護體系及豐富的實踐經驗可有效降低T服務實施運營成本。
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