車聯網能夠通過先進的信息通信和智能控制技術，推動汽車產業從單純產品制造向產品和服務融合創新轉型。通過感知實現性能優化和控制，車聯網還能夠提升汽車安全性、能效和便利性，提高交通安全和效率。當前，車聯網已經為全球產業界所關注。

推動車聯網發展的重要意義

車聯網的興起是汽車產業廣泛應用信息通信技術的產物。車聯網通過先進的信息通信和智能控制技術，將深刻影響汽車、信息通信、交通運輸、金融保險、交通管理等多個行業，帶動相關產品智能升級，促進生產方式、產業分工與生產關系深刻調整，推動汽車產業從單純產品制造向產品和服務融合創新轉型。同時，車聯網通過感知實現性能優化和控制，提升汽車安全性、能效和便利性，提高交通安全和效率。

近年來，車聯網行業迎來發展拐點。以導航和信息娛樂服務為主的車聯網服務正向以全面提升道路交通安全和交通效率為目標的新型車聯網轉變，帶來信息通信業、汽車制造業、交通服務業的深度融合與創新。當前，車聯網已經為全球產業界所關注。我國汽車企業、電信運營企業、互聯網企業、保險企業加強合作，積極推進我國車聯網產業發展。

當前，我國正面臨汽車產業的重大發展機遇，我們要緊緊抓住新一輪產業革命的發展時機，大力推動車聯網創新發展。

當前我國車聯網發展現狀與面臨問題

當前，我國車聯網產業發展呈現出以下四個特征：一是參與企業多元化。除整車企業大力推動車聯網相關服務和應用外，電信運營商、互聯網企業、IT廠商等在車聯網產業發展中開始發揮重要作用。二是細分市場多元化。目前車聯網服務與應用廣泛涵蓋乘用車和商用車，并向互聯網應用、汽車服務業、保險業、營運車輛等行業延伸。三是商業模式多元化。商用車聯網、車載信息服務、車輛監控管理、保險車聯網等多種商業模式分別滿足各類用戶需求和使用場景。四是服務形態多元化。由前裝到后裝，從車內到車外，從以單車為服務對象到為車群提供交通服務的多種服務形態實現了差異化發展。

當前，車聯網發展還面臨四個方面的挑戰：一是產品還處于完善階段，以實驗和小規模應用為主，相關標準尚未明確;二是車聯網的應用層存在智能控制可靠性、數據安全性、平臺互聯安全性等問題;三是汽車聯網率低，無法適應車聯網產業規模發展的需要;四是提供導航和信息娛樂類服務為主的車聯網產業鏈封閉孤立，創新業務的贏利模式難以建立。

車聯網發展給我國汽車產業帶來新機遇

當前，傳統汽車制造商和新興汽車科技企業的融合正在不斷重塑人們對于汽車的認識。在這種背景下，全球汽車產業必將經歷一輪產業調整。從美國底特律的衰落就不難看出，不論規模多大的汽車企業，如果不能順應產業發展的方向，不能及時進行技術轉型，就會不可避免地陷入急速衰退的深淵中。科技發展給用戶帶來全新體驗的同時，也給汽車企業的發展提出了新的挑戰。

雖然我國近年來在汽車技術的發展上實現了快速發展，但相比國外汽車企業，我國在汽車前沿技術的研發方面還存在著相當大的差距。從發展趨勢看，汽車也越來越成為一個全新的產業融合體，引領更為深刻的產業變革。我們要把握住這一重大發展機遇，通過車聯網發展提升我國汽車制造的信息化水平，提升我國汽車產業的核心競爭力。

未來汽車行業的參與者將廣泛包含電信運營商、互聯網企業，IT企業、金融保險等相關企業。未來汽車行業的監管者除汽車主管部門外，還要涉及交通安全管理部門、信息通信管理部門、金融保險管理部門等。因此，我們要合理規劃，統籌發展，倡導合作、推動整合。通過科技創新推動提升汽車制造業水平，通過車聯網發展帶動我國汽車工業轉型升級。

借助產業革命新機遇推動車聯網產業創新發展

汽車產業和信息通信產業的融合大致分為三個階段。第一階段是信息通信技術增加了汽車產品的功能，改善企業內部的制造流程;第二階段是信息通信技術與汽車產業融合，改變了汽車產品的形態、銷售模式和供應鏈結構，導致新的分工變化;第三階段是信息通信技術與汽車產業實現深度融合，進而改變整個汽車行業和交通行業的產業形態與管制規則。當前，我國正處于從第一階段向第二階段發展的重要時期，我們要充分認識到車聯網對兩化深度融合的推動作用，以及汽車產業應用信息通信技術帶來的新機遇與新挑戰，完善機制，出臺政策，推動車聯網創新發展。

第一，充分利用信息通信技術，推進汽車產業發展。我們要推進工業化和信息化深度融合，抓住車聯網的發展機遇，充分利用移動互聯網、物聯網、云計算和大數據等技術，創新發展車-車聯網、車-云聯網、車 -基礎設施聯網等產品及服務，逐步完善汽車感知、自動駕駛、主動安全等功能開發，推動我國汽車產業轉型升級，實現我國汽車產業可持續發展。

第二，加強產業合作，發揮產業聯盟作用。車聯網應用推廣需要車廠、電信運營商、內容信息提供商、保險服務商等多方共同參與，突破現有產業間聯系松散的局面，推動建立能夠發揮紐帶作用的產業聯盟，推動企業共同推廣車聯網應用。

第三，開放共贏，拓展國際合作渠道。歐美一些發達國家的車聯網應用具有一定的基礎，已經取得實質性進展。國內企業、高校和科研機構要加強國際合作，與國際組織、跨國公司進行深入合作，借鑒國際經驗發展我國車聯網。