今年兩會期間，全國人大代表、廣東移動總經(jīng)理徐龍?zhí)岢黾涌煨薷摹洞髿馕廴痉乐畏ā返慕ㄗh，其中特別指出要通過物聯(lián)網(wǎng)技術來監(jiān)控污染。那么中國移動是否已經(jīng)在此方面有所突破？作為連續(xù)六年參加全國兩會的徐龍，今年又有哪些特別的感觸呢？記者為此專訪了徐龍。
以下是問答整理：
請徐總談談今年參加兩會最大的切身感觸是什么?
徐龍：這是我第六年參加全國兩會了，這一次參加兩會的感觸可以用四種新“氣”象來形容：一是務實簡樸成為風氣。在會務組織方面，會場內簡化場地布置、精簡文件材料，會場外不封路、取消警車帶道;在會議內容方面，明顯感覺到空話套話少了，實話真話多了，這些都體現(xiàn)了務實簡樸的作風。二是建議建言更接地氣。今年的提案議案中，食品安全、環(huán)境污染、信息安全等民生問題成為社會關注的重點，更加貼近生活、貼近群眾、貼近現(xiàn)實。三是基層代表更有名氣。此次會議的基層代表不僅能積極獻策獻言，更能抓住核心關鍵問題，針砭時弊，勇于諫言，成為代表中的明星，如安徽的劉麗代表提出的農民工分居問題，真正做到了小建議解決大問題，受到廣泛好評。四是參政議政更有人氣。隨著信息技術和移動互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，廣大網(wǎng)民通過互聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)網(wǎng)不僅能更及時全面地了解兩會，更能便捷深入地參與兩會，與各位代表互動探討。
全國人大代表、廣東移動總經(jīng)理徐龍在第十二屆全國“兩會”會場外
看到您的提案是關于加快《大氣污染防治法》的，提案中提到希望通過物聯(lián)網(wǎng)等技術來監(jiān)控污染。請問廣東移動在物聯(lián)網(wǎng)應用方面是否取得了新一些突破?
徐龍：一直以來，廣東移動充分發(fā)揮自身信息化優(yōu)勢，利用物聯(lián)網(wǎng)、云計算、移動互聯(lián)等技術，積極開展智慧民生、智慧政務、智慧城市建設，目前已做了一些有益的探索，如與多個地方政府合作構建了智能路燈監(jiān)控管理系統(tǒng)，實現(xiàn)路燈的遠程智能開關和亮度調節(jié);與公安機關合作建立了治安巡防系統(tǒng)，方便警務人員進行現(xiàn)場數(shù)據(jù)采集、遠程核實查證;與電力公司開展合作，利用智能電表的遠程抄表技術實現(xiàn)全自動無人抄表;與汽車企業(yè)合作構建了車聯(lián)網(wǎng)體系，實現(xiàn)了汽車定位、防盜、導航、交通信息采集等;與物流企業(yè)合作實現(xiàn)了物流跟蹤，商品溯源等。
霧霾的“微顆粒”是關乎每個人身體健康的“大問題”，大氣污染防范治理刻不容緩。為此，今年我提交了《關于加快修改<大氣污染防治法>的議案》，建議通過信息化技術全面提升大氣污染防治能力，其中包括利用物聯(lián)網(wǎng)技術進行污染監(jiān)控。從目前我們的技術儲備和實踐經(jīng)驗上看，完全有能力滿足環(huán)境監(jiān)控的需求。
下一步，在大氣污染監(jiān)測方面，我們希望能做到“三大重點應用”：一是實現(xiàn)實時監(jiān)控，構建空氣質量實時監(jiān)控數(shù)據(jù)采集信息網(wǎng)，實現(xiàn)PM2.5等空氣質量指標的實時采集、傳送和發(fā)布。二是實現(xiàn)分析評估，利用前端采集的數(shù)據(jù)，形成空氣質量信息數(shù)據(jù)倉庫，深入挖掘分析引起空氣質量惡化的原因，為環(huán)境評估提供數(shù)據(jù)依據(jù)。三是實現(xiàn)模擬預測，利用數(shù)據(jù)挖掘技術對空氣質量變化進行挖掘分析，分析空氣質量與季節(jié)、區(qū)域、氣候等因素的關聯(lián)情況，對空氣質量進行預測和污染防范。
今年我們是否能看到中國移動在物聯(lián)網(wǎng)方面推出一些新應用?
徐龍：我們將繼續(xù)加大在物聯(lián)網(wǎng)應用方面的投入，通過“四結合”，推動物聯(lián)網(wǎng)技術應用的新突破：一是與TD-LTE相結合，發(fā)揮4G無線網(wǎng)絡的帶寬優(yōu)勢，大力發(fā)展適于4G網(wǎng)絡承載的物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務;二是與二維碼等新技術結合，實現(xiàn)線上信息流與線下物流的交互融合三是與云計算結合，構建海量數(shù)據(jù)倉庫，利用大數(shù)據(jù)技術挖掘物聯(lián)網(wǎng)的“信息金礦”。四是與人機交互相結合，發(fā)展人與物隨時、隨地、隨需的交互型業(yè)務，真正實現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)的智能化、自動化、知識化。
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