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當(dāng)前位置:物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用 → 正文

車聯(lián)網(wǎng)在未來必將獲得迅速普及

責(zé)任編輯:gaoqiang |來源:企業(yè)網(wǎng)D1Net  2014-05-30 13:17:22 本文摘自:比特網(wǎng)

谷歌聯(lián)合創(chuàng)始人布林,在美國科技博客Re/Code舉辦的Code大會上發(fā)布了谷歌最新的無人駕駛汽車原型。值得一提的是,這款全新的谷歌無人駕駛汽車,沒有方向盤、沒有剎車、沒有離合器,徹底顛覆了傳統(tǒng)汽車的感念,未來感十足。負責(zé)人克里斯-厄姆森介紹,谷歌無人駕駛車是依托了全新的傳感器,一些能夠看得更遠的新雷達和新激光傳感器,以及一些新的攝像頭,從而實現(xiàn)覆蓋完整的監(jiān)控范圍,使車達到無人駕駛卻又十分安全的水平。谷歌的這種可以實現(xiàn)無人駕駛的水平是基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)基礎(chǔ)上的車聯(lián)網(wǎng)。所謂車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),是指利用先進傳感技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、計算技術(shù)、控制技術(shù)、智能技術(shù),對道路和交通進行全面感知,實現(xiàn)多個系統(tǒng)間大范圍、大容量數(shù)據(jù)的交互,對每一輛汽車進行交通全程控制,對每一條道路進行交通全時空控制,以提供交通效率和交通安全為主的網(wǎng)絡(luò)與應(yīng)用,從而達到“人——車——路——環(huán)境”的和諧統(tǒng)一。

近幾年,交通擁堵成為我國許多大中城市的亟待解決的問題,而車聯(lián)網(wǎng)的出現(xiàn),有效的融合了傳感技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、計算技術(shù)、控制技術(shù)、智能技術(shù)等技術(shù),對道路和交通進行全面感知,實現(xiàn)人、車、物、路的暢通、安全、高效地運轉(zhuǎn)。從而可以減少道路擁堵,提高出行效率;減少交通事故,提高出行的安全;提高汽車速度,降低能耗、減少環(huán)境污染。車聯(lián)網(wǎng)在我國的發(fā)展有著巨大的市場發(fā)展?jié)摿Γ磥碛锌赡艹蔀槿蜃畲蟮能嚶?lián)網(wǎng)市場。同時,良好的政策環(huán)境也推動了我國車聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展。從交通部、工信部等各部委,到多個區(qū)域的地方政府層面都大力支持車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展,紛紛出臺各類稅收、資金等方面的優(yōu)惠政策。2013年6月,GSMA與市場研究公司SBD聯(lián)合發(fā)布的《車聯(lián)網(wǎng)預(yù)測報告》稱,到2018年,全球車聯(lián)網(wǎng)的市場總額將達390億歐元,較2012年的數(shù)值130億歐元增長3倍。分析師認為,未來五年,我國車聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模接近2000億元,車聯(lián)網(wǎng)普及率在10%以上。

車聯(lián)網(wǎng)涉及到三大模塊:汽車制造商、通信運營商和互聯(lián)網(wǎng)公司。其中車聯(lián)網(wǎng)首先需要解決的是網(wǎng)絡(luò)的問題,我國4G、5G網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展給車聯(lián)網(wǎng)提供了通訊保障,這也是中國政府大力倡導(dǎo)發(fā)展光纖寬帶戰(zhàn)略的原因之一。而與光纖緊密相關(guān)的材料鍺是寬帶傳輸提速的關(guān)鍵功能性材料。鍺是典型的稀散金屬,世界資源比較困乏。鍺具有良好的半導(dǎo)體性質(zhì),在紅外和光學(xué)領(lǐng)域的應(yīng)用范圍擴大,在光纖中加入光纖級四氯化鍺,發(fā)揮其光纖摻雜作用和光電轉(zhuǎn)化作用。四氯化鍺在光纖中的使用比例2 克/公里折0.7克金屬鍺計算,在光纖領(lǐng)域的消費量占總消費量的30%,約合30-40噸。2013年全球產(chǎn)量為151噸,其中中國占87噸,泛亞交易所平臺上有48噸,占全國產(chǎn)量的一半以上。作為戰(zhàn)略小金屬品種之一,國家也高度重視鍺收儲,從而更加提高了人們對交易所平臺上鍺投資的興趣。

另外,與車聯(lián)網(wǎng)密切相關(guān)的金屬材料還有銦、鎵、銻、碲、砷等,因為這是制造傳感器的功能性材料。其中,銦、鎵、銻、碲是泛亞有色金屬交易所的交易品種,且交易量和交易額穩(wěn)步增加,對國際和中國市場價格產(chǎn)生了相當(dāng)大的影響力,并引領(lǐng)國際價格走向。5月28日,銦收于685元/百克;鍺收于2005元/公斤;鎵收于1321元/千克。

車聯(lián)網(wǎng)為人們的交通出行提供了一種行之可行的解決方案,也得到了國家的政策支持。車聯(lián)網(wǎng)不僅正在改變汽車業(yè)發(fā)展的模式,也改變了人們生活方式,并提高了生活質(zhì)量,在未來必將獲得迅速普及。相關(guān)稀有金屬銦、鍺、鎵、銻、碲等的投資價值可見一斑。

關(guān)鍵字:未來車聯(lián)網(wǎng)

本文摘自:比特網(wǎng)

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責(zé)任編輯:gaoqiang |來源:企業(yè)網(wǎng)D1Net  2014-05-30 13:17:22 本文摘自:比特網(wǎng)

谷歌聯(lián)合創(chuàng)始人布林,在美國科技博客Re/Code舉辦的Code大會上發(fā)布了谷歌最新的無人駕駛汽車原型。值得一提的是,這款全新的谷歌無人駕駛汽車,沒有方向盤、沒有剎車、沒有離合器,徹底顛覆了傳統(tǒng)汽車的感念,未來感十足。負責(zé)人克里斯-厄姆森介紹,谷歌無人駕駛車是依托了全新的傳感器,一些能夠看得更遠的新雷達和新激光傳感器,以及一些新的攝像頭,從而實現(xiàn)覆蓋完整的監(jiān)控范圍,使車達到無人駕駛卻又十分安全的水平。谷歌的這種可以實現(xiàn)無人駕駛的水平是基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)基礎(chǔ)上的車聯(lián)網(wǎng)。所謂車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),是指利用先進傳感技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、計算技術(shù)、控制技術(shù)、智能技術(shù),對道路和交通進行全面感知,實現(xiàn)多個系統(tǒng)間大范圍、大容量數(shù)據(jù)的交互,對每一輛汽車進行交通全程控制,對每一條道路進行交通全時空控制,以提供交通效率和交通安全為主的網(wǎng)絡(luò)與應(yīng)用,從而達到“人——車——路——環(huán)境”的和諧統(tǒng)一。

近幾年,交通擁堵成為我國許多大中城市的亟待解決的問題,而車聯(lián)網(wǎng)的出現(xiàn),有效的融合了傳感技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、計算技術(shù)、控制技術(shù)、智能技術(shù)等技術(shù),對道路和交通進行全面感知,實現(xiàn)人、車、物、路的暢通、安全、高效地運轉(zhuǎn)。從而可以減少道路擁堵,提高出行效率;減少交通事故,提高出行的安全;提高汽車速度,降低能耗、減少環(huán)境污染。車聯(lián)網(wǎng)在我國的發(fā)展有著巨大的市場發(fā)展?jié)摿Γ磥碛锌赡艹蔀槿蜃畲蟮能嚶?lián)網(wǎng)市場。同時,良好的政策環(huán)境也推動了我國車聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展。從交通部、工信部等各部委,到多個區(qū)域的地方政府層面都大力支持車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展,紛紛出臺各類稅收、資金等方面的優(yōu)惠政策。2013年6月,GSMA與市場研究公司SBD聯(lián)合發(fā)布的《車聯(lián)網(wǎng)預(yù)測報告》稱,到2018年,全球車聯(lián)網(wǎng)的市場總額將達390億歐元,較2012年的數(shù)值130億歐元增長3倍。分析師認為,未來五年,我國車聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模接近2000億元,車聯(lián)網(wǎng)普及率在10%以上。

車聯(lián)網(wǎng)涉及到三大模塊:汽車制造商、通信運營商和互聯(lián)網(wǎng)公司。其中車聯(lián)網(wǎng)首先需要解決的是網(wǎng)絡(luò)的問題,我國4G、5G網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展給車聯(lián)網(wǎng)提供了通訊保障,這也是中國政府大力倡導(dǎo)發(fā)展光纖寬帶戰(zhàn)略的原因之一。而與光纖緊密相關(guān)的材料鍺是寬帶傳輸提速的關(guān)鍵功能性材料。鍺是典型的稀散金屬,世界資源比較困乏。鍺具有良好的半導(dǎo)體性質(zhì),在紅外和光學(xué)領(lǐng)域的應(yīng)用范圍擴大,在光纖中加入光纖級四氯化鍺,發(fā)揮其光纖摻雜作用和光電轉(zhuǎn)化作用。四氯化鍺在光纖中的使用比例2 克/公里折0.7克金屬鍺計算,在光纖領(lǐng)域的消費量占總消費量的30%,約合30-40噸。2013年全球產(chǎn)量為151噸,其中中國占87噸,泛亞交易所平臺上有48噸,占全國產(chǎn)量的一半以上。作為戰(zhàn)略小金屬品種之一,國家也高度重視鍺收儲,從而更加提高了人們對交易所平臺上鍺投資的興趣。

另外,與車聯(lián)網(wǎng)密切相關(guān)的金屬材料還有銦、鎵、銻、碲、砷等,因為這是制造傳感器的功能性材料。其中,銦、鎵、銻、碲是泛亞有色金屬交易所的交易品種,且交易量和交易額穩(wěn)步增加,對國際和中國市場價格產(chǎn)生了相當(dāng)大的影響力,并引領(lǐng)國際價格走向。5月28日,銦收于685元/百克;鍺收于2005元/公斤;鎵收于1321元/千克。

車聯(lián)網(wǎng)為人們的交通出行提供了一種行之可行的解決方案,也得到了國家的政策支持。車聯(lián)網(wǎng)不僅正在改變汽車業(yè)發(fā)展的模式,也改變了人們生活方式,并提高了生活質(zhì)量,在未來必將獲得迅速普及。相關(guān)稀有金屬銦、鍺、鎵、銻、碲等的投資價值可見一斑。

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