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即便這個話題說起來有點沉重，但是作為通信行業的研究人員，我們有必要分析清形勢并呼吁監管層給予恰當的關注和對待。
基礎電信行業競爭愈發激烈，作為行業老大哥的中國移動卻似乎越來越“不務正業”，這一次選擇加碼物流賽道。證券時報記者從22日召開的中移物流合作伙伴峰會上了解到，順豐、京東、中國郵政、DHL、中通快遞、科捷物流、鴻訊物流、品駿控股等8家領先物流企業成為中移物流合作伙伴計劃(CMLP計劃)成員。
“當前我國產業互聯網創新發展面臨著寶貴的機遇窗口期?！敝袊ㄐ牌髽I協會副會長兼副秘書長武鎖寧于近日在京召開的中國信息通信業發展高層論壇上直言，但這個機遇期是有時間性的。對通訊業來說，參與工業互聯網創新是其實現持續發展的新藍海，“把握好大有可為，把握不好稍縱即逝”。
10月23日，工信部發布《2018年前三季度工業通信業發展情況》。數據顯示，2018年前三季度，通信業營業收入11331億元，其中電信業務收入9915億元，同比提升3%，相比去年同期7 2%的增幅下降了4 2個百分點。工信部稱，增速下降的主要原因在于提速降費。
2018年9月11日，為期5天的第四屆中國西藏旅游文化國際博覽會(下稱“藏博會”)勝利閉幕。為確保圓滿完成藏博會通信保障任務，西藏自治區通信管理局統一領導、全面部署，建立了全方位、立體化的工作機制，組織各電信企業全力以赴做好通信保障工作。
電信業務收入增速持續回落。1-8月，電信業務收入累計完成8881億元，同比增長3 3%，增速較1-7月下滑0 4個百分點;電信業務總量①完成37275億元，同比增長139 1%，增速逐月提升，8月當月增速達152 6%。
數年前已有專家預言，在手機終端之外，最有潛力的移動智能終端就是汽車。埃森哲調研發現，70%的消費者愿意為心儀的車聯網服務付費，這些服務包括信息、安全、娛樂等。在全球最大的物聯網連接平臺上，50%的連接來自汽車，而且汽車的連接量還在快速增長。
工信部最新數據顯示，2018年上半年，電信業務收入累計完成6720億元，同比增長4 1%。其中，移動流量數據最為亮眼——上半年移動互聯網累計流量達266億GB，同比增長199 6%;通過手機上網的流量達262億GB，同比增長214 7%，占移動互聯網總流量的98 3%。
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