[美國，硅谷，2015年6月25日]華為近日在2015開放網絡大會(OpenNetworkingSummit2015)上，發布了“流量引擎2.0”（Flow Engine 2.0）SDN新算法，該算法內置于SDN控制器中，不僅支持上萬節點，相比傳統方式，更使IP+光資源效率提升40%-100%。

伴隨著全球運營商網絡向SDN架構快速演進的浪潮，同時運營商的新業務流量暴增和流量突發、流向復雜化的情況下，傳統的網絡除了面臨巨大的帶寬壓力外，其剛性特征也難以適應業務的動態需求。華為于去年發布了SDN算法“流量引擎1.0”，實現了IP單層算法的全局優化。此次發布的“流量引擎2.0”，在IP+光協同的批量業務下發、全局調優等多個場景通過算法創新，實現多項性能突破。基于SDN的核心算法流量引擎2.0，可大幅度提升資源效率，靈活的對網絡進行優化，好比車載GPS，同時分析所有車輛和道路資源，把車引導到空閑道路，既提升了車輛通過率，又避免了擁塞。道理雖然簡單，但面對上萬節點、動輒百萬級路由流量，如何才能保證實時計算每個業務的最優路線？實時算法顯得尤為重要。

SDN核心算法流量引擎2.0，創造性地將圖論、線性規劃分解、矩陣壓縮等算法技術無縫融合，通過將IP層和光層拓撲的反向引導，實現資源的跨層合理分配。相比傳統IP+光網絡模式，資源效率提升超過40%，部分場景高達100%。同時，采用多機并行，多子網劃分等技術，有效解決了運營商超大規模網絡（超1萬節點）的實用性問題。

除此以外，華為在IP+光的跨域可靠性（共享鏈路風險組（SRLG）及分離路），IP+光跨層交互簡化（統一拓撲，簡化光層信息規模方面），網絡吞吐量（快速求解近似最優解），均有創新算法突破，以滿足運營商實際網絡需求，推動SDN產業的商用節奏。

華為積極推動SDN/NFV在運營商現有網絡中的商用，致力為客戶打造面向未來演進的自動化、虛擬化的下一代架構網絡，使能業務創新，實現業務敏捷、網絡隨需。