荷蘭，阿姆斯特丹球場，一個可以容納5萬多名觀眾的地方。從年初開始，來到這里的球迷除了可以在現場為喜歡的球隊打氣外，還可以通過移動端回看不同球員的精彩表現，高興的話，甚至可以在Facebook上做實時分享。
要知道，過去想要在高密度的球場上網，那可不是一件容易的事情，華為試圖在這方面做些努力。
通過500多個形狀似大“蜘蛛”的WiFi接入點，華為將敏捷服務器布于球場內，球迷在看球的時候可以完成參與競猜，觀看回放，甚至上俱樂部的網站去購買獎品、紀念品等動作。在歐洲，諸如多特蒙德、本菲卡、沃爾夫斯堡這樣的球場也在使用華為的方案。
“這些人性化的便利與感受就是智慧城市重要的組成部分。”華為公司常務董事、戰略營銷總裁徐文偉日前在華為“歐洲創新日”上接受《第一財經日報》采訪時表示，在歐洲的智慧城市方案中，高密度覆蓋首先是第一位，然后才是基于一個個重要場景的解決方案。
事實上，華為正在用這種“搭積木”的方式深度參與到歐洲數字化的進程中，從智慧球場到智慧港口，再到智慧城市，以及與合作伙伴在云計算、物聯網、工業4.0等技術領域的滲透，在業內看來，華為已經從十多年前的“門外漢”逐漸進入歐洲地區的主流技術生態圈。
數據顯示，2014年，華為在歐洲的合作伙伴超過了700家，并且參與了25個歐盟的“Horizon2020”項目，予之回報的是，歐洲市場成為華為重要的戰略市場，并同中東、非洲一起成為華為在海外最大的糧倉。在有關“未來”的技術市場競爭中，歐洲已被華為圈定為第二本土市場。
打開歐洲大門
“海外營銷容不得投機取巧，堅決不能有合同呼啦啦就來了，沒合同呼呼呼就走了，而是一場穩扎穩打、步步為營的持久戰。只要我們在跨國競爭中表現出自己的優勢，踏踏實實做到質量優、價格合理、服務好，那么，國際市場的大門遲早會被我們撞開。”
華為掌門人任正非的這段話，在華為被普遍視為海外營銷和跨國競爭的行動指南，但在巨人林立的歐洲，華為的起步并不容易。
在徐文偉看來，要獲得客戶的信任，靠的還是技術領先，低價和贈送是沒用的。歐洲市場的人力和運維成本高，電信設備使用周期長，所以對設備本身價格不敏感，因而企業特別注重解決方案創新和客戶成功。“用低價破壞市場秩序一方面不會得到客戶的認可，另一方面會引來競爭對手的圍剿，因為你是破壞者。”
那時候，剛剛進入歐洲市場的華為，并沒有死守英國電信、德國電信和法國電信等世界級運營商，而是選擇一些規模較小的運營商進行合作，針對競爭最激烈的市場進行“反攻”，很快在這個領域掀起了不小的波瀾。幾年后，與沃達豐在LTE領域的戰略合作更是使得華為歐洲業務開始進入“彎道超車”。
在2006年西班牙的3G建設大潮中，沃達豐承擔起了這一歷史使命，華為為其提出了2G/3G/LTE三網合一的SingleRAN(分布式基站)解決方案，獲得沃達豐認可，在西班牙前七大城市全部采用華為的解決方案，并最終幫助沃達豐在西班牙市場取得成功。而在之后，SingleRAN成為了行業的通行做法。
在逐步得到更多的認可后，除了自主研發，華為還摸索出了研發的“西歐模式”，即利用歐洲基礎研究的先進成果，以及領先的人才、技術，與當地公司、科研機構聯合創新，轉化成華為的解決方案，提供給全球客戶，致力于最大程度幫助客戶取得商業成功。
數據顯示，2006年開始，華為就與多個運營商共建聯合創新中心，此外，華為在歐洲8個國家設立了18個研發機構，包括無線、微波、芯片、工程、數學以及美學等領域。
主流市場發聲
工業4.0戰略的首次提出是在2013年的德國漢諾威工業博覽會上。此后，工業4.0概念逐漸引人注目并引發熱潮。但在歐洲的整個生態玩家中，鮮有中國企業的身影，唯獨華為。
在慕尼黑為期兩天的歐洲創新日上，華為邀請了歐洲和北美的一些產業界人士及專家，除了工業4.0外，與會專家還一起討論了歐洲數字戰略方向等議題，包括大數據、車聯網、可穿戴設備市場等。“創業家的精神讓巴伐利亞州變得非常強大，華為和我們有著共同的DNA——創新，10%的年收入投入到研發，這使得華為的專利儲備非常強大。”德國巴伐利亞州州長代表在現場盛贊華為的專利儲備和執行能力。
數據顯示，截至2014年12月31日，華為累計專利授權為38825件，申請中國專利48719件，外國專利申請累計23197件，其中90%以上為發明型專利。
對研發的持續投入，讓許多歐洲企業對華為或者說中國公司刮目相看。
但在徐文偉看來，相對于專利數量，質量也許更加重要。通過與合作伙伴的聯合創新，華為正在獲得更多的機會。
2014年，華為在歐洲與超過700家伙伴密切合作，與120多個學術機構合作，新資助70多個研究項目，華為開始越來越多地參與到企業創新中。比如，華為和奧迪的合作，雙方從一開始就進行技術的對接，共同研究對網絡、對模塊、對性能指標的要求。
在行業伙伴合作方面，華為此前與全球知名的軟件提供商SAP建立了戰略聯盟，表示將共同推動HANA數據庫在企業的應用，共同推動物聯網和工業4.0的發展。
和中國一樣，連接系統標準化的缺失也是歐洲在工業4.0推行過程中的一大困難，因為這將妨礙不同設備和系統之間的對接，進而阻礙互聯互通的實現。
在創新日，華為再一次提及面向工業4.0圍繞“1+2+1戰略布局，即一個物聯網平臺，兩種連接方式，包括有線的和無線的連接，如工業交換機、工業WiFi和eLTE等連接方式，以及一個物聯網操作系統。
“華為目前在歐洲有9900多名員工，其中70%以上是本地員工。”徐文偉對記者表示，未來這一數字還會繼續擴大。
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