最近，有越來越多的企業和專家開始認真談論第五代移動通信技術(5G)，關于5G的技術和創新探討也越來越多。尤其在最近這幾個月，5G一直是朋友圈的熱點話題。
很多人問我，5G到底和4G有什么不同、5G將對傳統行業的變革帶來哪些影響等等。我想說，5G絕不僅僅是移動技術的革新、連接架構的升級，而是像當年電和汽車的應用一樣，會給人類社會、經濟發展帶來極為重要的影響。
5G即將成為世界經濟的新引擎。如果要做一個類比，我認為它對人類社會的意義和影響，將不亞于汽車和電力的引入。
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我們來看一組最新數字：
到2035年，僅5G價值鏈(OEM廠商、運營商、內容創作者、應用開發者和消費者)本身，就能產生高達3.5萬億美元的總收入，同時創造2200萬個工作崗位。5G對全球GDP的貢獻，甚至能與印度媲美，而印度目前是全球第七大經濟體。
5G的整體經濟效益則將于2035年之前在全球實現。它將支持廣泛的行業，能夠產出價值高達12萬億美元的產品和服務。這相當于2016年美國的消費支出總額，甚至高于2016年中國、日本、法國、德國和英國的消費支出之和。
以上數據均來自于國際調研機構IHS的《5G經濟研究》(5G Economy Study)報告。該報告的調研人員為其專門走訪了全球超過3500名的企業決策者、技術創新人員、意見領袖和科技愛好者。
基于分析，我認為5G不僅意味著連接技術的提升，更是一種全新的網絡架構，以前所未有的規模、速度和復雜性，連接各種各樣的設備。
未來，數十億具有超凡能力的移動設備，將與機器人技術、人工智能、自動駕駛、納米技術等領域的創新緊密結合。這不僅將大大豐富和改善現有的行業及技術水平，還將產生許多新的行業和業態。
就像只能走行人的胡同，拓寬成了柏油馬路，就能通行摩托車、小汽車、公共汽車等交通工具一樣，5G的傳輸速率大幅提升以后，不但用戶的體驗將有質的飛躍，而且5G時代的市場，會有很多以前在窄路上不可行的思路方案，重新被人討論，甚至成為現實。
這將掀起一場創新革命，它將是人類歷史上從未出現過的快速創新時代。
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5G的發展還在路上，而我們對它的整體認識，也還需要逐步深化。
正如Qualcomm首席執行官史蒂夫·莫倫科夫所指出的， 5G將是一種全新的網絡，以前所未有的規模、速度和復雜性，連接各種各樣的設備。
在通向5G的道路上，數十億移動設備將與人工智能、自動駕駛、納米技術等跨界融合，帶來一場前所未有的創新革命。而傳統上我們賴以生存的家庭、汽車、城市、制造業、健康等各個行業，也將因為5G變得更加智能化、自動化和互聯網化。
與前幾代移動技術相比，5G將成為更強大的統一架構，擁有更低時延，在未來發揮更大的作用。5G會成為重要的連接層，對我們的家庭、汽車、城市、制造、教育、醫療和工業生產等產生重大影響。
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目前，我們對5G的研發和突破方向，主要集中在三個方面：
首先，是高速上網。
無論是3G、4G、5G，人們對上網速率提升的追求是無止境的。在這方面，大家可以關注在今年CES上正式發布的高通驍龍835處理器。驍龍835采用10納米制程工藝并集成了X16 LTE 基帶，支持數千兆802.11ad，并集成了2x2 11ac MU-MIMO無線網絡。
11ad能夠支持高達4.6Gbps的速度，有了這樣的下載速度，也許不久的將來再也不需要U盤了，因為它能使設備在18秒內完成一整部4K高清視頻的下載，或在3秒內完成1000M文件的下載。
正如我們現在已經很少買光盤和磁帶一樣，對下一代的人來說，"下載"這個詞可能也會變得越來越陌生。
這樣的網速，還能為滿足虛擬現實與增強現實(VR/AR)移動設備的高性能需求、散熱限值和能效限制，并通過多項改進實現視覺質量、聲音質量和直觀交互的性能的提升，為設備帶來無與倫比的沉浸式的體驗。
其次，是海量的聯網智能終端。
目前，全球大概有70到80億的終端連接在網上，而在未來15年，全球連入互聯網的終端數將突破1000億。而隨著終端數量增加，產生的數據量也是巨大的。作為通用的5G平臺，需要支持高密度的物聯網的終端聯網。5G將通過新空口(NR，New Radio)接入技術實現如此高數據量的傳輸。
在這方面，我們已經有長期提供OFDM芯片與技術的專業積累，2017年還將與世界領先的設備商和電信運營商合作開展5G NR試驗，利用高頻頻段可用的大帶寬，來提升網絡容量并實現每秒數千兆比特數據速率。
第三，是高可靠性和超低時延的應用場景。
到了5G時代，對于可靠性和低時延，很多應用場景都提出了更高的要求。
以車聯網為例，如果車與車之間的通信能實現低時延的通信，就能提高駕駛的安全性。在高速公路上，100毫秒的時延大約相當于3米左右的距離，每減少一毫秒的時延，都可以縮短汽車的安全距離。
因此，在自動駕駛廣泛普及前，每部車里都需要有可靠的通信技術，提高車輛在行駛過程中的安全性能。此外，遠程醫療場景中，病人和醫生之間也需要保持高效的連接和通信。
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5G技術的發展，是全球產業鏈中合作伙伴共同研發的成果，也是全球產業鏈共同的目標，需要全球產業協同與合作，才能真正實現。
其中，中國將是5G時代中一個非常重要的參與者和推動者，中國的5G發展必將會影響到全球的5G進展。
中國是全球移動互聯網發展最快的國家之一。根據工信部發布的數據，截至2016年11月，中國4G用戶總數已達7.34億戶，移動互聯網用戶總數達到10.74億戶，手機上網用戶滲透率已超過四分之三。
近年來，改革創新正引領中國經濟轉型的新進程。移動互聯、大數據、智能制造，乃至5G等"數字經濟"的基礎技術，將成為中國及全球經濟轉型升級的新動能、新引擎。
我的預測是，經歷了從整體經濟效益考量5G的關鍵節點后，中國的5G進程會加快。中國雖然不一定是全球第一個實現5G的國家，但會是第一批實現5G技術商用化的國家之一。
面向未來，我曾多次提過，面對從移動互聯網轉向物聯網的產業浪潮，中國和全球站在同一起跑線上，中國首創將越來越多，并將帶動全球的移動通信產業和物聯網的發展。
在此過程中，Qualcomm也將在推動中國互聯網、物聯網產業的發展上發揮積極的作用。我們將一如既往地與產業界的合作伙伴深化合作，將我們在技術上的優勢延伸到其他領域，為萬物互聯創造更廣闊的應用平臺。
事實上，很多時候我更愿意把Qualcomm看成是一家中國公司。
不僅因為隨著中國業務深化，中國業務的比例已經占據了Qualcomm公司的半壁江山，更因為高通基本是和中國的移動互聯網產業一起、從小到大共同發展起來的。沒有中國的移動互聯網產業的發展，就沒有高通的發展。
在2016年，這些合作的緊密程度更進一步。
比如2016年5月25號，高通(中國)控股有限公司正式落戶貴州貴安新區，以推高大數據和物聯網的創新發展。在此之前，Qualcomm與貴州省政府已共同成立了合資公司——貴州華芯通半導體技術有限公司，專門利用ARM架構做服務器芯片。
2016年10月，Qualcomm在深圳成立了創新中心，努力把來自中國的最新設想，通過Qualcomm工程師的工作，盡快地投入市場。為了這個創新中心，我們把公司全球僅有的兩臺最先進、最精密的電磁測試儀器中的一臺放在深圳(另外一臺在公司美國總部)，使中國的產業鏈能更好地一起協同創新。
在Qualcomm深圳創新中心里，我們還設立了"技術展示中心"，這也是繼美國之后Qualcomm在全球設立的首個技術展示中心。它全面展示了Qualcomm在無線通信和物聯網領域的領先技術和解決方案，覆蓋5G、無人機、虛擬現實、機器人、智能家居等領域，將助力中國企業中國和全球的消費者打造一流的互聯體驗，并在移動和物聯網領域創造更多"中國首創"的創新機遇。
除此之外，還有件事情我想特別介紹一下，Qualcomm和深圳騰訊公司前不久簽署了合作備忘錄，大家一起在中國的AR、VR領域進行合作，致力于在游戲和其他內容開發上進行很好地進行硬件搭配合作，發揮各自的優勢，支持中國VR/AR 產業的快速發展。
同時，Qualcomm還積極嘗試開展各個方面的合作，以切實支持中國半導體制造行業的發展。
比如，與上海的中芯國際合作，采用28納米工藝制程生產高通驍龍410處理器;再比如，與中芯長電半導體有限公司合作，中芯長電為Qualcomm提供14納米硅片凸塊量產加工，中芯長電由此成為中國大陸首家進入14納米先進工藝制程的企業。
2016年10月26日，由中科創達和高通共同成立的合資企業——重慶創通聯達智能技術有限公司舉行了揭牌儀式，致力于智能硬件產業的加速驅動和創新。此外，Qualcomm在中國還設立了1.5億美元的風投基金，用以推動中國的創業創新。
在5G領域，Qualcomm早在12年前就開始了研發投入，2016年也繼續處于領跑狀態。在2016年2月，Qualcomm成為了中國移動5G聯合創新中心的首批合作伙伴。四個月后，Qualcomm與中國移動在上海的世界移動大會(MWC)上聯合推出了Qualcomm 5G NR(新空口)原型系統和試驗平臺。在2016年烏鎮"世界互聯網大會"上，我們的5G NR被評為"互聯網領先科技"。
總的來說，作為全球通信行業的引領者、全球最大的無晶圓工廠半導體公司，Qualcomm希望通過與中國企業的合作，幫助支持中國在全球經濟轉型中加速發展，大家一起取得共贏。
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