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全球最準!阿里云預測高速擁堵準確率完勝微軟

責任編輯:editor004 作者:陸玫 |來源:企業網D1Net  2015-12-03 11:37:20 本文摘自:澎湃新聞

預測未來1小時內的高速路況,能做到嗎?阿里巴巴做到了,而且準確率達到了91%以上,比目前全球公開最好的方案還要高出10%。

近日,浙江省交通運輸廳正嘗試將高速公路通行狀況的歷史數據、實時數據與路網狀況結合,基于阿里云大數據計算,預測未來一小時內的高速路況,目前的準確率穩定在91%以上——這項覆蓋浙江省內近1300公里高速路段的預測服務,將于2016年春節前后向社會開放。

使用的技術也不復雜,就是根據高速上的手機數量來判定。在高速公路上,約2公里就有一個手機運營商基站,手機用戶經過基站時,形成的信令數據可以較準確地反映單位時間內該路段的實時路況。此前,交通部門是通過鋪設線圈傳感器的方式采集路況數據,硬件投資巨大,且數據的更新時間較長。

阿里云數據專家閔萬里表示,阿里云大數據計算服務(ODPS)為該項目提供了分析支持。對近1300公里的高速路段,ODPS可在20分鐘完成歷史數據分析,10秒鐘完成實時數據分析。

此前,微軟曾聯合巴西一所大學進行類似研究,準確率為80%,是目前全球已公開的最優結果。

關鍵字:阿里云微軟路況

本文摘自:澎湃新聞

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全球最準!阿里云預測高速擁堵準確率完勝微軟

責任編輯:editor004 作者:陸玫 |來源:企業網D1Net  2015-12-03 11:37:20 本文摘自:澎湃新聞

預測未來1小時內的高速路況,能做到嗎?阿里巴巴做到了,而且準確率達到了91%以上,比目前全球公開最好的方案還要高出10%。

近日,浙江省交通運輸廳正嘗試將高速公路通行狀況的歷史數據、實時數據與路網狀況結合,基于阿里云大數據計算,預測未來一小時內的高速路況,目前的準確率穩定在91%以上——這項覆蓋浙江省內近1300公里高速路段的預測服務,將于2016年春節前后向社會開放。

使用的技術也不復雜,就是根據高速上的手機數量來判定。在高速公路上,約2公里就有一個手機運營商基站,手機用戶經過基站時,形成的信令數據可以較準確地反映單位時間內該路段的實時路況。此前,交通部門是通過鋪設線圈傳感器的方式采集路況數據,硬件投資巨大,且數據的更新時間較長。

阿里云數據專家閔萬里表示,阿里云大數據計算服務(ODPS)為該項目提供了分析支持。對近1300公里的高速路段,ODPS可在20分鐘完成歷史數據分析,10秒鐘完成實時數據分析。

此前,微軟曾聯合巴西一所大學進行類似研究,準確率為80%,是目前全球已公開的最優結果。

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本文摘自:澎湃新聞

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