1月26日消息，據TechCrunch網站報道，福特汽車公司正在收購其兩家合作伙伴——Autonomic和TransLoc，以幫助其塑造新的移動業務。
本月早些時候，福特在國際消費電子展（CES）上宣布，將與總部位于硅谷的交通建筑和技術供應商Autonomic展開合作，在即將到來的“運輸移動云”（Transportation Mobility Cloud）開放平臺上為城市和交通合作伙伴提供服務。
TransLoc是開發技術以支持“微傳輸”服務的公司，包括實時跟蹤、需求建模、響應分析以及面向消費者的移動應用和服務。所有這些組件都是像“運輸移動云”這種平臺的重要組成部分，福特希望它將被包括其他汽車制造商、公共交通供應商和服務運營商在內的合作伙伴所采用，包括叫車和拼車公司。
福特首席財務官尼爾·施洛斯(Neil Schloss)在接受采訪中解釋道:“收購Autonomic和TransLoc，加上公司改組，這是福特加速移動戰略的必要舉措。”
福特通過其子公司Smart Mobility收購了上述兩家公司，新公司也帶來了新的人才，這也是Smart Mobility整體重組的一部分。Autonomic首席執行官薩尼·馬德拉（Sunny Madra）將領導名為“Ford X”的新部門，它本質上是個臭鼬工廠（Skunk Works），福特可以在這里醞釀內部想法、概念和項目，然后再決定如何追求更成熟的產品。
施洛斯表示:“Ford X將會得到少量資金、部分人員以及非常短的時間框架，給出想法并孵化它們。我預計它們中的大多數會被否決，但肯定存在好點子，一旦我們證明了它們真的有客戶需求，它們就會在需要的投資方面獲得成功回報，然后被轉給Mobility Business Group繼續深入研發。”
那些更成熟的實驗，當它們展示出真正的市場生存能力時，也將被轉給福特的新Mobility Business Group。這個團隊包括Chariot、福特商業解決方案以及福特下屬的非緊急醫療運輸業務。此外，Mobility Business Group還將負責FordPass和福特旗下所有數字服務，包括專注于自動駕駛汽車機會、汽車總體服務等。
施洛斯解釋說:“如今Mobility Business Group囊括的業務，我認為你會看到數字服務板塊，這些是今天正在發展的業務。但顯然，我們還有很多可以擴展的業務，它們有真正的需求。第三部分就是Ford X推出的產品。”
福特也在創建一個新的移動平臺和產品子集團，將把重點放在像管理車隊這樣的服務上，包括Lyft、Domino 's和Postmates等公司的電動汽車合作平臺，以及即將到來的“運輸移動云”平臺。
最后，福特正在建立移動營銷和增長部門，該部門將專注于其移動努力的全球營銷工作。這里的目標是提高其努力的知名度，不僅要從消費者那里獲得更多的支持，而且還能從城市利益相關者、商業合作伙伴那里獲得更多支持。
福特公司在2018年CES上的主題演講標志著，這家汽車制造商的重點發生轉移，這可能是該公司100多年歷史上最重大的變化。首席執行官吉姆·哈克特(Jim Hackett)在演講中重點描述了福特對城市交通未來的展望，強調了智能基礎設施和自動駕駛汽車將如何改變我們在城市環境中移動的方式。他甚至把一個倫理學家帶到了舞臺上，討論這對我們的隱私意味著什么。
福特的移動團隊的新結構反映了這種轉型的重點，而且應該做很多工作以使福特使用現有資源更快開發和推出新的移動產品。與此同時,福特表示將繼續與合作伙伴Pivotal開發其FordLabs關鍵軟件項目，新的移動團隊都將從這種持續的合作關系中受益。
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