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以應(yīng)用為核心 南車時(shí)代電氣構(gòu)建企業(yè)私有云

責(zé)任編輯:jackye

2016-06-08 18:00:09

摘自:品高云計(jì)算

以應(yīng)用為核心 南車時(shí)代電氣構(gòu)建企業(yè)私有云提要:品高憑借多年應(yīng)用研發(fā)經(jīng)驗(yàn),在構(gòu)建私有云平臺(tái)基礎(chǔ)上幫助南車“以應(yīng)用為核心”做了IT系統(tǒng)的梳理,極大優(yōu)化IT資源管理和運(yùn)維

以應(yīng)用為核心 南車時(shí)代電氣構(gòu)建企業(yè)私有云提要:品高憑借多年應(yīng)用研發(fā)經(jīng)驗(yàn),在構(gòu)建私有云平臺(tái)基礎(chǔ)上幫助南車“以應(yīng)用為核心”做了IT系統(tǒng)的梳理,極大優(yōu)化IT資源管理和運(yùn)維,提升運(yùn)行效率和設(shè)備利用率。

株洲南車時(shí)代電氣股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“南車時(shí)代電氣”),是中國(guó)南車的一級(jí)子公司。主要從事開發(fā)、制造、及銷售城軌系統(tǒng)列車電傳動(dòng)變流器與控制系統(tǒng),具備研究和開發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、銷售及客戶服務(wù)的綜合能力,是中國(guó)軌道交通行業(yè)處于領(lǐng)先地位的車載電氣系統(tǒng)集成商和供應(yīng)商。

隨著高鐵建設(shè)在全國(guó)甚至世界多處落地開花,南車時(shí)代電氣近年來(lái)業(yè)務(wù)發(fā)展步入快車道,信息化建設(shè)重視程度及規(guī)模也不斷加大,IT設(shè)備、系統(tǒng)數(shù)量逐年上升。時(shí)代電氣信息中心除了管理自身內(nèi)部的IT系統(tǒng),還托管了南車時(shí)代電氣旗下子公司的眾多業(yè)務(wù)系統(tǒng)。原有部署的國(guó)外虛擬化平臺(tái),面對(duì)爆炸式增長(zhǎng)的虛擬機(jī)數(shù)量,無(wú)法實(shí)現(xiàn)整個(gè)平臺(tái)的細(xì)粒度監(jiān)控及管理。不僅如此,南車集團(tuán)信息化發(fā)展多年,每年上線各類系統(tǒng)時(shí)往往都要采購(gòu)新設(shè)備,而淘汰下來(lái)的舊設(shè)備卻無(wú)法找到適合的應(yīng)用場(chǎng)景而閑置,造成資源浪費(fèi)。同時(shí)受限于外部存儲(chǔ)容量,整體虛擬機(jī)密度并不高,資源利用率仍由較大提升空間。

同時(shí),運(yùn)維團(tuán)隊(duì)人手不足,南車時(shí)代電氣的IT運(yùn)維工作并未采取外包策略,基本由內(nèi)部運(yùn)維小組來(lái)完成,每個(gè)小組僅有幾個(gè)人。面對(duì)公司繁多的IT系統(tǒng),運(yùn)維人員的日常工作基本由重復(fù)性瑣碎工作構(gòu)成,難以抽身去做優(yōu)化IT服務(wù)質(zhì)量的工作。

在網(wǎng)絡(luò)安全已經(jīng)成為國(guó)家安全的背景下,制造業(yè)作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)支柱,其信息安全建設(shè)受到國(guó)家高度重視。南車在走出國(guó)門開拓海外市場(chǎng)的同時(shí),支撐其業(yè)務(wù)高速發(fā)展的大量信息系統(tǒng)則無(wú)疑需要更加安全、穩(wěn)定、可靠的運(yùn)行環(huán)境,保證其知識(shí)成果、商業(yè)機(jī)密不被外部競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手惡意竊取。

面對(duì)以上問(wèn)題,BingoCloudOS助力南車時(shí)代電氣構(gòu)建企業(yè)私有云平臺(tái)。品高憑借多年應(yīng)用研發(fā)經(jīng)驗(yàn),在云平臺(tái)基礎(chǔ)上幫助南車“以應(yīng)用為核心”做了IT系統(tǒng)的梳理,讓南車的IT資源管理清晰度更進(jìn)一步。

面對(duì)國(guó)外虛擬化平臺(tái)無(wú)法解決的虛擬機(jī)爆炸帶來(lái)的管理難題,BingoCloudOS通過(guò)云監(jiān)控(針對(duì)CPU、磁盤、網(wǎng)絡(luò)等大量參數(shù))、資源使用管理(包括整體計(jì)算-存儲(chǔ)-網(wǎng)絡(luò)資源,及按照用戶、云服務(wù)等不同維度)、大規(guī)模集群支持能力、多云共管能力等實(shí)現(xiàn)對(duì)于南車時(shí)代眾多不同歸屬的系統(tǒng),提供統(tǒng)一全面的管理支撐。

同時(shí),BingoCloudOS還原生提供十余種不同的云服務(wù),南車運(yùn)維人員此前創(chuàng)建虛擬機(jī)之后需要配置網(wǎng)絡(luò)、安裝軟件、配置數(shù)據(jù)庫(kù)以及后續(xù)重裝系統(tǒng)等工作,現(xiàn)都通過(guò)自動(dòng)網(wǎng)絡(luò)配置、ELB、軟件自動(dòng)安裝、RDS等云服務(wù)由機(jī)器代替人完成,實(shí)現(xiàn)IT能力的敏捷自動(dòng)交付的同時(shí)大幅減少IT運(yùn)維人員工作量。

BingoCloudOS中提供多種智能化調(diào)度策略,可以根據(jù)不同應(yīng)用的不同運(yùn)行環(huán)境要求來(lái)將虛擬機(jī)部署到不同配置、不同購(gòu)買批次的物理設(shè)備中。通過(guò)計(jì)算存儲(chǔ)一體化讓南車原有測(cè)試集群的8臺(tái)服務(wù)器不僅能提供虛擬機(jī)計(jì)算能力,還另外提供50TB的分布式存儲(chǔ)。此外,支持分布式存儲(chǔ)和SAN存儲(chǔ)的混合管理模式,自動(dòng)根據(jù)應(yīng)用類型分配到更適合的運(yùn)營(yíng)環(huán)境中,進(jìn)一步提高運(yùn)行效率與設(shè)備利用率。

BingoCloudOS云平臺(tái)將此前南車分散獨(dú)立運(yùn)行的集群統(tǒng)一管理,根據(jù)業(yè)務(wù)類型分配資源、規(guī)劃安全域及部署安全策略,平臺(tái)還提供極細(xì)粒度的權(quán)限管理及審計(jì),防止內(nèi)部用戶越權(quán)破壞信息安全。同時(shí)平臺(tái)提供超大規(guī)模集群支撐能力(單集群物理服務(wù)器可達(dá)1024臺(tái)),為南車今后更大規(guī)模的信息化建設(shè)提供想象空間。

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