日產,高士,Sprint等企業的CIO們正在推動各自的數字化項目,以期獲得業務的增長和運營效率的提高。下面的這些數字化轉型案例詳細介紹了IT領導者的戰略、實施方法和面對的挑戰。
各個公司正越來越多地推出數字化計劃,以擴展或構建數字功能,期望提高業務效率或收入增長。而隨著成功的數字化轉型故事的不斷出現,這一趨勢也在不斷升溫。
IDC估計,40%的企業技術支出將用于數字化轉型,而到2019年,企業支出將超過2萬億美元。
但機遇與風險共存。哈佛商學院的數據顯示,領先的數字化公司產生的毛利率、收益和凈收益都比落后的數字采用者要好。數字化領導者的三年平均毛利率為55%,而數字化落后者僅為37%。
但CIO在整個企業范圍內擴展數字化時需要應對變革管理和其他的挑戰。2018年KPMG Harvey Nash 的CIO調查顯示,全球近4000名首席信息官中有78 %的人表示,他們的數字化戰略成效差強人意,表明這種努力仍處于起步階段。此外,只有32 %的IT領導者表示,他們的數字戰略覆蓋了整個企業,而大部分投資集中在前端,而不是投資在提升更深層次的運營能力上面。
凱捷咨詢公司和麻省理工學院在最近對全球750多個組織的1300多名高管的調查中得出了類似結論。
根據7月3日的報告,“盡管我們看到客戶體驗方面有所進步,但組織在運營、IT與業務關系、愿景、治理方面沒有跟上必要的建設步伐”。今天,許多組織都面臨著數字化旅途越來越復雜的現實,并意識到想要成功進行轉型是多么具有挑戰性。
凱捷和麻省理工表示,企業的發展速度還不夠快。記者提供了一些局外人的快照,記錄了他們在擁抱數字化的同時也看到的成功。
日產
在CIO Tony Thomas的領導下,日產正在進行著重大變革。Thomas去年10月從通用電氣加盟日產,當時他在通用電氣擔任CIO。
Thomas的快速成功之處在于轉向以Microsoft Office 365軟件為基礎的“數字化工作場所”,這是簡化和統一以前孤立的業務部門的眾多步驟中的第一步。
他的團隊也是“支持移動設備”的員工,這樣他們就可以從智能手機和平板電腦上訪問企業應用程序,包括Outlook郵件、Skype視頻會議和Workday人力資源軟件。他還表示,對日產ERP系統的改進也將有助于信息在系統之間自由安全地流動,從而獲得商業洞察力。
Thomas還在內部開發了更多軟件,扭轉了該公司長期以來外包技術開發的做法。建立專有的數字化服務需要人才的支持,這就是Thomas剛剛在印度開設一個數字中心的原因,在那里他希望擁有500名軟件工程師和其他的IT人員。
該中心的前身是Thomas在通用電氣任職期間創辦的一個數字中心,是亞洲、歐洲和北美眾多軟件和信息技術開發中心中的第一個。
這些中心的員工將從事聊天機器人、機器人過程自動化(RPA)、機器學習、大數據分析和其他新興技術的工作,這些技術將改善日產24萬員工的工作體驗,同時加速公司對自動駕駛汽車的愿景。
Thomas說,例如,聊天機器人可以讓客戶更容易找到有關公司車輛的信息,甚至是購買該公司汽車的信息,而RPA將在日產的財務和人力資源業務中自動執行任務。Thomas說:“這關乎速度、透明度和簡潔性。”。
高士集團
自2017年1月成為高士集團(Coats Group plc)的CIO和CDO以來,Hizmy Hassen一直在積極推行轉型戰略。他的目標是讓公司的6500名員工提高工作效率,他們為牛仔褲和茶包等物品制作各種線。
高士的IT人員用微軟的Office 365套件取代了IBM Lotus Notes和一大堆文件服務器,包括Skype、SharePoint、OneDrive、Yammer和其他的一些工具,以促進全球55個國家的135家工廠、辦公室和倉庫的協作工作。Hassen還將公司的SAP HANA ERP系統移植到微軟的Azure云系統中,并從Salesforce.com遷移到微軟Dynamics 365中,有一些IT工程師專門與微軟在遷移方面進行緊密合作。
“將我們的計算、數據和文件移動到云上,使我們能夠消除對硬件的依賴,”Hassen說。“隨著我們越來越多地進入云計算的世界,我們不需要擔心安全性,預測服務器容量,或者與硬件供應商的最新情況保持同步。”
從“工業時代”到“數字時代”的轉變是至關重要的,在高士正在為更多的線纜纏繞機配備傳感器,物聯網的到來可能會使其數據增加四倍,目前的極限是90太字節,Hassen說。高士現在擁有靈活的存儲容量,因為它可以在云中隨著數據的增長而增長。
為了從該物聯網數據中獲得洞察力,高士還在構建一個包含多個Microsoft應用程序的數據湖。例如,微軟的Cortana智能套件可以根據生產歷史、天氣和其他因素,幫助預測庫存成本、對各種類型線程的需求、生產量和其他的一些信息。
Connex信貸聯盟
2015年,Connex信貸聯盟的CIO Frank Mancini從Sikorsky Aircraft公司挖來了Dennis Klemenz,并引入了一種基于數據的新策略,它可以更好地為公司客戶服務。
此后,Klemenz把它分成了三個關鍵單元:核心處理單元,它是銀行促進金融交易的大腦;基礎架構單元,包括利用Nutanix超融合基礎架構遷移到私有云,其中的計算節點包含了存儲;以及分析和創新單元。這最后一個單元致力于更好地組織銀行數據,他們已經建立了一個類似薄荷的財務預算工具,幫助客戶更好地管理他們的“財富健康”。另外,Klemenz正與董事會召開戰略規劃會議,討論下一步的計劃。
這并沒有阻止Klemenz在創新上多點開花。Klemenz認識到,全球的銀行都在競相實現無摩擦式的交易,因此它在12家分支機構推出了交互式柜員機(ITM),讓開車的客戶可以通過觸摸屏進行一系列的金融交易,從取款到開戶,不一而足。Klemenz說,今年8月,Connex在康涅狄格州門羅市開設了一家混合銀行,既使用出納員,也使用ITM。
Klemenz說:“混合模式在銀行業并不常見,但我們相信,同時擁有出納員和視頻出納員是技術和實踐服務的最佳結合”。“這將是一個有趣的分支,可以追蹤貨幣表現,所以我們對混合方法抱有很高的期望。”
ITM機器和軟件由NCR制作,而Vidyo則提供記錄所有ITM事務的音視頻組件。Klemenz說這些錄音幫助Connex改善了交易的處理方式。 klemenz說,Connex最終計劃對其ITM方法(以及它創造的其他技術)進行貼牌銷售,以創造收入。Klemenz:“無論我們賺多少錢,我都希望能夠把它重新投入IT,實現良性循環。”
阿姆斯壯世界工業公司
當CIO Dawn Kirchner-King在2015年加入阿姆斯壯世界工業公司(Armstrong World Industries)時,這家擁有150年歷史的天花板制造商是一個單純接受訂單的組織。Kirchner-King告訴記者,IT是一個“黑洞成本中心”,商業領袖們不知道他們的錢能買到什么。
Kirchner-King很快采用了阿姆斯壯制造團隊所擁護的精益和敏捷原則。她每天與IT員工和業務流程負責人召開獨立會議。她說,這些會議提供了“我們以前從未有過的緊迫感,以及可以看到他們如何花錢的企業的透明度。這反過來又使企業在交流他們的關鍵需求時更加自如。”
“有了這種透明度,我們對自己所做的事情產生了的信任,”Kirchner-King說。
在技術項目方面,Kirchner-King將ERP財務應用升級到最新版本的SAP,改進并將Salesforce.com的CRM套件擴展到了亞洲和歐洲,并將差旅管理遷移到Concur上面。客戶也會注意到一個新的網站。“敏捷確實給那些項目帶來了速度和緊迫感,”Kirchner-King說。
Kirchner-King表示,她重新分配了節省下來的資金,并將其用于網絡安全和其他關鍵項目。IT部門正在探索分析,通過在天花板瓷磚質量和厚度等細節上生成5,000個數據點,幫助阿姆斯壯通過其制造流程預測質量問題。
普特南投資公司
普特南投資(Putnam Investments)的CIO Sumedh Mehta稱,CEO Bob Reynolds要求他制定一項技術計劃,幫助共同基金、機構投資者和退休服務提供者提高業績。
于是,Mehta鼓勵他的商業伙伴尋求他們需要的解決方案,比如可以用來研究和為Putnam的財務顧問提供金融見解的工具。Mehta添加了類似Facebook的協作工具,以促進IT和業務之間的通信,以及類似Google的企業搜索工具和一些其他的工具,以更好地自動化工作流程。
正在進行的項目包括淘汰遺留應用程序、將應用程序遷移到云以及在數據分析方面進行投資。Putnam還建立了一個卓越的數據科學中心,以探索機器學習技術,幫助客戶產生商業洞察力。所有這些舉措的基礎是更廣泛的面向敏捷的轉變,在這種轉變中,IT和業務部門可以在兩周內構建軟件。
Mehta說,這些努力激發了那些愿意接受新工作方式的商業伙伴的興趣。 “通過創造這種程度的變化,我們與我們的商業伙伴有了更強的接觸,因為他們渴望看到我們在前一天晚上做了什么,”Mehta告訴記者,“接受這種變化的公司將成為未來的數字公司。”
Sprint
如果你想知道電信運營商的數字化轉型是什么樣子的,那就看看Sprint吧。這家電信公司在Verizon和AT&T等大型競爭對手的壓力下以及與T-Mobile的合并談判中,在經過多年大幅度降低成本后,正在對技術進行再投資,負責這項任務的CIO Scott Rice表示。重點主要是如何分析數據以改進客戶體驗。
Sprint正在使用Elastic Stack開源軟件來處理由日志,數據庫,電子郵件和其他來源生成的50TB數據,以評估Sprint.com的性能。這些數據有助于IT人員確定哪些故障阻礙了Sprint促進交易的能力,從基本瀏覽到手機購買,再到消費者試圖在線完成的升級。分析錯誤和其他延遲有助于Sprint確定客戶何時以及為何放棄交易。 Rice表示,此前,每個應用團隊都在監控自己的軟件性能,創建無法利用的大型數據孤島來提升性能。“這是一個基于數據的重新設計的[客戶]旅程,”Rice補充道。
Sprint還創建了一個基于Hadoop的數據湖來分析客戶數據,以改進向消費者推薦產品的方式。例如,長達10年的Android手機用戶將獲得Android手機優惠。Rice說:“這是關于建立一個關于你和你與我們的關系的項目。”Sprint的轉型正在業務的各個方面繼續進行,“IT組織正處于每個轉型項目的中間,”Rice補充說,他正在將組織的大部分工作轉移到敏捷開發上來,這些開發是在小型的、自我指導的團隊中進行的,目的是改進軟件交付能力。
北卡羅來納州卡里鎮
你可能不會將“數字化轉型”這個詞與市政當局聯系起來,但是北卡羅來納州卡里鎮的CIO Nicole Raimundo正試圖在南方打造一個新的硅谷。她取消了100多個不同的遺留應用程序,這些應用程序包括工作訂單、許可證和登入服務,取而代之的是一個Salesforce.com網站。Raimundo告訴記者:“我開始了一個平臺策略,這個策略可以讓我們很快獲得勝利。”該平臺包括現場服務、IT服務管理、市場營銷和協作工具,旨在幫助Raimundo獲得卡里鎮市民的360度視角,包括水電費、公園和娛樂類注冊等細節。
Raimundo和她的30名員工還為Amazon Echo開發了一個新“技能”,一個小應用程序,它允許公民在不使用手機啟動此類業務流程的情況下打開工單和其他工具。此外,她還認識到人們越來越希望通過信息工具來促進交易,她也在探索利用聊天機器人,讓市民通過電話與城市部門啟動相關流程。她說:“我們的目標是在我們公民所在的地方滿足他們。”此外還有:物聯網,包括智能照明、智能停車場和城市校園的智能回收,她說這里是新興數字工具的一個創新實驗室。
作為這一重大文化轉變的一部分,Raimundo還創建了開放的工作區,并采用敏捷和設計思維流程來推動最小可行的產品。卡里鎮還舉辦了黑客馬拉松,最理想的是吸引當地Research Triangle Park的人才,其中包括紅帽(Red Hat)、思科系統(Cisco Systems)、IBM、微軟(Microsoft)和其他頂尖科技供應商。“那些是我們想要的人才的驅動力,”她說。
StubHub
5年多前,當CIO Marty Boos加入StubHub時,這家票務零售商的基礎設施正艱難地應對著這個每天處理數千筆音樂會和體育賽事門票交易的龐大業務。利用VMware、Akamai和Oracle的Linux服務器和技術,Boos構建了一個可伸縮的私有云。為了在StubHub收購Ticketbis后更好地支持全球交易,Boos即將選擇一家公共云供應商以便在全球44個國家的本地處理支付業務。Boos說:“我們將利用它使交易更貼近消費者。”。
私有但即將混合的云支持幾個面向客戶的計劃。由于超過50%的StubHub流量來自移動設備,所以Boos的團隊正在讓賣家使用他們的手機拍攝門票并在線發布。 IT部門還與業務開發團隊合作,添加音樂和其他內容,將StubHub.com重新構想以提供更多內容,并考慮如何讓Facebook朋友群購買并互相支付門票。“我們正在做的很多事情是想讓客戶更容易的發現和規劃流程,”Boos說。
捷藍航空
在捷藍航空,CIO Eash Sundaram已經部署了高速互聯網和流媒體、移動支付和一些其他的工具來改善乘客的體驗。2016年,該公司推出了JetBlue Technology Ventures (JTV),投資于尋求將機器學習和分析以及將客戶服務新方法帶入旅游市場的初創企業。可以把它看作是創新的另一個渠道。“如果你把所有的東西都堆到母艦上,事情就不會像你想象的那么快,”Sundaram說,他還將目光投向了近距離的交流,將其作為自助服務臺和值機臺的替代品。
達美樂比薩
達美樂比薩 (Domino 's Pizza)已經整合了允許消費者從任何計算設備下訂單的功能。該公司的AnyWhere平臺允許您通過智能手機,智能手表和智能電視下訂單,無論是在Domino網站上輸入訂單,還是通過推文和發送短信息表。
“選擇多樣性驅動著我們整個移動數字平臺,”達美樂的CIO Kevin Vasconi告訴記者。“千禧一代喜歡這樣。”要問到達美樂當前的挑戰是什么?那就是實現一個通過語音激活的虛擬助手Dom,它可以理解并引導人們在所有的渠道上進行語音訂購食物。